Reprise du message précédent :

 
(Faut être 2 pour se battre)

 
je suis ultra fan

 
spoor ca que j'arrete de repondre. Surtout face au iench  

 
relisons ensemble l'énoncé: on nous donne une voiture, mais après c'est à nous de nous débrouiller

 
elle est pas sortie encore. Trop chère pour moi.

Je dis que j'adore la 307SW, il me montre son intolérance en essayant de me faire changer d'avis.
 
non mais oh.

et alors, tu crois detenir le bon gout universel en matiere de gout automobile?

 
bah non, j'ai juste donné mon choix    j'ai forcé personne a aimer    
 
calmez vous hein

c'est trop grillé qu'un de tes parents a eu un monospace...

 
et entretien
st'une citroen    
j'ai pas confiance

 
je ne comprend pas ce que toi ecrire ?

pas grave, fin de journée tout ca...

 
Je la trouve belle t'elle qu'elle est dans la presse. Je ne peux pas me prononcer avant d'avoir vu la version commerciale

 
Bref, si je devais avoir une bagnole maintenant, et l'entretenir tout ca, ce serait une corsa.

 
ca c'est a cause de ton autre parent qui est homosessuel

Une Honda S2000 transformée pour rouler au GPL.

 
Pour ne pas pouvoir dépasser les 6000trs ?

 
Justement j'en cherchais une.
 
Je n'aime pas ce style de voiture :
 
Donc à la place de ca on me file une 307SW je suis heureux C'est mon droit Tout comme celui au dessus a le droit d'aimer cette bagnole la
 
Na

 
c'est une eventualité. D'autant qu'on a pas encore vu l'interieur est que les dernieres citroen sont moyennes là-dessus.

 
N'importe quoi.  

 
le GPL c'est super mais je pense que l'association à un tel moteur ne serait pas très très judicieuse... D'après ce que j'en sais, un moteur GPLisé prend moins bien ses tours, ce qui serait un poil dommage sur une S2000, non?

 
C'est du pipo.  

 
C'est vrai que 4500 me paraît plus approprié.

Toyota Prius 2
ou alors ( mais vraiment par dépit ) une 407

 
Ben c'est pourtant ce que je lis souvent, et ce qu'un ami constate sur sa voiture. Maintenant ça dépend certainement des installations, je ne prétends pas être spécialiste .

 
C'est clair que le GPL marche bien sur des moteurs pépère...

Maintenant le GPL c'est en injection multipoint sous phase liquide le tout piloté par l'électonique.

 
Je sais bien. Mais pas sur des moteurs poussés.

Une cooper S  

 
Non puisqu'on te file pas de fric

Je prends la plus chère possible et je la vends

 
Si si je t'assure. Mais bon si tu ne veux pas me croire.