Reprise du message précédent :

Ah ouais, pas mal.

je suis d accord avec lui, honnetement les 50 et 125 c est bon pour la ville, dès que tu en sors cela ne sert à rien, comme les scouts. et comme pour moi une moto est un objet de balade, de plaisir et de transport extra urbain (les 3 conditions doivent etre remplies ) les 125 et 50 ne rentrent pas dedans... en revanche se sont pour certains une bonne mise en jambe, mais cela reste là

C'est là qu'on sent les limites.

Peso je te déconseillerai de prendre une moto à boîte 50cm3, si elle a 6 vitesses tu vas vraiment te faire chier à les changer parce que ça tire pas ces machins, prends plutôt une 125cm3, un peu plus cher mais tellement mieux...

etre en 4eme au bout de 15metre  

C'est ce que j'aurais dû faire, mais en plus du prix légèrement plus élevé, il y a, pour certains le permis 125...

Avec une 50 c'est presque ça...

 
Si tu debride oui, sinon les 2 temps sont limitees a 15 cv comme les 4 temps.

au fait, depuis quand dois ton passer le permis 125 pour en conduire une je croyais que le permis voiture + 2ans suffisait

C'est ce qui est pratique avec les grosse cylindrées; que tu débrines ou pas, tu auras rarement l'occasion de sentir la différence.

Vi mais quand on a pas le permi de voiture et pas 18 ans?

je croyais que le permis voiture + 2ans suffisait
j ai entendu dire que meme avec cela tu dois passer le permis 125

Rigole pas, moi j'ai 8,5 chevaux dans ma machine.

 
ct avant ça , je crois que ça a changé depuis je pense

mon yz en à plus, suis sur que ma pw devait etre par là  

Faudrait confirmation.

ben ouai c ça permit caisse + 2ans d'expérience mais le plus abérant c'est que ta meme pas besoin d'une seul heure de conduite

je crois que cela a été réformé

Ah ok ben doit pas y avoir longtemps alors

Ma 50 elle fait ds les 13-14cv ben je trouve ke c deja pas mal, c un bon entrainement pour apres mais bon c pas encore une moto... Des 125 2T preparé par contre la pour moi ca commence deja a donner, une rs125 un peu preparé à 180kmh c deja un bonne moto  

bah c'est une sprotive aussi    
Je dis !!!VIVE LES SUPERMOT'!!!
vivement que j'ai l'age et le fric pour me payer un 450  

perso j'ai un aprilia scarabeo 125, acheté apres 2 ans de permis B ( cool ). J'ai pris 2h de cours avec une auto ecole histoire d'apprendre le comportement et depuis ca rulez...et cet hiver permis gros cube.
 
pour moi 125 = moto.
 
 
 

 
oue un 50sm, la denriere fois y en a un qui demarre au feux en meme temps que moi(alors que j ai un 600sm ), il a passer ces 6 vitesses que j etais encore en premiere  j ai passer la seconde et il a disparut de mon champs de vision...

ne serait-ce pas normal    

sisi, mais bon changer 5 fois de rapport sur 50m, ils auraient mieux fait de laisser un vario plutot de ques vitesses qui servent a rien

 
ca depan kan mm parcque avec un petit kit 70 et une prepa ki va avec la 50 a vitesse elle tien la route face aux 125 (sauf les sportives ou les preparées evidament)...

bah avat j avais une 50 a vario kite 80 ca marchait tres bien

 
c sympas pour aprendre a conduire en douceur koi... Moi j'attend juste d'avoir du fric ( ) pour me payer un bon 400 supermot   (enfin entre temps fodra passer par un 125 parcque un 400 ca peut pas se brider, trop leger  )

 
prends un 250 alors un xr 250 fait 34 cv tu t amusera plus qu avec un 125, et tu peut en trouver a pas cher

le problème avec les mono c'est pour les longs trajet    
Donc faut 2 meules

 

 
Ca va c pas trop mal en plus avec un des roue de sm ca irai... Fo compter kel ordre de prix? Parcque ouai un 125 c fait pour du 15cv alros bof... et les 400 mm bridable c pas legal car trop leger et de tte faocn le bridage c juste sur la carte grise alors passer direct d'un 70 preparé a un 400 spa bien raisonable !

tu peux en trouver d occase a moins de 10000fr, apres faut compter 7000f pour jantesm, rayonage et pneus
sinon moi j ai acheter mon 600sm a 18000f et je viens de decouvrir apres 1 an et demi que j avais un amortos ohlins sous mon tas de graisse

 
la vache! Moi ma 50 tte seul je peux la vendre 7000Fr environ mais preparé pour la compet kom elle est avec des pieces en double plus les pieces d'origine je peu la vendre qlq centaine d'euro plus    
Finalement si je pourai trouver la 250 deja monté sm ca peut etre fesable  

 
oue ca serait mieux sinon la monte avec une jante de 18 a la avt et tu restes en 18 a l arriere ca peut aussi le faire a moindre cout

 
C'est courant ou tu as eut de la chance   Y avait beaucoup de bornes  

 
bah ce st ds la tarids que j ai vu, modele 90, monte sm, fourche modele 92, et amortos ohlins et moteur en parafit etat d env 25000 km

ah ok c une bonne affaire quand meme  

 
La première est une 125 et la deuxième une 1000. Bon la rs 125 tape le 180 a l'heure en version full power quand l'autre tape le 0 à 100 en un peu plus de 3s et pas loin des 300 en pointe !

 
300 avec un bi t'es vraiment tres optimiste toi

non c vré le moteur en v de la rsv, malgrès que ce soit un gros V, a une plage de fonctionnement....   très large