bonjour,
 
j'envisage l'achat d'une seat altea 1.9 tdi stylance (avis de possesseurs bienvenus !   ) et j'ai un dilemme :
 
le coffre est d'un volume de 409 litre et par défaut il n'y a pas de roue normale de secours, juste un kit anti crevaison (mousse +  compresseur sur allume cigare)....
 
si je prends en option gratos la roue de secours normale, elle empiète sur le volume du coffre....
 
donc question : le kit anti crevaison pour voiture est il fiable    ???? (bien que je sois motard et n'aie aucun doute sur la fiabilité de celui pour motos) .......  
 
ça me ferait suer de rester en rade sur la route et je ne veux pas de roue galette....
 
merci de partager vos expériences    

tout dépend de la taille du trou dans le pneu
 
un ami c'est retrouvé avec un tournevis planté dans un pneu, je doute (sans l'affirmer) qu'un kit anti crevaison suffit dans ce cas là.

 
 
la plus part des voitures maintenant sont avec des roues galettes en roue de secours...
perso j'ai crevé une fois avec la vento et au lieu de mettre la roue Galette j'ai utilisé ma bombe anti-crevaison.. et ca a tenu pas mal de tps.. il faut bien la vider entierement lors du gonflage...
 

roue de secours powaa
 
y a pas à tortiller, c'est vachement mieux. Ok on crève une fois tous les pas souvent, mais quand ça arrive, avec une vraie roue de secours tu continues peinard et à l'occase tu répares ton pneu. Avec les autres solution, faut galérer tout de suite.

faut qu'il soit identique a un pneu du train ou tu as crevé si tu comptes attendre un peu avant de réparer...!

vu qu'il n'y aura pas la meme usure  ça sera dur d'etre identique....

le vendeur de chez seat (je vais pas l'acheter chez eux , mandataires powa) m'a dit qu'on pouvait rouler 3 ou 4000 bornes a 130 km/h avec le pneu réparé avec la bombe.....
si je prends la roue de secours normale, ça va être chaud pour le lit pliant et la poussette...lol

je parle pas de l'usure mais du dessin du pneu

 
 
tsss le dessin change queudale. Et l'usure n'en parlons pas, elle influence très peu. Quand je parle d'attendre, je veux dire que t'as 15j pour t'en occuper. Va rouler 15j avec une roue galette ou un pneu "moussé"...

 
rouler 15 jours en galette c'est clair que non.... mais en "moussé" ça le fait d'après seat (3/ 4000 bornes dixit le vendeur-costard-cravate-qui-sait-tout-et-même-qu'on-aurait-pu-être-copaing-dans-une-autre-vie).....
 
y'a pas un "mousseur de pneus " dans l'assistance ?????    

le dessin change le prix de l'amende    
je pensais que tu disais attendre beaucoup plus que 15jrs
et sinon j'ai du rouler un bon mois avec un pneu moussé sans aucun soucis    

ok les bombes ont l'air de tenir dans le temps alors.  
 
Par contre, pour une crevaison comme j'ai eu récemment, la bombe aurait rien fait

 
 
heu, je doute qu'on t'emmerde avec ça si c'est une roue de secours

L'inconvénient des bombes c'est que quand tu veux changer ton pneu pour en mettre un neuf sur ta super jante alu, le monsieur te regarde et te dit bon bah va falloir nettoyer toute cette merde avant. Ou alors il te dit désolé, on fait pas.

En gros avec une roue de secours t'es jamais emmerdé !

 
 
ben ouais
 
dans celle de ma femme et dans la mienne j'ai quand même une bombe anti-crevaison en plus de la roue de secours, on sait jamais: boulon grippé, orage, endroit dangereux.... ça peut être utile d'avoir la bombe si changer une roue est craignos

 
ben ouais.... ce c'est ce que je crois comprendre...  mais bon ça m'arrange pas tout ça .... le volume du coffre prends un coup dans la gueule....    
 
2 solutions , j'investis dans un coffre de toit en complément ou alors je vire femme et enfant    

et si tu prenais tout simplement une voiture avec un vrai coffre?

Tu te fais pas chier :
tu prend le kit crevaison (au cas ou) puis avec ton assurance tu souscrit une assistance au depannage.
Ainsi en cas de crevaison, tu appelle ton assureur qui te fera depanner GRATUITEMENT ta roue crevée.

j'allais le dire!...

 
j'y ai déja pensé   .... mais pour un vrai coffre dan ces tarifs là (environ 18000 euros) et en diesel, ça se bouscule pas au portillon .... a part skoda octavia (560 litres mais planche de bord genre camionnette) ,la logan (perso j'aime pas) ou la toledo (hybride monstrueux altea/velsatis)...
 
et puis on a bien flashé sur l'altea (niveau esthétique) dont le rapport prix/équipement/coffre est largement équivalent a des modèles similaires avec moins d'équipements  genre scenic 2 (430 litre de coffre)

y a plus qu'a faire le combo Altéa-remorque-coffre.de.toit  

 
ttaaiinnn !    
j'avais pas pensé à la remorque ! en plus comme ça je protège mon beau pare chocs couleur carrosserie des indélicats    !
 

bah la bombe anti crevaisons te sali l'interieur de la jante c'est pas top...