Reprise du message précédent :

 
?72.65 par mois? Ca me parait bcp quand meme, non?

 
ben a moi aussi

 
Et les autres,gan, maaf, mma...
Ah donc tes 72,65 c'est par trim?

 
72? par mois soit 864?/an
 
direct assurance (groupe axa) : 345? /an
Gan euro courtage : 505? /an
GMF : 601 ? /an
 
sachant qu'en plus l'agence Axa qui l'assure assure mes parents plus la maison plus plein plein de trucs...
 

Ouais donc ça fait un peu cher, et en plus si tu as d'autres contrats chez eux tu doit avoir une "glob" dans ton prix?

 
une queuah ?

Une glob c'est une globalisation.
Selon les assureurs, s'ils ont envie ou pas ils font une globalisation donc une remise sur tes contrats parceque tu en a plusieurs chez eux. Chez nous (gan) ont faisait 5% sur chaque contrats (voir 10 maxi)
Donc un conseil fait marcher la concurrence, car si tu prends les 345 de chez Direct ass, ça te fait + de 500 roros de gagner, ça se prend non? mais bon c'est a distance , donc tu vas trouver moins cher chez des autres assureurs

 
En général, par exemple pour la société générale, c'est une "sous location" il y à une réelle assurance derrière, c'est juste ta banque qui fait l'intermédiaire si l'on peut dire cela.
 
Pour info, j'ai pas trouvé les tarifs d'assurance de la SG très intérèssant, je suis resté à la GMF.

 
Tiens? Moi, les AGF me proposent donc ?609 au tiers, contre ?437 avec la SG. Maintenant, je n'ai pas envie de me retrouver avec une assurance au rabais ou, au premier moustique qui s'eclaterait sur mes feux arrieres, on me mettrait gentiment a la porte

Petite question, et s'il se retournait contre le responsable de l'accident ?

 
celui-ci se planquera derriere son assurance, il n'a certainement que la franchise a payer, et un peu de malus en plus.  
De toute facon, c'est pas trop tard, pour faire ca?

 
oui    
honda civic 7cv de 95 assurée à Paris, au tiers avec filia-maif pour 40?/mois et j'ai le permis depuis 5 ans

Adresse-toi à un cabinet de contre-experts. Ce sont d'anciens experts qui sont passé de l'autre côté. Leurs honoraires sont je crois de 10% de ce qu'ils arrivent à te faire gagner. Et ils connaissent les ficelles.

 
j'ai pas tout lu mais elle est gratuite quand on n'est pas responsable. Elle est à la charge de l'assurance de la personne en tort.

c'est enorme ca comme assurance surtout pour une voiture de 1989 !!!!!!

 
ouais enfin quand le prix va du simple au double...
 
et puis mon seul sinistre c'etait avec un connard qui a pris la fuite (tiers non identifié) l'assureur a fait chier pour que JE fasse toutes les demarches de recup lmes temoignages au comissariat pour lui envoyher et tt et tt) bref, il a pas été spécialement sympas avec moi.

A la MAAF, j'ai cartonnée avec un camion hollandais qui n'était plus assuré depuis 6 mois. Ils ont tout pris en charge (gt pas responsable). Ils m'ont juste appelé 1 mois après pour me dire de les rappeler car ils n'avaient pas retrouver le conducteur. Ce que je n'ai jamais fait. Il y a de çà 2 ans.
J'avais ht ma voiture 6kf, y'en avait eu pour 7kf de réparation dessus (300F de pièce, le reste en MO ...)

 
Quand tu fournis des factures à l'expert, elles ne se rajoutent pas à la valeur, ce serait trop simple...
Les seules factures que l'expert prend en compte sont celles qui rajoutent réellement une plus value au véhicule; par exemple des pneus neufs, des disques neufs, un embrayage ou un moteur changé, et ceci à condition d'avoir les factures; par contre des plaquettes ou une batterie neuve n'ont aucun interêt...
 
Pourquoi ? et bien tout simplement, la valeur de remplacement chiffrée par l'expert tient compte d'un véhicule en état de marche normal, avec une usure normale...

 
Entierement d'accord.
 
Petit bémol : la personne qui a très peu d'accident n'a aucun interêt à payer très cher un service dont elle ne se servira jamais...

 
Ben oui Mais je préfère payer 70?/mois et ne pas avoir d'accident (loi du parapluie).

en tt cas, je stresse un peu pour demain, j ai recu papier de l expert, il estime les degats a 1900 ?  et il me donnent 1400 ? pour moi....
 
pfff

 
c'est pour une réparation à neuf. Tu peux demander avec des pièces d'occas (de casses). Le montant sera inférieur et peut-être moins important que la valeur de ta voiture.

non, faut la repasser au marbre, et l aile est soudée, donc il faut une aile neuve.... c dead

 
j'ai eu le même cas que toi avec ma 205 GT. J'ai préféré ne pas chercher à la réparer surtout que je voulais la revendre. Avec un marbre, ce n'était pas la peine.
Elle était bien ma 205  mais elle consommait beaucoup!

 
D'autant que le chiffrage est fait avant démontage, et qu'à cause de la procédure RSV, tu ne peux pas faire ce que tu veux au niveau pièces...

c kler, si je la fais réparer, il faut la remettre aux normes constructeur, en clair une voiture neuve avec un moteur utilisé.

c'est un peu exagéré mais y'a un peu de ça.
Disons que ça peut faire des surprises chères et pas prévues pour pouvoir rouler de nouveau avec la voiture. si la 2è expertise déclare toujours la voiture irréparable, c'est pas la peine d'essayer de la sauver.

C'est vraiment bizzare les assurances. L'année dernière un pote s'est fait défoncé l'avt de sa caisse (une R19 de 1991) par une meuf qui faisait une marche arrière; il était donc pas pas en tort.
Yavait que des dégats 'esthétiques' (pare-choc, phares, ailes...), ms la facture est très vite montée: à peu près 8000 FF de réparation!! Et pourtant on lui a réparé sa caisse, qui devait pas être estimée bcp plus...

j ai peut etre trouvé une autre voiture, une laguna, j suis content, j attends la réponse du pret que ja id emandé a ma banque

A quel prix?
 
Sinon, personne n'a d'autres commentaires sur les assurances via les banques?

Pour 2000F de pneus changés 2 mois avant mon carton, l'expert a estimé une plus-value de 400F ... Pour les disques, sachant que les 2 valent 400F ...

Le truc qui fait changé davis les assurances c'est le marbre. Déjà pour toi, spa top pour la revendre et ensuite, faut avoir confiance dans la réparation même si visuellement, "elle fait comme neuf"

 
C'est ce que je dis, la plus value se calcule par rapport à des pneus en bon état...

 
ben oui mais pas besoin d'être responsable d'un accident pour en avoir un, donc ca arrive à tout le monde de se faire rentrer dedans par un incapable qui en a rien à foutre.

Ca PEUT arriver à tout le monde... Certains restent plus de 10 ans sans accident.
D'autre part, quand tu n'es pas responsable, les relations avec l'assureur change du tout au tout...

Euh, en 2 mois, faudra m'expliquer comment mes pneus ont perdus 80% de leur valeur ...  Surtout qu'il a bien précisé usure de 20% le truc déjà très con vu que je n'avais même pas fait 5000km avec...

 
  Tes pneus n'ont pas perdu 80% de leur valeur mais 20%...
ce qui explique la plus value.
S'il avait considéré que tes pneus étaient en moins état que la moyenne, tu aurais eu une moins value...

Bonsoir je vient d'acheter une ROVER 216 GTI et la vite du toit ouvrant est cassée est-ce qu'il y a une personne qui sait ou en trouver une d'occasion merci Pascal.