Bandit c des GSF
 
et j'en ai eu un 600
 
Kler neuf il est 8200 ? le gsx    

 
Oui daccord mais elle ressemble vachement à une Bandit.
"x" ça veut dire que c'est une version qui arrache le bitume.  

Une version interdite au moins de 18 ans    

 
 
- de 21 ans.  
 
 
Pour info j'ai une Bandit 600.  

 
Oui daccord mais elle ressemble vachement à une Bandit.
"x" ça veut dire que c'est une version qui arrache le bitume.  

 

 
il y a un nouveau tomic de blague  

 
Regarde son couple puis on en reparle, ok?  

 
bah vas y commence

 
 
Comparé à une moto de sa catégorie elle arrache.
 
Maintenant si tu la compare à une R1 c'est que tu n'es pas très fut fut.

 
bah voiala on y arrive    

Z'avez fini les enfants

Z'avez fini les enfants

 
t'as passe commande de ton tracteur ??
 
 
 

 
t'as passe commande de ton tracteur ??
 
pinaise, va falloir mettre un gps dessus, qu'on sache ou tu es et qu'on te croise pas .
 

 
 
Au mois quand il aura roulé 200 km il n'aura pas le dos en compote et ne marchera pas comme un canard. http://forum.hardware.fr/icones/icon10.gif

 
 
Au mois quand il aura roulé 200 km il n'aura pas le dos en compote et ne marchera pas comme un canard. http://forum.hardware.fr/icones/icon10.gif

 
Le cons ne fait pas de reprise juste depot vente alors je v vendre mon sv moi meme    
 
et apres tous aux abris    

 
moi non plus je suis droit comme un i, tout en wheel   .

J'essaie de soigner la souplesse (passage des rapports notamment) pour éviter les à-coups, j'accélère en douceur pour ne pas avoir trop à freiner. Je respecte scrupuleusement le code de la route (limitation de vitesse, priorités, etc).  
 
Il n'y a que quand je suis tout seul sur une route que je profite un peu plus du moteur et de la voiture, tout en restant dans les limites de ma voie (et sans dépasser la limite de vitesse).  

D'après le moniteur (formation obligatoire au boulot   ), j'ai une conduite de "conducteur du dimanche".
Je sais pas comment je dois le prendre
D'après ma mère, je conduis comme un parisien.
D'après les parisiens, je conduis comme un bouseux.
COnclusion: bah, je sais pas.

Que ce soit en auto ou en moto, je suis du genre assez brusque, j'ai tendance à faier travailler ma transmission et ma chaîne de moto, graissage régulier
 
Sinon je suis assez vif, je m'incruste sans vergogne dans la circulation, limite tête de c** des fois    
 
En voiture je suis vraiment brusque, ma chère et tendre passagère a souvent des envies de meurtre   Je suis par contre toujours dans la limitation de vitesse, même sur autoroute ! Mais voilà, toujorus dans le paradoxe, je mets pas mes clignotants, je ne respecte pas toujours les stop, je force le passage, je colle un peu trop les voitures, bref, un sale c** (comme dit plus haut) en voiture
 
En moto, ma copine me trouve gravement moins brusque, ça doit être quand elle est avec moi
Sinon pareil, vif, mais je respecte plus le code, je pose mon pied au stop, je fais lpus attention, sans doute à cause de ce petit manque de carrosserie...    
En revanche, je laisse moins passer les piétons, parfois difficile de s'arrêter vite sous la pluie sur nu passage clouté    
Passage entre les voitures très apprécié à Paris mais depuis que je suis parti en province, c'est beauuuuuuuuuuuuucoup plus dur, ne serait-ce à cause de l'infrastructure des routes pas adaptée (largeur, virages,...), même si le bitume est de bonne qualité.
Par contre les limitations de vitesse... bon j'avoue que là...    
 
Bref, je suis pas un mou de volant on va dire, et vous ?

 
En gros tu es un con (arf, tu l'a deja dit, ou ca?)    
non sérieux pas mettre ses clignos, pas s'arreter aux stops... Changent ta façon de conduire tu dois etre dangereux...
Moi je respecte les limitations (dans la mesure du possible) et je pense aussi à bien signaler mes intentions, c'est capital.

La plupart du temps je suis zen en voiture (meme si yen a marre de ces p**** d'embouteillages tous les soirs).
 
Par contre en moto je pilote plutot à la facon jenculesarko ou à la limite jechiesurlagendarmerie.

 
et bientot je conduirais facon chemise à fleurs et youkoulélé    

 
et bientot je conduirais des scooters facon chemise à fleurs et youkoulélé    

En gros tu es un con (arf, tu l'a deja dit, ou ca?)  

non sérieux pas mettre ses clignos, pas s'arreter aux stops... Changent ta façon de conduire tu dois etre dangereux...

et bientot je conduirais facon chemise à fleurs et youkoulélé    

Nous on roule comme sarkozy le dit!

Comme il le dit ou comme il le fait ?

Mon plus gros défaut c'est que je ne laisse pas assez de place entre moi et ce qui me précède. Et quand j'y arrive il y a systématiquement un con qui vient se mettre dans l'espace, alors je retrouve mon pb J'aimerais bien un radar pour m'indiquer ces distances justement, mais à part en test sur des circuits je n'en ai jamais vu.
 
Sinon je respecte le plus souvent les limitations de vitesse  
(toujours en dehors de l'autoroute ) et j'utilise abondement les clignotants car j'utilise énormément ceux des autres, quand ils les mettent.

ah en RP tu te fais même engueuler quand tu laisses la place, sachant aussi que sur le périph, en temps de bouchon, difficile de garder ses distances, imagines que chacun laisse une distance de sécu, tu te rends compte du bouchon qu'il y aurait ?
faut s'adapter je pense...