j'vais chercher mon C3 neuf tout à l'heure (citroen powah)
 
et donc, je viens de vérifier par rapport à ce qu'on disait au début : le C3 est plus grand que la 206 par toutes ses cotes aussi bien intérieures qu'extérieures

certes, surtout derrière moi et mon mètre 81, faut pas vouloir mettre autre chose qu'un petit gamin, par contre, derrière ma copine, un adulte tient parfaitement sans avoir les jambes serrées, même s'il est grand (garde au toit powa)
 
la mienne c'est 1.6 16v pack clim bleu lucia avec toit en verre, jantes lynx, changeur cd en façade

 
T'as même pas pris la sensodrive

 
ah ben non, j'ai essayé et j'ai eu bcp de mal avec le décalage temporel entre la commande et le changt de vitesse ce qui est plutôt antisportif (y a qu'à voir, c'est comme sur la ferrari enzo )

 
Même sans, c'est anti sportif!
 
Je l'ai essayée . Bonne caisse .

 
bah c'est vrai qu'elle est pas très sportive (poids inside) mais elle reste bien dynamique et le freinage est vraiment impressionnant (4 disques inside)

Reste que la finition des C3 est pitoyable, suffit de lire les nombreux tests dans la presse spécialisée...

 
J'ai trouvé le freinage bien trop brutal sur cette auto. Mais bon, faut s'y habituer sans doute.

 
mouton powa    
 
elle est presque pareille que toutes les voitures du même niveau de prix...

 
1) deja je ne t'insulte pas, alors tu es prié d'en faire de meme
 
2) c'est pas parce que t'as commandé une C3 qu'on a pas le droit de dire la vérité, qu'elle te plaise ou non
 
3) vas donc comparer la finition d'une clio par exemple avec ta C3 fisher price et on en reparle mon grand...
 
4) que ce soit l'auto-journal, auto-moto mag ou autres, ils ont tous dénoncé la finition légère et baclée de la C3..C'est un fait...

 
1) deja je ne t'insulte pas, alors tu es prié d'en faire de meme
 
2) c'est pas parce que t'as commandé une C3 qu'on a pas le droit de dire la vérité, qu'elle te plaise ou non
 
3) vas donc comparer la finition d'une clio par exemple avec ta C3 fisher price et on en reparle mon grand...
 
4) que ce soit l'auto-journal, auto-moto mag ou autres, ils ont tous dénoncé la finition légère et baclée de la C3..C'est un fait...

 
 
le jour ou tu prends la pluie et que t'as pas de quoi remonter un toit tu dois quand même être bien content d'avoir justement une finition fisher price    

 
En allemagne, la finition de la C3 n'est pas considérée comme baclée, juste "passable", et supérieure à celle de la clio.  
 
Il y a un fort effet mouton "anti-citroen" en France.
 
Alors qu'à l'étranger, Citroen font un malheur et en europe sont en train de rattrapper peugeot !
 
Dans certains pays, citroen est même premier des ventes (belgique par ex)

 
1) deja je ne t'insulte pas, alors tu es prié d'en faire de meme
 
2) c'est pas parce que t'as commandé une C3 qu'on a pas le droit de dire la vérité, qu'elle te plaise ou non
 
3) vas donc comparer la finition d'une clio par exemple avec ta C3 fisher price et on en reparle mon grand...
 
4) que ce soit l'auto-journal, auto-moto mag ou autres, ils ont tous dénoncé la finition légère et baclée de la C3..C'est un fait...

va falloir que je scan les articles ce week end... ...on va rire...

 
faut pas sortir avec une C3 pluriel a moins de s'appeler Mme Soleil

 
 
c'est pour ça que j'ai dans l'idée de me payer une audi (c'est crédible là j'ai besoin d'une excuse solide pour me payer ça vu les prix pratiqués   )  
 
sinon pour en revenir au sujet y'a pas que les citroen dans la vie, j'ai un petit faibles pour les japs (les voitures hein   ) en particulier les honda qui, malgré un gros a priori négatif, sont d'excellentes bagnoles que l'on peut trouver à des prix sympa    

 
mouton n'est guère méchant comparé à ton ton condescendant mais bref...
 
continue à penser ce que tu veux.
 
les plastiques des C3 sont durs, c'est tout, or les journalistes français, probablement trop habitués aux plastiques moussés bmw et mercedes cassent maintenant tout ce qui est en plastique dur comme mal fini alors que ça n'a rien à voir...
quant aux défauts d'assemblage des parties de la planche de bord, ils ont été corrigés dès mai 2002

 
 
c'est pour ça que j'ai dans l'idée de me payer une audi (c'est crédible là j'ai besoin d'une excuse solide pour me payer ça vu les prix pratiqués   )  
 
sinon pour en revenir au sujet y'a pas que les citroen dans la vie, j'ai un petit faibles pour les japs (les voitures hein   ) en particulier les honda qui, malgré un gros a priori négatif, sont d'excellentes bagnoles que l'on peut trouver à des prix sympa    

Quels articles?

 
les civic sont sympas en effet (CRX carrement géniale)

comparo et autres tests dans les journaux cités plus haut...

 
je conduis souvent Honda ou Toyota ici (Corolla 1.6 16V, voiture de fonction, c'est encore mieux, c'est gratuit ), et c'est pas mal du tout.
 
Honda, moteur-boite plus sportif, Toyota, c'est un peu plus pepere mais quand tu le pousses, ca avance bien aussi !
 

ba c'est bien ce que je dis (et tu le reconnais à demi mot), la C3 présentent des plastiques dur et cheap comparé par exemple au revetement cossu et moussés des planches de bord des clio/polo..etc...Pour moi ça fait bas de gamme c'est tout...pour le meme prix ba la concurrence propose mieux en finition...Après chacun ses goût...
 
C'est comme la Xantia, cette super voiture avait une excellente finition...La C5 marque un superbe retour en arrière avec certains détails inadmissibles (j'en sais quelque chose j'ai testé pendant 3 semaines l'année dernière)...

ba c'est bien ce que je dis (et tu le reconnais à demi mot), la C3 présentent des plastiques dur et cheap comparé par exemple au revetement cossu et moussés des planches de bord des clio/polo..etc...Pour moi ça fait bas de gamme c'est tout...pour le meme prix ba la concurrence propose mieux en finition...Après chacun ses goût...
 
C'est comme la Xantia, cette super voiture avait une excellente finition...La C5 marque un superbe retour en arrière avec certains détails inadmissibles (j'en sais quelque chose j'ai testé pendant 3 semaines l'année dernière)...

 
 
ta boite elle cherche pas un developpeur par hasard  
 
 
(moi aussi je veux que ma caisse de fonction soit autre chose qu'une 106   )  

 
je pense pas, mais en plus, il faudrait que tu quittes Kingersheim-plage pour Bangkok. Trop dur

 
C'est ce que je dis, presse française .
 
La presse française n'aime pas citroen.
 
Ya que chez nous que citroen est considéré comme une marque de vieux à ce point là.

prout thai dai mai, khrap?
 
ben justement, Kingersheim, c'est tellement bien, tu quitterais tout de meme pas ce superbe endroit pour juste une voiture, un appart de fonction, une maid et un salaire de plus de 50 keuros

Bref, la presse française est réaliste c'est tout, et espère beaucoup des nouveaux modèles....Il n'y a pas à défendre ce qui n'est pas défendable...Et le chauvinisme mal placé ressemble plus à la politique de l'autruche qu'autre chose...

 
étant donné que je me branle pas sur ma planche de bord, il suffit qu'elle soit jolie, je me fiche un peu qu'elle soit pas agréable au toucher.
 
et pour moi, finition, c'est qualité du montage plutôt que des matériaux..

sauf que ce que tu oublies c'est que tu n'as pas le volant devant le capot de ta voiture pour admirer son design hein... ...T'es constament dans l'habitable hein donc perso l'interieur est aussi important pour moi que le design de la caisse, c'est du 50-50 ! Un joli voiture avec un intérieur "fiat inside" ba j'achète pas...Après chacun ses délires...

 
 
 
ça sera très très dur mais je pense que je peux supporter  (combien déjà 50K?+ c'est ça )

 
Que la finition soit en recul, oui c'est réaliste.
 
Dire que ca s'effondre au bout de 100KM comme on peut presque le lire, non, ce ne l'est pas .
 
M'enfin chui le premier à reconnaitre que les PSA actuelles ne valent pas leurs ainées hin .

 
grosso modo, on va pas chipoter la dessus
mais tu vois, parfois tu te retrouves seul sans ta famille et tu bosses comme un con tard le soir pour rattraper car tu t'emmerdes la journee et nerdizes sur HFR (ou ca, je parle de moi ???)
 
ps: pour en revenir aux bagnoles, Xamoth, cherche une familiale niveau 406/Laguna/xantia, ou un break de la cat inferieure, c'est encore ce que tu peux trouver de mieux.

 
Je crois que tu as mal lu!

 
encore que la finition des 406 actuelles (meme si pas plastique mousse) est tout a fait correcte et bien meilleure que celle des 405.
pareil pour 307 vs 306.
 
le truc qui fait mal, c'est la finition des 206 comparee a celle des 106 (ma belle mere en a une de 10 ans, le TDB n'a pas bouge et pas un rossignol!)