Reprise du message précédent :
 

 
je pense que nous ne parlons pas de la même chose
 
 
 

En même tps j'ai travaillé chez eux 5 ans, donc suis un peu habitué au : "En TOTAL c'est des gros méchantspas beaux qui polluent et qui font travailler les petits n'enfants"

+1
L'argent, c'est un gros tabou en france.
 
TOTAL étant le plus grand groupe francais, c'est le GROS PAS BEAU BOOOUH

A vrai dire, ça pourrait être Disney, Sodebo ou la laiterie du coin, je pense que l'analyse serait la même
 

J'en ai bien peur, oui
Pourtant, c'est ecrit clairement dans la citation de zed69
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10663922
edit : comme tu l'as bien dit

C'est pas la 1ere fois que des groupes petroliers souillent la côte par megarde, par soucis d'avoir moins de charges.
Comme le dit niju, ça pourrait etre n'importe qui, ça serait la même.

naivement :  
ce n'est pas a total de vérifier que le bateau tient la route.
c'est a l'armateur de proposer des bateaux qui tiennent la route.
 
ex :  
ma grand mere doit se rendre chez mon grand pere.
j'ai le choix entre taxis bleus et taxi G7.
je regarde le prix et je remarque que les taxis G7 sont moins chers car au lieu d'avoir des Mercedes, ils ont des Lada.
j'appelle donc taxis G7 pour emmener ma grand mere.
le taxi arrive prend ma grand mere.
3 km plus loin le taxi se mange un arbre parce qu'il avait un défaut sur ses freins.
 
Ma grand mere a une asurance vie. mon grand pere touche son pognon.
la compagnie d'assurance va se retourner contre qui ?
 
contre MOI ? car j'ai choisi les taxis G7 ?
contre taxi G7 car ils avaient un taxi bof...
contre le constructeur Lada parce que ses voitures sont de la merde.
 
PS : les données sont farfelues (G7, taxi bleu, mercos, Lada...) c'est juste pour l'exemple.
 
Pour moi : Total n'a strictement rien a voir la dedans...
on les "coule" parce qu'ils peuvent payer sous pretexte qu'ils dégagent des benef importants, mais pour moi, ca n'a rien a voir.
et on reproche a une boite de vouloir faire des benefices maintenant... nawak...

mais arretez les comparaisons

Et lisez le topic, merde.
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10663999

Ce que je ne comprends pas, c'est Erika a coulé en 1999 et n'a pas donc atteint le seuil des 25 ans. Les "quelques jours prés" ne sont pas clairs : c'est des jours en trop ou non ? Combien de jours exactement ? J'ai l'impression que les enquéteurs n'ont pas fait leur travail en toute impartialité, ils tiennent déjà Total pour coupable en tête...

la bonne blague...
total sait tres bien la qualité des bateaux qu'ils affretent.
donc total est responsable.
on ne peut decement pas faire prendre une voiture poubelle a sa grand mere en tout etat de cause pour payer moins cher le taxi et ne pas etre co-responsable de l'accident.
si on y regarde de loin, non total n'est pas le proprio,et n'est donc pas responsable, mais si on perd sa grosse naiveté on se rend compte que ce sont des enculés finis qui nous prendre a la nature, et aux marins des risques innaceptable
demande toi un truc, pourquoi total n'affrete jamais de bateaux francais, bateaux qui bizarrement on entend jamais qu'ils coulent?
tout simplement parce qu'ils ont fait un choix simple, mieux vaut une marée noire de temps a autre et faire payer l'affreteur pour les degats, et payer moins cher son transport.
total est evidemment responsable.

Ah les théories du complot...

arretez les comparaisons ?
LAULE ben arretez les proces d'intention !
 
et j'ai lu le topic (le "merde" est en trop) et tu ne me convaincs pas.
 
pourquoi dit on : "Ils ont pris des risques ?"
de quels risquent parlent - on ?
ils n'ont pas fait démentir les experts disant : ce bateau a moins de 25 et est sur ?
 

 
non. la realité de la reduction des couts a tout prix ...

mais c'est totalement vrai.
Tu y connais qque chose en marine marchande ?  
Tu a des contacts ?
Tu en parles ?
Sur quoi te bases-tu ?

ce qui n'est visiblement pas le cas...
ca veut dire que tu prends des risques a aller aux antilles via Air Caraibes ?
ben oui c'est moins cher : si tu vas pas prendre de risque tu payes 4 fois plus et tu prends Air France..
c'est ca ?
des controles sont faits par des experts, etc..
si ya un accident, il faut se retourner vers l'armateur, et/ou vers ceux qui ont fait des contrôles.

 
Ce qu'on reproche à Total, c'est de pas être venu à l'enterrement de la grand-mère et de ne même pas avoir envoyé une carte de condoléances, quoi.
 

Et Phuket Airlines ?
Depuis, leur gros crash ils sont interdit de vol en France.
Pourtant, avant le crash, j'imagine qu'ils etaient munis de tous les papiers necessaires et d'une soit disante validation.

M'enfin, en attendant, tu es quand meme en connaissance des risques.

Pour revenir à nos moutons, lorsque tu sais que le risque est de polluer une côte entiere, tu prend tes dispositions.
Tu "joues" pas. Tu t'assures que ça va passer.

edit : le "merde" etait effectivement en trop

ouais, et c'est des enfoirés pour ca !
et c'est a cause du gasoil dans le taxi Lada que les freins ont laché.

J'ai de la famille dans la marine marchande    
 
On ne choisit pas de prendre des bateaux pourris, on choisit de prendre des bateaux certifiés conformes, quelque soit l'age et l'état. Il n'y a pas de risque à prendre. Si on veut vraiment zéro risque, les certificats de conformité et lois/régléments devraient être beaucoup plus sévères. Si les bateaux à simple coque sont interdits aux USA, c'était pas le cas en Europe, c'est la faute à l'Europe ?    

non,  
mais c'est pas la faute a Total.

 
Bah ça, c'est la justice qui tranchera hein.  

Oui et il ne faut pas surtout s'étonner que Total ait un non-lieu. Ou condamné à payer 1 euro symbolique.  

Conforme ne doit pas suffire. Lors ce que tu vois les consequences que cela peut avoir. Tu dois t'assurer que ça passe.
Les bateaux pourris, c'est moins graves quand ça trnasportent des Bmw.

c'est une necessité, egalement.

Ce qui est bien, c'est que tu n'es pas juge dans cette affaire. Et je trouve ça merveilleux  

c'est bien.
Comme ça rien n'avance, les municipalités paient. Les habitants trinquent.
On navigue dans le petrole.
On mange du mazout (sens propre).

 
En même temps, c'est un sport national à cet endroit de la côte.

Ce qui m'enerve, c'est que ça fait des 10aines d'années que ce genre de choses arrivent.
A chaque fois, c'est le meme bordel. Langue de bois, hypocrisie etc.

Et jamais cela n'evolue. Ne change.

C'est vraiment à pleurer, quoi.

excuse moi de donner mon avis.
je n'ai jamais prétendu etre juge, paraitre juge, ou vouloir etre juge.
 
mais vous avez raison, c'est la faute a Total.
il mériteraient 400 Mds € d'amende de de dommage et intéret car ils ont repeints les falaises de granit rose en noir,et Baygon mérite pareil pour avoir causé le trou dans la couche d'ozone, et l'Ukraine mérite d'etre radiée a vie de la carte a cause de Tchernobyl.

 
Genre les conneries du passé excuses celles du présent

non, mais faut cibler les "vrais" coupables, et pas les cibles idéales.

Ca me fait penser aux jeunes américains qui font des cartons avec l'AK 47 de leur oncle, ou se suicident au magnum 45. Contre qui les parents portent plainte ?
bah contre les jeux vidéos pardi ! ils ont d'l'argent !

Je suis un breton exilé sur paris. Les plages bretonnes souillés, ca me fait gerber.
Mais c'est pas pour autant que je vais chercher le bouc emissaire idéal... c'est pas çà la justice

et le pire, c'est que ca marche...
pourquoi ils portent pas plainte contre beretta ?
comme la femme qui se brule apres avoir pris un café au macdrive puis qui porte pmainte contre ronald... (depuis ils mettent le socle)

merci.
pour faire taire qquns d'ici, je suis breton également (pas des cotes, mais bon...exilé aussi) et ca me fait gerber aussi.
mais la justice c'est pas accuser qqun et faire tout pour prouver au monde qu'on avait raison.
c'est trouver le "vrai" coupable.
et le punir.
 
edit : ortho

je me demande bien à quoi servent les lois et les règlements dans ce cas.

 
C'est le but du procés, non ?    
 
Tu veux cibler les "vrais" coupables avant même le début du procés ?    
 
Parce que, par exemple, il semblerait que le capitaine de l'Erika (malheuresement absent...) aprés avoir lancé un appel de détresse, l'a annulé quelques heures plus tard, prétendant que la situation est revenu à la normale.
Il est établi qu'entre temps il a été en contact avec des responsables de chez total qui lui aurait "conseillé" de rejoindre un port où le groupe a des équipements.
 
 
Mais tu as surement raison, le responsable c'est la malchance, comme pour l'exxon valdes, l'amoco cadiz...
Tout ca c'est juste parce qu'on aime pas les riches...  

elles ne sont pas au point.
tt le monde le dis.

c'est a partir de ce moment que Total devient responsable.
la je suis d'accord.
 
mais ce que je voulais dire, c'est que a la base, c'est tout de meme pas la faute a total qu'un armateur pas cher ait des bateaux pourris...