Reprise du message précédent :

 
 
 
Connectiques ont l'air correctes, je n'ai rien à l'écran, elle ne s'allume plus, le chargeur fonctionne bien, je l'ai testé, le problème vient de la trottinette, achetée sur Gearbest .... à refaire j'aurais gardé ma m365.... on m'avais prévenu de ne jamais acheté tout de suite des nouveaux produits, le temps qu'ils fassent leurs maladies....
 
Je vais me rediriger vers une m365 lors d'une prochaine vente flash/promo

Tu sais, je m'oriente surement vers la ES2 car très déçu de la fiabilité de la M365. J'ai passé beaucoup de temps à essayer de remettre en état la batterie avec ses pastilles dessoudées.
 
Tu vas faire marcher le SAV avec Gearbest ?
 
Sinon, ouvre ta trot et poste nous quelques photos des différents organes afin d'essayer de te guider dans quelques tests poru déterminer l'origine de ta panne.
 
C'est arrivé en roulant ou en essayant de la démarrer ?
 
Plus rien ne s'allume dessus ?

 
 
 
J'ai roulé un jour soir (il restait 15% de batterie) , je l'ai faite charger la nuit, le lendemain matin elle ne s'allumait plus, je n'ai jamais roulé en temps de pluie avec.
 
Pour ce qui est de la M3655 -> zéro soucis, il doit y avoir des bonnes et des mauvaises séries....

Tu as essayé de la démarrer chargeur branché ? J'avais eu un souci de ce genre avec une M187.
 
Tu n'as pas flashé le firmware ?
 
Tu vas lancer un RMA ?

 
 
Pas de flash, comme d'origine, pas de réaction avec le chargeur branché....
 
196€ de frais d'envoi vers le Chine !

Met des photos ici de la partie interne entre la batterie et le contrôleur, j'essaierai de t'aiguiller pour vérifier quelques points.
 
Tu sais te servir d'un multimètre ? (ce n'est pas super compliqué au pire)
 
Vérifie aussi qu'au niveau du guidon, aucun fil ne soit déconnecté sous la console.
 
Faut essayer de checker si il n'y a pas un fusible quelque part entre la batterie et le contrôleur pour vérifier qu'il ne soit pas simplement HS.
 
Tu es dans quel secteur ?
 
Vois aussi sur le groupe telegram posté sur ce sujet si quelqu'un connaît ce souci.

Bonjour,
 
Je cherche des infos sur la fiabilité de cette trotinette électrique pour des futurs déplacements avec les transports en commun. Elle est fiable ? Vous avez des retours ?
 
Je compte la prendre à la fnac pour éviter tout soucis de garantie

Si tu la prends à la FNAC, tu ne prends pas de risque et tu nous diras ce que ça donne en terme de fiabilité   .

Bonjour à tous, bon déjà perdu l'adaptateur français de la prise électrique de rechargement de la Ninebot ES2, (pour ceux qui l'ont, la petite pièce blanche)
 
Je viens de passer commande sur Ebay    
 
Sinon premier long test ce dimanche : sortie au marché. Ma femme avec mon vélo Weebot, et moi avec mon Es2. Bonne sensations, ça part bien, les pneus pleins jouent bien leur rôle même si la suspension, je l'aimerai plus soft...
 
Bon par contre le freinage par la manette, faut y aller mollo sinon ça surprend et peut nous amener la gueule par terre
 
Autre chose : au bout d'un certain moment, l'accélérateur enfoncé, le moteur se bloque à haute vitesse (système cruising) : ça peut surprendre également
 
 
Voilà, perso, content de mon achat, jusque maintenant.

Tu ne peux pas mettre un cable EU classique plutôt qu'un adaptareur merdique EU ?
 
Il ne se dissocie pas du bloc d'alimentation ?
 
Quand tu dis suspension plus soft, c'est plus molle ou plus dure ?

Je ne me tenterai pas à bidouiller le câblage Mr Oizo
 
L'électricité et moi, comme tout bricolage d'ailleurs, ça fait 2
 
Suspension : plus molle
 Vu les pneus durs, ça peut "taper" assez vite et fort

 
J'ai eu le même souci et j'ai démonté la miennet puis j'ai testé avec des spare parts d'une autre ES2 , dans mon cas c'etait la battery ( que tu peux trouver sur ebay ) et non pas le BMS ou autre

 
Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'être électricien pour changer le câble si il est amovible   .
 
Une petite photo
 

 
Sauf à me tromper, le BMS est en général une petite carte électronique associée physiquement à la batterie. L'un n'étant pas facilement remplaçable sans l'autre.
 
Vu et testé sur M365.

Lol ici, à moins d'avoir mal vu le câble est intégré au boitier

Je viens de commander l'ES2 en promo en ce moment sur Gearbest   .
 
Ca manque à toute la famille une trottinette électrique    .
 
Compte rendu d'ici 8 semaines    .
 
Je pourrais comparer à mes anciennes trot : M365, M187, Kwheel double drive   .

Je suis tombé sur un lien qui déchire https://docs.google.com/document/d/ [...] 4NqwE/edit
 
113 pages sur la ES1/2/4        
 
Ajouté en 1st page  

Drapal

Hello, est-ce que vous êtes au courant de ce pb de vis sur la fixation de la potence: https://forum.urban360.com/index.ph [...] ment=56608 ? Si oui savez-vous si c'est corrigé? Merci!

Regarde la section 3.1 de la base de connaissances, plusieurs cas de figure sont signalés.
 
Ne disposant pas encore de la trottinette, j'ai du mal à visualiser le souci signalé.
 
Et la personne a acheté sa trot en avril (1ère version surement), là nous en sommes à la 4ème version (depuis la 10/09) si je ne me trompe. La version se vérifie sur le carton d'emballage.

 
Merci!

Drap !
Ninebot es1 a 270€ sur gearbest
J’ai craqué, 1ère trottinette électrique et vu le prix, je vais pouvoir m’amuser un peu... dans 1 mois et demi au mieux

Bien vu   .
 
Je vais ajouter la ES1 sur ce topic unique, a priori c'est une ES2 sans amortisseur arrière, sans les leds en dessous, avec un moteur un tout petit moins puissant (250W vs 300W) et sans feu stop.
 
Le lien du bon plan  

Oui c’est exactement ça.
Elle roule à 20km/h vs 25 pour la es2 mais passe à 25 avec la batterie supp. Ce qui veut théoriquement dire qu’elle est débridable si un custom firmware arrive un jour.
 
A noter également que la es3 est une es1 + batterie (et es4 = es2 + batterie)

Je pense me laisser tenter (1ere trot électrique pour moi itou) mais j'ai un peu peur d'un manque de pièce détachée par rapport à une M365 (pas la même communauté non plus)...

 
Ce n'est pas une sous marque de supermarché, pas d'inquiétude pour les pièces détachées. C'est trouvable. D'ailleurs, il y a 2 shops sur la section 6 de la base de connaissances.

Promo expirée, j'hésitais... Je vais prendre la S1.

ES2 à 321€ fdpin chez ali express.
/hésitation  

T'en feras en plein hiver, fonce !

Vous etes sacrement gonfles d'acheter des trottinettes dont la fiabilite est tout de meme douteuse sur des sites chinois sans SAV.

J'avoue que l'humidité de mon environnement extérieur en automne/hiver me fait hésiter également.

Côté étanchéité, j'ai un collègue qui roule sous la pluie avec sa e-twow achetée 700€ chez go-sport, je suis pas certain de faire de même avec un truc sans aucune garantie, même à moitié de ce prix.

Je veux bien échanger ma M365 contre une ES2, c'est juste une histoire d'encombrement.

Ou audacieux,c'est au choix.

 
Lien mobile pas pratique mais je note pas de taxes pour EU, c'est assez surprenant pour un envoi depuis les états unis. Etrange mais tentant même si perso je préfèrerai attendre un envoi approuvé.
 

 
Joli troll   .

Je suis tombé sur cet article interessant sur la ES1: https://gyronews.com/ninebot-es1-te [...] gway-1393/
 
Ça parle d’un code d’activation générique pour débloquer la trottinette: 080820
 
Sans doute à mettre en first post.

T'es sérieux là ? Aussi bien cette trottinette que la m365 semble, d'après les retours, avoir des gros défauts de fabrication qui nécessitent plutôt tôt que tard de :
- bricoler.
- passer au sav.

Évidemment, je ne souhaite ça a personne sur ce topic, mais acheter ça sur gearbest, qui a quand même un sav réputé pour être particulièrement mauvais, je trouve qu'il faut un sacré culot.

Si il s'avère que les nouvelles séries sont plus fiables, tant mieux et je serai le premier à m'en commander une ; mais en attendant, si je devais mettre 300 balles dans ce genre de jouet, je la prendrais dans une enseigne où je ne risque pas de me faire "Hello my friendiser" par le vendeur en cas de pépin, c'est tout.

 
La promotion est revenue sur Gearbest pour l'ES2 à 336€.  
 
Seulement 96 pièces au moment où j'écris ce message.
 
Edit : la base de connaissances est une mine d'or, les russes sont vraiment forts. Section 4.1.8, ils ont même remplacé le pneu arrière rigide par un pneu gonflable. Le confort doit être maximum dans ce cas . Je conseille vivement de la lire le temps de recevoir la trottinette.

Les premiers modèles étaient clairement pas fiable que ça soit Ninebot ou MXXX. Il y a eu beaucoup d’amélioration aussi bien côté firmware que que hardware. Cela ne veut pas dire qu’il n’y a plus de problème mais la différence entre les modèles d’il y a 1 an et maintenant est presque incomparable.
 
On a un historique des notes des firmware sur les Ninebot d’ailleurs ?
 
Et aussi, colis expédié avec tracking number

En parlant de la base de connaissances, je vois qu'on parle de remplacement de la batterie principale (m365) qu'en est-il pour la ninebot ES2? Est-ce possible?

 
Pas vu de note de firmware, juste ce message que j'ajoute en 1st page
 

 
Pas vu sur la bdc mais ce serait étonnant qu'elle ne soit pas démontable (peut être plus difficilement). Ca veut peut être dire qu'il n'y a pas besoin de la démonter car les soudures ne sautent pas comme sur la M365 .