bah t'es encore jeune ...tu vérras quand taurras comme mois 30 ans de permis !!!
 
jétait pas bien calme au début... mais je suis pas du tout fan de la vitesse sur autoroute ... je suis plutot "spéciales" sur les routes de montagnes...
 
je me suis meme déja fait courcer par les flics sur 6 kms        s'pabien !!!

 
Ben disons que une voiture partie à la casse en roulant trop vite sous la pluie parce que j'étais énervé ( sur sol gras en plus, erreur de jeunesse que je ne me pardonnerait jamais ), une autre en se faisant rentrer dedans à un feu rouge, une troisième en me prenant une voiture quasiment de face sur une route en tournant à gauche parce qu'elle n'avait pas ses feux à la tombée de la nuit, et pour ajouter à ça avoir failli se faire couper en 2 (la voiture de mon frère va sans doute partir à la casse également...), ça commence à faire vraiment beaucoup !!!!!!  
 
Du coup j'ai peur presque tout le temps en voiture

Chubaca > escalier-gars : tu crop le bout d'escalier à gauche en conservant la rembarde et ça le fait    
          ruelle : trop de contrastes, sinon, elle est sympa

le temp est venue pour une Kriek
   

p't1, vous avez causé hier soir    
 
alors, alors, alors, kecétykiyavaitdebonhier :
 
Jascooby > canard/foulque : bien, mais cadrage en portrait    
Bastian > fleur3 : cadrage impec mais sujet moyen
          fleur4 : ça le fait   , CLAP CLAP
          fleur5 : mouais, la 4 est trop belle
          fleur6 : belle diagonale    
          fleur7 : j'accroche pas sur celle-là
Chubaca > escalier-gars : tu crop le bout d'escalier à gauche en conservant la rembarde et ça le fait    
          ruelle : trop de contrastes, sinon, elle est sympa
Eck > richie : super lumière et ombre sur le portrait, j'aime. le papier déchirer attire un peu trop l'oeil, mais elle est bien quand même
           strange-house :   et pourquoi pas des vaches mauves, tant qu'on y est    
ghost4444 > bah, rien à dire (allez, si, ça aurait été mieux avec un ch'tit narbre ou un clocher, mais c'est tellement pas évident. Avec quel APN ? oki G2    
Neko > d'solé, j'ai la flemme de cliquer (oui, oui, je suis fainéant    
Raph77 > oui, ça fait préservatif , t'aurais pas pu fermer un peu plus    
BenDK97 > pareil que Neko   , et hélas, on a une bonne mémoire      
Lozit > très bien la biblio, cdrage et tout ça, mais les gris sont un peu pales, et le cadre, j'aime pas trop le gris, ça ternit encore plus    
 
Vala  

 
un essai d'hier soir à 1600 iso.
 
http://glignon.free.fr/photos/DSC_0340.jpg
 
 
Un crop dedans
 
http://glignon.free.fr/photos/DSC_0340_CROP.jpg

 
un essai d'hier soir à 1600 iso.
 
http://glignon.free.fr/photos/DSC_0340.jpg
 
 
Un crop dedans
 
http://glignon.free.fr/photos/DSC_0340_CROP.jpg

 
Vrai qu'hier le ton etait legerement plus elevé qu'à la normale.
 
Pour la technique, des topics annexes sont obligatoires. D'ailleurs,je vais m'attaquer à celui sur les flashs. Maintenant que j'ai de nouveau un APN( ).  
 
Ici, les regles de base sont connues. Du coup, la technique est moins presente. Ce qui est normal en soi. Ca revient de temps en temps quand il y a une question.
 
   

 
Ben disons que une voiture partie à la casse en roulant trop vite sous la pluie parce que j'étais énervé ( sur sol gras en plus, erreur de jeunesse que je ne me pardonnerait jamais ), une autre en se faisant rentrer dedans à un feu rouge, une troisième en me prenant une voiture quasiment de face sur une route en tournant à gauche parce qu'elle n'avait pas ses feux à la tombée de la nuit, et pour ajouter à ça avoir failli se faire couper en 2 (la voiture de mon frère va sans doute partir à la casse également...), ça commence à faire vraiment beaucoup !!!!!!  
 
Du coup j'ai peur presque tout le temps en voiture

 
 
... et des enfants, des petits enfants et tout      

 
 
 
avec le noise reduction system ?  

 
 
si t'as une prise de flash synchro je peux te preter la torche metz de mon père  

moi je me débrouille pas mal je trouve
je fais mumuse de temps en temps avec l'A6 de mon père (V6 2.5TDI quattro 180ch) et j'ai jamais failli me foutre en l'air avec
pourtant j'ai pas forcément le pieds léger  

 
La vrai satisfaction je trouve que c d'acquérir tout par soi même par le fruit de son travail. Quand tout nous tombe tout "cuit" dans le bec, je trouve que ça a déja bcp moins de saveur...
 
Juste mon avis perso...
 
PS : Bonjour à tous    

 
Je pense la mm chose. Je fais toujours tres attention en ville ou milieu à risque (campagne, fermes, village, hameau....). Mais j'avoue, quand l'autoroute est vide tard le soir (Nantes - Angers), je suis pressé de rentrer et j'ai tendance à bien rouler (170-180). Mais je suis seule sur la route. Des qu'une voiture se presente devant, je decelere pour depasser pepere.   Et sachant qu'elle sera pas tres loin derriere, j'y vais molo ensuite.

 
La vrai satisfaction je trouve que c d'acquérir tout par soi même par le fruit de son travail. Quand tout nous tombe tout "cuit" dans le bec, je trouve que ça a déja bcp moins de saveur...
 
Juste mon avis perso...
 
PS : Bonjour à tous    

 
Perso, je dépasse jamais 145 compteur sur autoroute (pourtant g le potentiel et de bons freins). A 170-180 ta distance d'arrêt est doublée, le compression en cas de choc également, et la conso aussi bien sûr. Et en cas de flash également, c moyen Je ne pense pas les autoroutes françaises adaptées à cette vitesse.

+1
c'est même sûr à 100% qu'elles ne sont pas prévues pour de telles vitesses ! elles ne sont pas du tout régulières...
mon oncle bosse en allemagne dans le domaine de la construction et quand ils font des autoroutes ils n'ont pas le droit à plus de 10cm d'écart de niveau    

 
Oué en Allemagne c bien plus adapté ça se sent ! G pû tester qu'une 106 Rallye, donc seulement 100 ch, mais pour 820 kg, ct les premières séries. Le compteur se bloque à 207 km/h en 5ème à 7250 trs/min... avant d'atteintre le rupteur ! N'empêche des bons souvenirs avec cette ptite voiture, un kart, super précise, consomme rien mais évidemment confort + que moyen
 
 
Bon revenons à la photo ! Je viens d'avoir un insecte trop bizarre, assez big et allongé sur ma fenêtre !    Heureusement j'avais l'EOS 5 et le 100 macro de prêts ! Donc zou, 4ème photo de la pelloche      

 
sinon t'en ai ou de tes soucis avec canon?
 

 
Aucune idée, mais j'espère qu'ils vont faire très vite, car je dois le céder à loy_joker dès qu'il revient de répa !    

 
Aucune idée, mais j'espère qu'ils vont faire très vite, car je dois le céder à loy_joker dès qu'il revient de répa !    

 
Aucune idée, mais j'espère qu'ils vont faire très vite, car je dois le céder à loy_joker dès qu'il revient de répa !    

 
en gros tu la refilé a canon pro?  
il font une expertise ?

 
T'inquiète po t'en auras un autre Dany

 
Oh les jeunes !! Mon D30 a failli être orphelin samedi à cause d'un connard qui roulait à une vitesse totalement prohibée dans mon village, alors molo avec les voitures, on se rend pas toujours compte de la portée de ses actes et on croit toujours mieux conduire que les autres    
 
Raph, papy de 22 ans (1/2, c ça qui change tout )    

 
Il est parti chez Canon Communication et Image pour voir si ça passe en garantie ou pas. Je dois appeler vendredi.
 
Raph : 307 XS premium 2.0 essence

 
Bon anniv (sauf erreur )

 
ben en fait le probleme c'est ke les autres softs
autre ke photorecovery me retrouve aussi les photos
mais sur la carte en fait il y a un peu moin de 500 photos
et moi je veus recup les 140 dernieres et le probleme
et ben celle ci il n'y a KE photorecovery ki me les retrouve
et ma version est en evaluation et j'arrive pas a les sauver avec, et en plus j'ai tete de l'acheter hier soir et ke dalle
ca me colle des declines ....      
 
 
et donc ke demande si il n'y a pas un autre soft ki marche  
aussi bien ke photorecovery (ou alors j'ai peu etre mal configure easy recovery) je ne sais pas trop ... il est cofigure comment le tien?
 
SHADOW
 

Yes ! Je viens de tester la fonction exif_read_data(...) de php 4, ça marche super bien ! Et mon hébergeur est en php 4, donc j'espère que ça marche.
 
Par contre, est-ce que photoshop 7 garde les infos exif des photos traitées ?

Un moniteur d'auto école m'avait dit que les autoroutes étaient faites (en France) pour passer à 160 sans prbs.
 
PArus-Lyon via A6, à un moment c limité à 110, donc il y a des exceptions, mais peu.
 
JE les trouve correct nos autoroutes (pas en RPM par contre  ), nop ?

 
   
 
bah j'espere que ça passera parce que bon c moche ....