Hop là, les adaptateurs sont arrivés, j'ai installé ça hier soir en rajoutant le retour des RPM sur l'adaptateur.
Au final le gain en silence n'est pas extraordinaire, je baisse à 2800rpm les pompes et entre 800 et 900rpm les GT. Baisser plus ne sert à rien car le bruit dominant est à ce moment la le ventilo frontal (230mm) de l'ATCS ou celui d'extraction arrière qui ne sont pas régulés et dont le bruit est très faible. Je n'ai pas encore fait de tests de burn pour voir la différence de température mais en idle y'a pas de différence notable.
Bref la config est un peu plus silencieuse mais elle l'était déjà suffisamment avant. D'ici une dizaine de jour j'essayerai de faire un comparatif de température entre les deux modes de fonctionnement.
Message édité par mpnico le 25-01-2011 à 09:10:36
---------------
[Profil D3]