suite a un grillage de carte mere (k7n 420 pro) et de proco (xp 1600+), tout les deux non overcloké (le bios de la msi etait chargé sur haute performance), certains m ont deconseillé de remettre tout les ventilo en 7volt...
 
j ai 2 disque dur (des western digital caviar), un lecteur pioneer 106s, un trax 121032plus et mon alim est une cwt 300w modifié par blaknoise...
j utilise le tout integré de la carte mere (carte graphique plus audio) et j ai mis 4 ventilo en 7volt (dont celui pour le proco).
en allumant l ordi, paf plus de carte mere ni de proco...
 
si quelqu un pouvait m apporter plus de precision  

disons que celui du proco si ton ventirad est pas top ça peut etre dangereux pour lui.
tu avais de la bonne patte thermique dessus? c etait quoi ton ventirad?
pour les ventilo ds la tour ce n est absolument dangereux, c est mieux pour les oreilles au contraire

il s agit d un ventirad de pal 6035 avec patte thermique artic silver
sur hardware, une personne m a dis que cela pouvait etre dangereux pour la carte mere du fait des prises ventilo en 12 volt  
 
ps: merci  

comment tu as branché le ventilo en 7V fil jaune et fil rouge?

tu fous quelques résistances et puis entre le fil noir et le fil jaune , et SURTOUT PAS entre le fil rouge et le fil jaune !!

http://www.chut.fr.st/
rubrique sous voltage

ou la non, je les ai mis en 7volt via les adaptateurs fournis avec les S2

Au fait j'aimerais savoir, les adaptateurs souvent fournis avec les ventilso HdG sont composés de quoi ? Un système de résistance pour atténuer la tension ou un switch qui commute soit sur la masse soit sur le +5 pour faire 12 ou 7 .

mes 4 ventilos sont en série 2 par 2 en 6V : ça marche très bien et c'est pas dangereux pour l'alim (et en perf, c'est kif kif avec le 7V)

 
J'avais jamais pensé à ça mais faut que les ventilos soient identiques sinon t'en auras un à 8V et l'autre à 4 : il ne démarrera pas ou alors le moteur chauffera et finira par griller.
C'est déconseillé de descendre en dessous de 5V, c'est comme le 12V-5V que certains emploient

Hr> il peut ne démarrer que 2 fois sur 3 ou avec un peu d'aide et puis fonctionner en basse tension ça fait chauffer le moteur et l'électronique du ventilo...

je crois que même des ventilos différents se prennent chacun 6 V
 
(j'ai un gros 12cm qui est en série unec un 8 cm : les deux marchent très bien)

 
ça prouve pas qu'ils sont chacun en 6V ...

Beegee a écrit a écrit :     ça prouve pas qu'ils sont chacun en 6V ...

 
clair mais bon y a des gens qui ne réfléchissent pas bcp ici. Le seul moyen fiable c'est de vérifier qu'on a AU MOINS 5v avec un voltmètre. L'idéal c 6 - 7v mais faire 2*7v en série avec une alim de 12 c dur