Je pense que tout dépend du voltage que tu as au ventilo de CG et de l'ampérage aussi car un 120 demande plus de puissance qu'un ventilo d'origine de CG. maintenant le mieux c'est de faire le test, si tu es un peu bricoleur, tu désoudes les fils du ventilo de la CG et tu soude ceux du 120 et tu vas vite être fixé. Pendant le boot tu vas vite voir si il tourne ou pas et si il ne tourne pas, pas d'inquiétude, ta CG ne va pas monter a + de 100° en quelques secondes.
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Un ANGE dans le Ciel. On ne t'oubliera JAMAIS !