Pour éliminer plusieurs causes de pannes potentiel (entretoise qui fait un court-circuit, ou alim qui a un défaut de masse sur la carrosserie, par-exemple).
De plus, ça permet d'avoir une meilleur visibilité des composants, et un meilleur accée pour faire des tests multiples (plusieurs changement de RAM, etc...).
En SAV, on test toujours le matériel hors boitier (ou sur un boitier de bench, comme ci-dessous, mais sinon une table en bois, c'est très bien...).
Message édité par Elias de Kelliwich le 31-05-2014 à 21:03:00