Reprise du message précédent :
faut aussi finir les courses..  

Superbike essais libres/qualif pour la course de ce weekend!
 
Phillip Island - SUPERBIKE - Free Practice
 
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'31.973
2. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'32.161
3. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'32.254
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.478
5. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'32.524
6. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'32.594
7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'32.640
8. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.686
9. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'32.790
10. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'32.824
11. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'32.888
12. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.020
13. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'33.029
14. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'33.033
15. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'33.071
16. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'33.116
17. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'33.247
18. Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'33.308
19. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'33.474
20. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.798
21. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'33.853
22. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'33.990
23. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 1'34.240
24. Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1'35.418
 
 
 
 
Phillip Island - SUPERSPORT - Qualifying 1
 
1. Broc Parkes (Ten Kate Racing Products) Honda CBR600RR 1'34.532
2. Jules Cluzel (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'34.558
3. Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'34.564
4. Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'34.791
5. Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'34.807
6. Alex Baldolini (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'35.013
7. Balazs Nemeth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.296
8. Lucas Pesek (PRORACE) Honda CBR600RR 1'35.526
9. Ronan Quarmby (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'35.644
10. Mathew Scholtz (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 1'35.669
11. Ondrej Jezek (SMS Racing) Honda CBR600RR 1'35.709
12. Sheridan Morais (Kawasaki DeltaFin Lorenzini) Kawasaki ZX-6R 1'35.852
13. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.945
14. Massimo Roccoli (Bike Service - WTR TEN 10) Yamaha YZF R6 1'35.979
15. Martin Jessopp (Riders PTR Honda) Honda CBR600RR 1'36.044
16. Joshua Day (Team GOELEVEN) Kawasaki ZX-6R 1'36.191
17. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'36.328
18. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 1'36.355
19. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'36.413
20. Pawel Szkopek (Bogdanka Racing) Honda CBR600RR 1'36.458
21. Vittorio Iannuzzo (Power Team by Suriano) Triumph Daytona 675 1'36.498
22. Luca Marconi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'36.660
23. Romain Lanusse (Kawasaki Intermoto Step) Kawasaki ZX-6R 1'36.758
24. Jed Metcher (Rivamoto Junior Team) Yamaha YZF R6 1'36.999
25. Dino Lombardi (Team PATA by Martini) Yamaha YZF R6 1'37.102
26. Andrea Antonelli (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'37.496
27. Yves Polzer (Team MRC Austria) Yamaha YZF R6 1'38.852
28. Thomas Caiani (KUJA Racing) Honda CBR600RR 1'39.895
 
 
 
 
Phillip Island - SUPERBIKE - Qualifying 1
 
1. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'31.959
2. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'32.116
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'32.198
4. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'32.228
5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'32.318
6. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'32.343
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.402
8. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.443
9. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'32.553
10. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'32.609
11. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'32.644
12. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'32.817
13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'32.874
14. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'32.884
15. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'33.040
16. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'33.075
17. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.128
18. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'33.136
19. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'33.148
20. Joshua Brookes (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'33.477
21. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'33.532
22. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'34.189
23. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'34.239
24. David Johnson (Rossair AEP Racing) BMW S1000 RR 1'34.855
25. Raffaele De Rosa (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1'34.979
 
cluzel définitivement à l'aise sur sa Honda, Foret toujours en forme, guintoli un peu en retrait mais ca se tient dans pas grand chose et smrz que la même moto qui fait deuxième... putain vivement la course

Ca se prononce comment, ça, Smrz ? Y'a que des consonnes
/HS

Schmurz

'fin ca c'est la prononciation des presentateurs d'eurosport france, faudrait demander à un tchèque

schmertz

Moi c'était celle des anglais qui commentaient le sbk du temps où stait gratuit sur leur site
Et en fait c'était schmeurtz

Tiens De Rosa est passé en Superbike, curieux

oui on m'appel ?

Annulation de la Superpole en raison d'un accident mortel à Philip Island

merde

j'ai vu ca en me levant
 
mais comme show must go on, ca donne ca pour les grilles de départ :  
1 23 B. PARKES AUS Ten Kate Racing Products Honda CBR600RR 1'34.532 1'34.445 1'34.445 169,432 45
2 11 S. LOWES GBR Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 1'34.564 1'34.461 1'34.461 0.016 0.016 169,403 39
3 16 J. CLUZEL FRA PTR Honda Honda CBR600RR 1'34.558 1'34.563 1'34.558 0.113 0.097 169,229 37
4 54 K. SOFUOGLU TUR Kawasaki DeltaFin Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1'34.807 1'34.577 1'34.577 0.132 0.019 169,195 34
5 99 F. FORET FRA Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 1'34.791 1'34.986 1'34.791 0.346 0.214 168,813 40
6 32 S. MORAIS RSA Kawasaki DeltaFin Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1'35.852 1'34.998 1'34.998 0.553 0.207 168,446 44
7 25 A. BALDOLINI ITA Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 1'35.013 1'35.013 0.568 0.015 168,419 18
8 38 B. NEMETH HUN Racing Team Toth Honda CBR600RR 1'35.296 1'35.303 1'35.296 0.851 0.283 167,919 29
9 22 R. TAMBURINI ITA Team Lorini Honda CBR600RR 1'36.328 1'35.342 1'35.342 0.897 0.046 167,838 36
10 19 P. SZKOPEK POL Bogdanka Racing Honda CBR600RR 1'36.458 1'35.448 1'35.448 1.003 0.106 167,651 30
11 55 M. ROCCOLI ITA Bike Service - WTR TEN 10 Yamaha YZF R6 1'35.979 1'35.507 1'35.507 1.062 0.059 167,548 36
12 52 L. PESEK CZE PRORACE Honda CBR600RR 1'35.526 1'35.537 1'35.526 1.081 0.019 167,515 35
13 34 R. QUARMBY RSA PTR Honda Honda CBR600RR 1'35.644 1'35.896 1'35.644 1.199 0.118 167,308 31
14 31 V. IANNUZZO ITA Power Team by Suriano Triumph Daytona 675 1'36.498 1'35.646 1'35.646 1.201 0.002 167,304 25
15 20 M. SCHOLTZ RSA Bogdanka PTR Honda Honda CBR600RR 1'35.669 1'36.209 1'35.669 1.224 0.023 167,264 36
16 69 O. JEZEK CZE SMS Racing Honda CBR600RR 1'35.709 1'36.112 1'35.709 1.264 0.040 167,194 33
17 3 J. METCHER AUS Rivamoto Junior Team Yamaha YZF R6 1'36.999 1'35.734 1'35.734 1.289 0.025 167,151 38
18 61 F. MENGHI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 1'36.413 1'35.884 1'35.884 1.439 0.150 166,889 30
19 64 J. DAY USA Team GOELEVEN Kawasaki ZX-6R 1'36.191 1'35.899 1'35.899 1.454 0.015 166,863 31
20 10 I. TOTH HUN Racing Team Toth Honda CBR600RR 1'35.945 1'36.056 1'35.945 1.500 0.046 166,783 37
21 65 V. LEONOV RUS Yakhnich Motorsport Yamaha YZF R6 1'36.355 1'35.952 1'35.952 1.507 0.007 166,771 29
22 40 M. JESSOPP GBR Riders PTR Honda Honda CBR600RR 1'36.044 1'36.715 1'36.044 1.599 0.092 166,611 35
23 87 L. MARCONI ITA VFT Racing Yamaha YZF R6 1'36.660 1'36.206 1'36.206 1.761 0.162 166,331 35
24 8 A. ANTONELLI ITA Team Lorini Honda CBR600RR 1'37.496 1'36.471 1'36.471 2.026 0.265 165,874 38
25 13 D. LOMBARDI ITA Team PATA by Martini Yamaha YZF R6 1'37.102 1'36.736 1'36.736 2.291 0.265 165,419 36
26 98 R. LANUSSE FRA Kawasaki Intermoto Step Kawasaki ZX-6R 1'36.758 1'38.085 1'36.758 2.313 0.022 165,382 38
27 33 Y. POLZER AUT Team MRC Austria Yamaha YZF R6 1'38.852 1'37.358 1'37.358 2.913 0.600 164,362 30
28 27 T. CAIANI SUI KUJA Racing Honda CBR600RR 1'39.895 1'39.021 1'39.021 4.576 1.663 161,602 19
 
 
 
 
1 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'32.402 1'31.323 1'31.323 175,224 36
2 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'32.318 1'31.477 1'31.477 0.154 0.154 174,929 45
3 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1'32.228 1'31.621 1'31.621 0.298 0.144 174,654 38
4 96 J. SMRZ CZE Liberty Racing Team Effenbert Ducati 1098R 1'32.116 1'31.783 1'31.783 0.460 0.162 174,346 37
5 50 S. GUINTOLI FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1'32.644 1'31.832 1'31.832 0.509 0.049 174,253 36
6 2 L. CAMIER GBR Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'32.817 1'31.904 1'31.904 0.581 0.072 174,116 29
7 59 N. CANEPA ITA Red Devils Roma Ducati 1098R 1'32.343 1'31.953 1'31.953 0.630 0.049 174,024 26
8 65 J. REA GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'31.959 1'32.006 1'31.959 0.636 0.006 174,012 31
9 121 M. BERGER FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1'33.075 1'31.966 1'31.966 0.643 0.007 173,999 26
10 84 M. FABRIZIO ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'32.609 1'32.068 1'32.068 0.745 0.102 173,806 34
11 58 E. LAVERTY IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1'34.189 1'32.069 1'32.069 0.746 0.001 173,804 17
12 91 L. HASLAM GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'33.532 1'32.082 1'32.082 0.759 0.013 173,780 15
13 33 M. MELANDRI ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1'32.553 1'32.123 1'32.123 0.800 0.041 173,703 38
14 34 D. GIUGLIANO ITA Althea Racing Ducati 1098R 1'32.198 1'33.102 1'32.198 0.875 0.075 173,561 29
15 19 C. DAVIES GBR ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 1'32.874 1'32.338 1'32.338 1.015 0.140 173,298 34
16 17 J. LASCORZ ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1'32.443 1'32.411 1'32.411 1.088 0.073 173,161 18
17 4 H. AOYAMA JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1'33.040 1'32.576 1'32.576 1.253 0.165 172,853 39
18 67 B. STARING AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'32.884 1'32.613 1'32.613 1.290 0.037 172,784 35
19 44 D. SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1'33.128 1'32.640 1'32.640 1.317 0.027 172,733 33
20 86 A. BADOVINI ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1'33.136 1'32.703 1'32.703 1.380 0.063 172,616 29
21 87 L. ZANETTI ITA PATA Racing Team Ducati 1098R 1'33.148 1'32.782 1'32.782 1.459 0.079 172,469 33
22 25 J. BROOKES AUS Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 1'33.477 1'33.384 1'33.384 2.061 0.602 171,357 29
23 18 M. AITCHISON AUS Grillini Progea Superbike Team BMW S1000 RR 1'34.239 1'33.396 1'33.396 2.073 0.012 171,335 37
24 35 R. DE ROSA ITA Team Pro Ride Real Game Honda Honda CBR1000RR 1'34.979 1'33.401 1'33.401 2.078 0.005 171,326 39
25 20 D. JOHNSON AUS Rossair AEP Racing BMW S1000 RR 1'34.855 1'33.816 1'33.816 2.493 0.415 170,568 35

 
chier

 
gros baston en vue dans les 2 cat'

petite magouille en supersport? http://www.sport-bikes.fr/superspo [...] a3620.html
 
en tout cas ca pourrait profiter à jules, surtout qu'il n'a pas l'habitude des pirelli qui se dégradent en fin de course

Vu les courses sur eurosport en fin d'apres midi - debut de soirée
 
tres tres sympa une belle mise en bouche pour le retour de la moto en cette saison 2012
 

bon alors les gaÿz0rs, personne n'a regardé les courses ?

Je finis la 2e manche là

Bon pas mal du tout, ca promet pour le reste de la saison. Les francais sont pas mal dans les deux catégories.
J'ai bien aimé le SSP, ca bastonnait à tous les niveaux et Cluzel a été étonnant sur sa première sortie.  
 
La 2e manche du SBK, Biaggi m'a troué le cul. Putain de vieux connard, mias sacré pilote quand meme

Sacré pilote, mais sacré moteur aussi !
Dans la ligne droite il bouffe tout le monde !

Il a profité des sorties de pilotes qui étaient devant, mais il a fait une sacré remontée et il en a doublé quelques uns a la régulière quand même.

pareil bon bilan pour les frenchies, dommage que guintoli soit pas aussi bien parti en course 2, du coup il était bloqué par les missiles (s1000rr et rsv4 officielles) qui le repassaient en ligne droite à chaque fois, il a fini par faire une erreur et se sortir.

cluzel super convaincant même si un peu dommage qu'il ait pas su lacher face à foret, ce qui coute peut être la victoire à ce dernier... mais bon c'est la course hein.
par contre je sais pas s'il a laché en fin de courses (à cause de l'usure des pneus?) ou si c'est les 2 devant qui ont vraiment mis un coup de collier... à voir comment il s'en sort sur une course avec tous ses tours.

méchante buche de checa sur la première course aussi, sacré catapulte hyper sèche
je me demande d'ailleurs s'il a pas eu un souci à l'arrière, en tout cas le pneu avait clairement l'air déjanté pendant que la moto glissait... mais bon, cause ou conséquence?

C'est vrai que Checa a fait un sacré vol plané et à une belle vitesse. Il a eu du bol de s'en sortir sans blessures. J'ai vu aussi le pneu déjanté, mais on dirait qu'il a déjanté juste après qu'il ait été foutu en l'air.  
 
Bizarre en effet.
 
En tout cas, au niveau des francais, meme si Berger est encore en retrait par rapport à Guintoli, dans la premiere manche, il a fait un beau résultat. C'est prometteur.  
 
Je sens que ca va me plaire cette saison SBK
Parce que le MotoGP ca va etre bien fade quand on voit les temps des CRT à Sepang...

berger faut comparer à son résultat de l'an dernier aussi, il améliore de 10 places et se tire la bourre avec johnny rea et ce genre de pilotes... y'a du gros progrès!

du coté du GP, essais Sepang 2 jour 1 :
 
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 1.761s (Lap 8/16)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 2.005s (12/29)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 2m 2.436s (14/22)
4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 2.819s (12/23)
5. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini 2m 2.959s (15/24)
6. Nicky Hayden USA Ducati Team 2m 3.132s (21/30)
7. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 3.213s (16/27)
8. Valentino Rossi ITA Ducati Team 2m 3.245s (22/26)
9. Hector Barbera ESP Pramac Racing 2m 3.612s (11/24)
10. Stefan Bradl GER LCR Honda 2m 3.820s (16/24)
11. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 2m 3.830s (12/14)
12. Franco Battaini ITA Ducati Test Rider 2m 5.563s (10/11)
13. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) 2m 5.686s (15/15)
14. Ivan Silva ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 8.479s (18/19)
15. Yonny Hernández COL Avintia (FTR-Kawasaki CRT) 2m 8.767s (8/16)

Rossi est fini

Ca fait plaisir de voir des courses
 
Impressionnant le high side de Checa, il a de la chance d'avoir rien eu !
 
C'est bien parti pour les français en tout cas ca fait plaisir

Et puis ça m'a bien occupe ma matinée au taf

Superbe

Je trouve que Rossi et Hayden ont la position la plus "naturelle"

je trouve que tu es trop habillé et pas assez sur le périph

Honda sapuspafiab : http://www.gpone.com/index.php/en/ [...] -Xbox.html

Sepang sur la moto de Stoner : http://www.youtube.com/watch?v=a9I [...] r_embedded

c'est impressionnant sur a fin à la 2eme ligne droit le freinage, ça freine fort aux 100-150 mètres, c'est encore pleine balle aux 50 mètres et ça se laisse déporter tranquillou  

Il a flouté le compteur pour pas se faire épingler par la gendarmerie, pas con

Je ne trouve pas ça très impressionnant, en fait.  
Je suis tombé sur le nurb en ZX-10R, je trouve que niveau impression de vitesse, y a pas photos.

Impressionnant en effet mais pas du tout le même point de vue.

 
Le fait que le circuit soit beaucoup plus etroit joue pas mal aussi, et aussi le fait que ca soit filme a la camera gyroscopique sur la zx10r aussi, puis la on voit pas tres bien la route, mais il envoit du tres tres lourd apres seulement 2 ou 3 virages moi je trouve

Oui, l'étroitesse et la succession de virages rapides, ça doit jouer pas mal. Mais en attendant, ça donne l'impression que Stoner se traine.