Reprise du message précédent :
http://www.gp-inside.com/1123/21-f [...] et-abraham
 
ducati n'avait pas communiqué ses temps hier... mais visiblement randy a tourné plus vite qu'abraham sur sa GP0 (qu'il a fait partir en fumée au sens propre, d'ailleurs )

et finalement hernandez devrait être de la partie : http://www.gp-inside.com/1121/21-f [...] t-avec-bqr

Randy ne met qu'une seconde aux moto2 si je dis pas de connerie ?

un peu plus, il a amélioré hier pour finir en 1'40"9 je crois, ce qui le place par ailleurs à 1s de sa qualif de l'an dernier (7em sur la grille de mémoire), et ils s'attendaient visiblement tous à tourner plus vite... par rapport aux conditions, on peut juste noter qu'il a été plus rapide qu'abaraham sur la GP0 qui tournait en même temps, donc au niveau d'une 12-14em place sur une grille motogp... les moto2 tournent pas en même temps, faut pouvoir comparer à conditions équivalentes.

des nouvelles pas terribles de marquez : https://twitter.com/#!/motomatters
 
il pourrait rater le qatar et n'est pas sur de récupérer à 100% un jour (même si le pronostic est plutot positif); sa plus grosse gène est quand il regarde vers le haut, ce qui arrive plutot souvent quand t'es caché derrière la bulle.

 
quelle lopette Lorenzo de s'en plaindre

 
qu'est-ce qu'il lui est arrivé?

vilaine chute l'an dernier, nerf optique touché (il voyait double),  ca l'a empeché de finir la saison (et probablement de souffler le titre à Bradl)

ok

Ha ouais ok, la visière a carrément sautée    http://vimeo.com/30898364
 
 
Mais il s'est passé quoi? Zone plus humide que le reste ou y'a eu de l'huile?

c'est moche

Ptin mais Sepang y'a du boulot avec les commissaires ...

jerez "essais privés" D3 :
 
Hector Barbera sur la GP0 : 1'40"00
Randy De Puniet CRT : 1'40"30 (66 laps)
Aleix Espargaro CRT : 1'41"10 (60 laps)
Mattia Pasini CRT : 1'41"29 (47 laps)
Danilo Petrucci : 1'41"60 (62 laps)
James Ellison CRT : 1'42.526 (53 laps)
 
'tain y se pourrait bien que ca le fasse pour randy

Il a des chances d'etre le premier CRT et même d’être devant quelques GP0 mais quoi lui souhaiter de plus ?? il pourra jamais faire de podium

 
Mais oui !
 
Et que les gens qui se foutent de sa gueule aillent se faire mettre

 
Premier CRT comme tu dis, c'est pas rien, ça lui fait une bonne pub.
 
Quand des titulaires au guidon de motogp feront des résultats de merde, son nom ressortira peut être

Oui c'est clair et c'est bien parti pour, mais c'est dommage qu'il n'ai pas eu de GP0

On s'en fout, il va briller et reviendra encore plus fort !

En attendant on va rager qu'il n'aie pas de GP0

je me souvient des essais de fin de saison à Valence, quand il a testé la Suzuki 800 et a mis une pile d'une part à bautista (par rapport à ses temps de la veille) et d'autre part à certaines 1000 (qui certes roulaient pour la première fois ou presque), il avait fini 4em chrono de la journée le cochon... c'est dommage que ca se soit pas concrétisé

dites, il vaut quoi le casque Airoh Dragon
 
au niveau du poids c'est pas degueu
sauf qu'il n'y a pas les lunettes de soleil intégré
 
spa pour la moto mais le kart

1. mauvais topic je pense
2. à ma connaissance personne ne porte d'airoh chez les moant/moads hfriens

 
Il va en faire regretter plus d'un !
 
Go Randy goooooooooooo

 
ok
 
merci

 
 
+1

airoh, c'est franchement bas de gamme

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
histoire de relancer le topic
 
newbie a pas un airoh, un modulable là ?

si et c'est de la merde.
 
par contre comme toutes les marques ils ont au moins un modèle racing qui doit pas être trop pourri... à essayer quoi.

laconi remplacé par charpentier aux commentaires sur eurosport... ca sera différent, au minimum

et news spécial lanouille, y parait que y'aura des F3 en wildcard sur certaines courses de stk 600

 
les casques scorpion aussi c'est de la belle chiasse en barre, comme airoh.....
 
jamais je n'aurai ce genre de sous-merde bas de gamme mal finie.

scorpion a fait de sérieux progrès depuis les premiers exo1000 quand même, d'ailleurs ils vont sortir un vrai casque récingue sarass (exo 2000).
mais bon pour l'instant je les aime quand même pas trop, trop lourd.

Ah enfin un truc intéressant  

Pis t'as déjà 2 triumph faudrait pas trop cumuler  

mes tripatt'

pour autant, je ne suis pas un fanboy aveugle , et bien d'autres modeles chez d'autres marques me plaisent

Merci, je regarderais ce soir, c'est pour du kart de loisir, je peux pas me permettre de claquer 450e dans un sparco

surtout vu le faible plateau moto GP, s'il fait toujours première CTR il peut faire de gros points, et avec les chutes, abandon devant...  

faut aussi finir les courses..