Reprise du message précédent :
Cal... On lui rappelle qu'il a la moto championne du monde depuis 3ans, et qu'il se fait taxer le meilleur privé à chaque fois ?

En plus les 2 années précédentes c'était face à du matos n-1 toute l'année

Zarco qui met en sueur la suceuse et KTM    
 
https://twitter.com/polespargaro/st [...] 8202275841

 
"Regardez moi, si Lolo s'en va, il faut me prendre à sa place!"

D'ailleurs il ne me semble pas avoir vu Marquez déboîter une Ducati cette saison si

Faut dire qu'elles (les Ducati) n'ont pas été fameuses cette année. Dovi qui il y a pas si longtemps était vu comme un favoris n'a pas vraiment brillé.

Jamais Marquez a mis sa roue avant devant celle de Vinalès avant d'avoir franchis la ligne d'arrivée et c'est aussi pour ça que MArquez est passé dans l'entrée du dernier tour et pas après.

La Honda de Marquez a déboité plusieurs la Ducati notamment au Quatar et sur plein de circuits.
La Honda va un tout petit peu plus vite que la ducati (un poil entre 0,5 km/h et 1,5 km/h suivant les circuits), car la ducati est beaucoup plus chargé en terme d'aérodynamique.
 
et pour la perf des ducati, j'aurais tendance à suivre Dovi, je pense que les autres motos ont énormément progressé et que la Ducati n'a pas progressé assez (ils ont roulé plus lentement cette année que l'année dernière sur 5 courses déjà) et surtout elle est devenu inconstante, alors qu'auparavant la GP18 semblait assez régulière.

Mais cette interview  

Marquez en mode "I don't care", et surtout l'intervention éclair de Miller a la fin et la tête de Marquez, c'est priceless  

J'entends pas ce que dit Miller ?
Better than Jorge ?

je crois

mais je ne comprends pas trop le I don't care de Marquez juste avant

mais la tête de Marc est énorme

 
Dovi a une Ducati, ça fait une grosse différence
 
Avec une Yamaha, la seule chance c'est de monter les pneus le plus soft possible et s'échapper pour un cavalier seul.
 
Si ça ne marche pas, laisser passer Marquez n'est, amha, pas la meilleure option, dès le début du dernier tour, tu te prends déjà du retard dans la ligne droite et Marquez est le meilleur block passeur du plateau. Et en plus, vu qu'il part lui avec les pneus les plus durs possible, il aura un avantage de ce côté là aussi.

Il allait dire un truc du genre "en Malaisie avec un weekend normal je pourrai me faire un opinion" mais il se corrige et dit "vous pourrez vous faire une opinion" et il justifie sa correction en expliquant que lui s'en fou un peu.  
Je suppose qu'il ne veut pas qu'on pense qu'il cherche à savoir ce que vaut Zarco sur la Honda, ce qui serait probablement utilisé pour lancer des rumeurs du genre "Marquez s'inquiète de ce que Zarco vaut sur la Honda parce que ça sera son futur coéquipier"

 
Qatar/Mugello, il dépassait les ducati en fin de ligne droite avec le slipstream.
 
Sinon l'interview   Le "oof" de Marquez après le tacle de Miller  

Avec des photos de Zarco derrière lui.  

Marquez n’avait pas un pneu arrière plus dur, uniquement l’avant.
Ensuite la Yamaha à l’aspiration sur PI ne se faisait pas tant que ça décrocher par les Honda (alors que les ducati accélère plus fort au début et crée très vite un trou, tandis que les Honda sortaient un peu moi s mais continue d’accélérer très fort proche de la Vmax)
Et pendant très longtemps Vinales a eu un avantage de rythme sur Marquez.
 
Bref soit il se rend compte qu’il a pas décroché Marquez et sait que ça va être tendu, dans ce cas mentalement il se prépare à être 2ème.
Soit il joue avec Marquez en tentant autre chose et en arrêtant de l’emmener toute la course quasiment tranquillement derrière lui
Ce que je veux dire c’est que son discours seul la première place comptait n’est pas vraiment cohérent avec sa stratégie de course. Dovi ou Rossi sont très nettement plus malin que lui

Putain il est toujours aussi con celui là.

Est-ce que quelqu'un peut faire le gif de Marquez en mode    ?

 
Et les réponses en mode "sel sur les plaies"

La réaction de Marquez sur le commentaire de Miller

 
Hop!:

Il doit quoi Miller ? je suis pas abonné

Effectivement la tête de Marquez quand Miller sur que Zarco était meilleur que Jorge

"Better than Jorge"

Edit: et pas besoin d'être abonné, il suffit juste de s'inscrire.

Le levé de sourcils en mode "ouais, sur ce coup, l'a pas tort mais c'est pas corporate de le dire"

 
Rossi va remplacer Lorenzo l'année prochaine, vu la dégringolade de ses performances ... C'est triste de faire des saisons en trop

 
énorme        

C'est sur qu'il lui manque le déclic sur cette m1. Sa moto a les mêmes lacunes que celle de Viňales et Fabio mais il n'arrive pas a exploiter ses qualités comme le font les deux autres.
À voir ce que va apporter l'arrivée de son nouveau chef mécano. Mais si sa saison 2020 est semblable aux deux dernières il devrait effectivement raccrocher son cuir.

En disant "déboîter" je pensais comme vs une Yamaha ou une Suzuki.
La puissance des Ducati et des Honda doit être assez proche je pense.

J'ai ouïe que le souci n'était pas la puissance mais la capacité de la moto a faire passer la puissance au sol.
En gros elles drift toutes sur tous les rapports

Michelin pneus de merd' !!  

chez yamaha ( rossi et vinales) faut surtout arrêter de se chercher des excuses...
En 2004 la punition au niveau moteur était pire que ça, et ça a pas empêché rossi d'être champion du monde et de mettre de sacré fessées à biaggi    
 
Rossi, autant je l'adore, autant j'y crois plus du tout
Quand je l'ai vue devant au premier virage, je me suis dit " putain mais c'est quoi ce bordel"     Et il a finalement repris "son rythme" qu'on lui connais malheureusement depuis quelques gp.
 
La maintenant le cirque à assez duré, faut qu'il accepte qu'a sont age il ne peut plus lutter, c'est normale, mais faut laisser la place aux jeunes.    ce serai hallucinant que yamaha le resigne encore pour 2 saisons ...
 
Pour ZARCO, franchement il a fait du mieux qu'il a pût, et avec le faible nombre d'essais sur le sec c'est vraiment bien ...
Faut attendre le prochain GP pour valider, mais il est déjà dans le rythme.
 
Par contre son coéquipier quelle langue de pute, il monte sur le podium et ça y est il se sent plus ... vivement qu'il se mette une fois de plus par terre histoire de descendre de son petit nuage.    
 
Lorenzo, la faut aussi vraiment arrêter le massacre. Je voit pas comment Honda peu tolérer ça. C'est une honte de finir aussi loin avec la moto qu'il a. Il a même plus envie de rouler ça se voit...
 
Pour finir je dirai attention à jorge martin, le petit ralf il va réussir à avoir son titre de moto² cette année, mais il peut dire merci les KTM moisie qui on fait perdre une année aux top pilotes.
L'année prochaine il risque de moins rire ralf        J’espère pour lui qu'il a déjà signé avec pramac car sinon il risque de rester bloqué en moto 2

Tu débarques ? Cal, c'est le meilleur pilote du monde. Il devrait avoir une place au HRC mais les japonais sont méchants.

Avec l'arrivée de Zarco il s'est senti en danger et a fait la meilleure course de la saison, j'imagine que ça n'a pas du échappé à son équipe ...
Si j'étais son manager je lui proposerai des contrats à la course plutôt qu'à la saison car manifestement il a besoin de pression pour se sortir les doigts.

Lucio Ceccinello :

https://www.paddock-gp.com/motogp-l [...] -et-honda/
 
 
 

Lucio qui prépare le move, je vous laisse Crutchlow, je prend Zarco et honda m'en doit une  

Cal qui va pousser Lorenzo à la retraite et Zarco qui va avoir la place de Cal

Franchement ça serait pas mal, mais pas sûr que Honda ait envie de se fader l'autre diva

Ok donc aux essais de Valence ?  
Mais de toute façon ça n'a pas de sens. Honda rafle tout avec la 2019, y a absolument aucune chance que la 2020 soit fondamentalement différente

nakagami au HRC l'an prochain vous pouvez koté

Voilà. La moto elle est développé en priorité pour MM vu que c'est lui le champion. S'il en est satisfait, bah les autres doivent s'adapter. Ça finira par être la même moto avec un train avant pas ouf.

Alors ça je n'y crois pas une seconde. Nakagami est là car le sponsor est japonais, donc le mettre sur la factory serait absurde.
Echange avec Cal pourquoi pas, ce serait plus cohérent car valeur sûre par rapport à Zarco qui est quand même une grosse incertitude.
 
Au passage si Zarco signe en moto2 pour l'an prochain cela le bloquerait pour aller en MotoGP ? (j'imagine que cela doit être défini dans le contrat mais est ce que ça s'est vu un pilote qui lache une team en cours de saison pour aller courir dans la catégorie supérieure ?)