Reprise du message précédent :
https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5E5533AD

 
Marquez court pour l'Histoire.
 
Il fait ce qu'il doit faire pour passer devant les grands de ce sport et faire en sorte que, après lui, personne ne puisse faire mieux.
Si pour ça, il doit avoir cette stratégie là, il le fera.
 
Et il nous a déjà fait des courses avec 5 secondes d'avance les doigts dans le nez, y'a pas très longtemps d'ailleurs...

 
Apparemment 3 millions au fisc espagnol pour les deux saisons chez Ducati.  
+ 4 millions qu'il doit a une entreprise a laquelle il a fait appel
pour recouvrer 12 millions que ses anciens conseillés financier lui aurait niqué.  
L'entreprise en question prenant 25% de commission qu'il ne leur a pas payé.
Même avec les 4,2 Millions de salaire de la saison 2020 ça fait pas le compte.
 
   
 
 

ce bordel ...
 
sinon :
 

Traduit d'un article de Elconfidencial, et en général tout les médias espagnols parlent de l'écart entre Zarco qui vient d'arriver, et Lorenzo

https://www.elconfidencial.com/depo [...] o_2301775/

Dommage pour quarta ça fait 3 fois cette année qu'il se foire dans le premier tour   mais bon il ressort avec l'esprit positif c'est le principal  
 
Zarco dommage qu'il ne finisse pas devant pol mais comme déjà dit pol fait tout pour bloquer et risque tout alors que zarco ne peut pas se le permettre. À voir en Malaisie si le top 10 est jouable.  
 
Lorenzo ne fera pas 2020nje je vois pas comment le HRC peut accepter cette situation pendant encore 1 an. Après est ce que le contrat sera cassé assez tôt pour que zarco puisse en profiter ? J'ai un doute

Rayonnant
 
 

C'est quand même pousse toi que je m'y mette avec un gros contact...
En replay, on voit Crutclow qui a son pied qui est "éjecté" du cale pied. En plein courbe, il rattrape bien le truc mais bon franchement...

Il vit en Suisse, il s'en fout

Si Lorenzo devait être absent en 2020, logiquement Honda se tournerait vers Bradl... ou Zarco. Y a pas 50 autres possibilités
 
Mais bon, pour l'instant il n'y a toujours rien qui va en ce sens. Même si chez Honda on doit prier pour que Lorenzo décide d'arrêter le ridicule

Il reprend le rythme.
Franchement, je pense qu'il aurait pu finir devant EsP.
Il a fait un choix pneumatique assez osé j'ai l'impression.

Il me semble que Chequinello disait que c'était le team qui avait imposé le choix de pneus a priori pour ne pas partir sur un pneu inconnu mais ce n'était vraisemblablement pas le bon choix.

Bon lorenzo, il se passe quoi ?

Tout le monde attendait le grand duel entre Vinalès et Marques il a eu lieu et il est vraiment pas en faveur de Vinalès    

Il a combien de départ en MotoGp Vinalès, il s'est avoir pire que Quartararo    
Jamais il a relevé et il s'est dit avec 10 secondes d'avance sur Cal, qu'ils pouvaient jouer un peu (ce que fait tout le temps Dovi). Laissons passer Marquez car il me colle trop dans les bouts droits pour ne pas jouer avec moi ?
Il connait la Vmax de la honda comparé à la Yam, il doit savoir qu'il pouvait le passer facilement dans le bout droit
 
Je suis persuadé que quelqu'un d'autre de Vinalès sur la Yam a ce moment pouvait gagner, il a pas de cerveau en fait Vinalès

ça en est trop facile, il est toujours 1er ou 2ème, même les pires circuits il arrivent à optimiser sa situation pour finir 2ème    

Rea n'a jamais été un grand épicier, c'est un combattant farouche mais quand il peut s'échapper il le fait sans aucun remords. Le surplus moteur de la honda permet à Marquez de jouer trop facilement l'épicier cette année.

Possible que le choix de pneu n'était pas le meilleur. Et on se rappelle que Zarco parfois fait des choix aussi particulièrement discutable
 Mais le résultat reste bon vu les conditions de merde pour les FP et le circuit.

Il aurait pu finir devant EsP et Morbidelli. Il a trop perdu de temps avec ses dépassements sur EsP.
À voir en Malaisie

Problème physique ?
Pour être aussi loin, c'est que c'est pas qu'une question de feeling avec la moto

Double fracture des vertèbres. On comprend vite le risque d'une nouvelle mauvaise chute.  

Bah il est blessé au dos, non ?

Oui bah qu'il dégage et qu'il laisse sa place

C'est le team qui lui dit de partir avec ce pneu  
Lui ne voulait pas à la base, il a écouté le team

 
Ok il a raison de faire attention mais ça pose un vrai problème alors.
Il est en Championnat du monde MotoGP, il court avec une des motos les plus rapide qui existent et aussi les plus dangereuse a piloter.
S'il ne peut plus se permettre de prendre le moindre risque de chuter et donc d'aller vite il est dans une impasse.
 
Honda a beau faire la com' qu'ils veulent là dessus, moi ça m'étonnerai qu'il le garde l'an prochain s'il fait encore deux courses comme ça.
La pause hivernale ne fera pas de miracles, il ne reviendra pas en 2020 avec le potentiel physique et psychologique pour rouler fort et mériter sa place au HRC.
Que ce soit Lorenzo ou Honda, ils faut qu'ils arrêtent et passent à autre chose.
Ça nuit à l'image de Lorenzo, à l'image du HRC et à l'image du MotoGP en général.

Lorenzo de toute façon ça sera la retraite à la fin de son contrat

Honnêtement je pense pas que le problème soit seulement son dos. Si tu risques de graves séquelles si tu chutes, alors tu fais pas de moto gp, même si tu as des problèmes de fric.
Ça va se passer comment s'il pleut ? Il va se faire prendre un tour par Rabat ?

Un pilote peut se prendre un black flag s'il roule comme une tortue ?

 
il l'a dit lui même qu'il a perdu du temps à se battre avec Espargero

À mon avis Viñales a compris que c'était mort à 5 ou 6 tours de la fin quand il s'est mis à pluvioter sur un secteur. Son rythme a vite baissé d'une seconde et dans ces conditions Marquez avait l'ascendant.  Il aurait pu avoir une autre stratégie que le résultat aurait été le même.  
Mais c'est mou on est d'accord...faudrait commencer à envisager le mode road rage

Je pense pas non.
D'ailleurs il me semble que du temps des CRT c'était pas rare de voir des pilotes se faire prendre un tour

Et que Lorenzo se satellise en les dépassant

C’était y’a plusieurs moi. Il a peur.
Franchement tu le sens pas, tu arrêtes  
 

Je croyais que Canal c’était super
 

Ça a jamais été un joyeux, son surnom c’est Droopy perso.
 
 

 
Tu arrêtes, c’est honteux pour tout le monde, le HRC comme lui-même.
C’est pas honteux d’arrêter parce que tu as peur de te retrouver paralysé.
Il finit derrière Abraham, bon devant Kallio mais il a abandonné lui...

Je sais pas où tu as vu de la pluie ?
Les interviews après course montre que seul la victoire lui importait, mais il avait aucune stratégie alors qu’il pouvait se le permettre (car ils avaient plus de 8 secondes de marge sur Crutchlow) de ralentir un peu le rythme et de jouer avec Marquez
Au lieu de ça il a fait 3 dernier tours où il a raté toutes les cordes et forcer sur le pneu arrière pour relancer comme un porc

Deja, meilleure course de la saison.
Le gros paquet qui a tenu plusieurs tours, puis le groupe pour la 4ème position qui se doublait, redoublait...c'était agréable à regarder.

Le départ de Rossi, puis hop au fond du trou.
Quarta/ Petrux...le hard fallait pas
Zarco 13ème not bad
Les Aprilia
Dovi

Vinales....il avait plus de pneu sur la fin, quand il se fait doubler il tente le mode YOLO...hop par terre merci au revoir
MM qui glandé derrière tout le long...mais la différence de vitesse dans la ligne droite c'est abusé...comme la ducat sur la Aprilia.

Vinales était en soft, il a peut-être essayer d'économiser un peu à mis course d'où la baisse de rythme. MM étant en hard

En quoi c'est le soucis de Honda ?

Jolie cabriole quand même

J'aimerais bien voir ce que donnerait Marquez sur la KTM, juste pour le lol

Sur bt sport les commentateurs ont parlé de ces conditions en fin de t3 début t4 après avoir aperçu des goutes sur une camera.
À partir du tour 20 Viñales perd d'un coup 2-3 dixièmes sur chacun de ces deux partiels puis ensuite presque 1s pleine par tour. En fin de course ça se traine la bite en 31.2s sur ses deux derniers tours bouclés.
Ses pneus étaient peut être morts mais ça ne change rien au fait qu'à partir de là s'était foutu pour lui vu la supériorité de Marquez en conditions d'adhérence précaire que ce soit du aux pneus ou aux conditions météorologique.
Amha la seule stratégie pour voir Viñales gagner aurait été de se trainer la bite toute la course en ne prenant qu'une ou deux secondes sur Crutchlow et faire un time attack sur les deux derniers tours. Bref joué au jeu de Marquez.
Mais bon vu le rythme qu'il a affiché tout le weekend il a du pensé qu'il pourrait s'échapper de Marquez...perdu. Je vais pas lui lancer la pierre sur ce coup.

Dans les 7-8 ème au championnat je pense

Je pense aussi que Vinales pouvait pas faire mieux

Marquez avait un pneu avant dur uniquement, l'arrière était un soft

Quand tu n'arrive pas à décoller Marquez pendant 10 tours et que tu as creusé un écart énorme avec les poursuivants tu continue à trimbaler Marquez derrière toi en attendant de te faire croquer en Vmax ? Surtout que Marquez galérait Vinalès mine de rien (mais ça Vinalès ne le savait pas encore qu'il aurait pu s'en douter car Marquez l'aurait doublé sinon rapidement).
 
Bref Vinalès n'est pas rusé ni stratège, comment peut il espérer gagner un titre ?
Il faut être un peu roublard là, Marquez l'est assurément.

Putain ce circuit    
Ça met toutes les brêles au même niveau   (pendant 10 tours )
Iannone qui se réveille, et fait même des dépassements sur Marquez    
Vinales serieux   C'était évident qu'il finirait pas premier, mais de la à se foutre au tas à 3 virages de la fin...
Morbi je pige pas, 10ème c'est ridicule avec la yam... Même rossi est devant
 
Lorenzo faut vraiment qu'il se fasse virer en 2020... Même si c'est pas Zarco qui prend sa place, je m'en fous, mais tu peux pas faire ce résultat chaque week end sur la moto championne du monde...
 

 
Marquez arrive à suivre n'importe qui sur n'importe quel circuit, "facilement". De plus, il sait qu'il a le moteur pour faire un dépassement safe, donc forcément... la seule solution pour un championnat plus serré (à part un pilote du niveau de Marquez, mais ça j'y crois même plus), c'est que yamaha/suzuki arrivent à chopper de la puissance, sans pourrir la moto en virage. Dans ce cas, Marquez devrait sortir un peu de sa zone de confort pour dépasser...
Et cette domination commence dès les FP1, c'est le seul à vraiment jouer avec les pneus Hard/medium en prévision de la course, sans en avoir rien à foutre du time attack jusqu'à la Q2.
 
Ya que Assen ou il a lâché les armes cette année...

En tout cas oui c'est de loin le plus beau circuit de la saison