Reprise du message précédent :

Bien vu

La (brève) vue de la caméra embarquée de Rossi m'a donné l'impression qu'il ratait son virage avant de tomber

Y'a un peu plus d'un an de ça, quand Lorenzo jouait au bowling, ça permettait a Zarco de faire 2 en course et d'être 2 au championnat.
 
Maintenant ça lui permet de marquer 6 points au lieu de 1.
 

 
Et Quarta qui survie au premier tour car il fait un début de course a la Vinales
Quoique, Lorenzo a shooté que des champions du monde, peut être Quarta aurait-il survécu

Petite pensée pour jerez 2011 rossi/stoner

Quels teams et avec quels pilotes roulent aux essais aujourd'hui ?

et d'ailleurs bizarrement lorenzo n'a pas fait de gestes expressifs comme quand il se fait sorti par bautista a assen en 2012.
taillage de costard sur mesure pour lorenzo par ses ex employeurs:
https://www.paddock-gp.com/motogp-c [...] son-grade/

Predosa avec KTM et toujours Guintoli avec Suzuki. Le reste je sais pas.

Marrant de voir que Quarta a fait son meilleur temps en course vers la fin (18eme), contrairement à la majorité du plateau.
Bon c'était quand il a eu le champ libre devant, mais avec la moto légère et pneus usés c'est pas mal.

Pilotage comme zarco bien coulé, qui arrive à préserver ses pneus ? Intéressant pour la suite non ?

y'avait tellement moyen que lui et rins remontent marquez si petrux n'avait pas bouchonné

En moto2 l'an dernier il faisait déjà souvent de belles remontées en fin de course, donc oui a priori il gère bien ses pneus

The dream  

 
Je me suis dit que j'allais tenter un truc, sur un malentendu, ça pouvait passer

Marrant de voir que EsP le bourrin roule avec des pneus normalement tendres, contrairement à Marquez.

Zarco se cherche, seul en tendre la dernière fois, seul avec Marquez à mettre un dur ce week-end.

 
On voyait encore bien ses traj' différentes des autres, comme l'an dernier vs Oliveira. C'est surtout visible dans le virage 4 je crois (long droite), ou il prend beaucoup plus court que ses concurrents

Zarco était beaucoup moins loin de EsP cette fois quand même. Après la différence de choix de pneux montre aussi à quel point ils pilotent pas pareil. Zarco est le seul à avoir roulé avec un hard à l'arrière.

I
Je pense que Zarco roule en dur parce qu'il n'arrive pas à gérer la moto et donc qu'il tire plus sur les pneus. Il la sollicite où elle n'est pas capable, et il met les pneus en  grosse contrainte.

oui mais à l'inverse il roule en tendre à l'avant alors qu'EsP était en medium.
Ils ont clairement des styles de pilotage totalement différents.
Ce qui est pas mal pour Zarco c'est que Pedrosa a sans doute un pilotage plus proche du sien que de celui d'Espargaro, ça aura peut être une influence

Peut-être.  
Mais c'est pas Pedrosa qui va ramener des points à KTM.

C'est vrai.
 
Tendre à l'avant : besoin de confiance en le train avant pour l'entrée de virage. Même si ça doit se dégrader à force.
 
Dur à l'arrière : "shitty electronics"

 
Dis ça à Brivio et Rins pour Guintoli

Ouais mais KTM c'est quoi leur but ?  
 
Continuer comme ça en espérant qu'EsP arrache des 7ème places dans le meilleur des cas tout en laissant Zarco à la rue, ou alors développer une moto capable de jouer le top 5 ?  
 
Ils ont signé Zarco en lui donnant un bon salaire, et ils ont pris Pedrosa, donc je pense que c'est plutôt la 2ème hypothèse. Sinon ils ont rien compris  
A court terme la 1ère hypothèse rapporte des points oui, mais ça reste très très moyen

Suzuki a été relativement patient pour faire des résultats et dév la moto.  
KTM pas trop.

Zarco et les 2 Tech3.
Quand tu vois les perfs des rookies sur Yam' et sur KTM, c'est flagrant que la KTM n'a pas le level.

On a bien vu la hiérarchie des motos hier. Quoi que dise tout le monde la Honda semble la plus équilibrée moteur / chassis, même crashnoob a pu péter un gros temps au tour avant d'aller dans le bac. La ducati c'est tout sur accélération freinage. Suzuki / Yamaha c'est proche je pense, il aurait fallu voir en ligne droite avec une usine pour juger. KTM c'est complètement à la ramasse, un peu moins que Aprilia.  
 
Pour la diff Zarco / EsP, y'avais qu'à voir les freinages au virage 1, EsP en drift, Zarco qui amène le plus doux possible la moto.

Y'a qu'à voir les temps au tour. KTM ne passe sous les 1/41 en course, 1.42 pour Tech3. Y'a même pas à discuter.

c'est juste. Par contre Syahrin n'a absolument pas le niveau MotoGP
 
Sinon petit quiz: Qui a dit:

 
Oui j'ai halluciné dans les derniers tours Pol qui freine avec la moto complètement en travers, exactement comme en Moto2    
 

Oui, mais il part à la fin de la saison.
 

Pol lui-meme ?

 
Oui, je l'ai senti comme ça aussi. Après, ce qui est difficile, c'est de savoir si Marquez en avait encore un peu sous le pied s'il avait été sous pression avec un Rins et un Fabio dans sa roue. Mais ça semble assez évident que Petrux a bouchonné Rins et Fabio qui semblaient un poil au dessus. Après, Petrux fait sa course aussi en faisant podium. Chacun se bat avec ses armes.
 
En tout cas, pour Fabio, on a envie de dire à Jarvis "rends les 500 tr/mn".    
 
De toute façon, elle était trop zarbi cette course.

 
Entre l'ambiance que Lorenzo mets en ce moment chez Honda, et le strike, je pense qu'en fin de contrat y'aura pas grand monde pour lui proposer un guidon  

En remplacent par Honda Marquez et Lorenzo ça marche aussi. Sauf que Marquez est 1er

Impossible de savoir si je suis d'accord avec toi ou pas: on n'a pas vu les Yam officielles ( ) et hormis Marquez, les RCV 2019 ne brillent pas beaucoup sur ce début de saison. Pour moi ce GP n'a pas vraiment établi de hiérarchie claire pour les motos

La Ducati watt c'est sûr, mais elle ne tourne pas, Petrucci était-il à l'agonie? Dovi aurait-il fait mieux?
Fabio avait un super rythme et s'il avait été moins bouchonné il aurait pu inquiéter Marquez vu l'ecart qu'il a fait en passant Petrucci.
C'était limite une promenade pour le 93, avec du monde aux fesses il aurait pu partir à la faute ou alors lâcher des places.

La M1 de Fabio face à la Suzuki de Rins n'était pas si ridicule pour une brêle bridée
D'ailleurs Rins s'est agacé car ça fait 2 GP consécutifs que les Ducati lui mettent une pilule sur les bouts droits et se traînent dans le sinueux.

Pourquoi ces guignols chez Yamaha be donnent pas une factory à Fabio putain. Le mec les a ridiculisé tout le week-end. Rien que pour sauver les apparences je lui en donnerait une.
Le mec se pointe avec sa M1 A2 et pourrit tout le monde, cette honte.
Ça permettrait de valider si la brêle est vraiment une brouette ou si ce que beaucoup de monde pense des pilotes officiels est fondé: Viñales est une arnaque et Rossi est sur la pente descendante.

 
C'est ce qu'on avait dit quand il était chez Ducati...

 
Il a contrat d'un an Lorenzo ? Pas d'inquiétude, une place va se libérer chez KTM la saison prochaine.  

 
Parce que le plan c'est de toute façon de prendre Morbidelli issu de la Rossi academy pour remplacer Vinales ? (+ un jeune en cours de formation en moto 2 quand Papy Rossi sera out ? )

 
Oui, il me semble avoir lu ça quelque part aussi, mais plutôt en remplacement du vioque.  

Fabio quoi

Il est jeune et ça promet pour l'avenir. Autant Zarco était peut-être un peu vieux à leur goût, mais là ils ont leur pilote prometteur: le laisser partir serait une connerie sans nom.

Quite à radoter, ils ont des "problèmes" avec la 2019 Ben donnez là à Fabio pour voir s'il s'en sort aussi bien. Ou alors ils se servent de lui comme étalon mais ça me paraît improbable vu qu'il n'a pas le moteur full et que son package suspension n'est pas identique aux 2018.

La stratégie pilote/moto chez Yamaha doit être décidé par le même qui gère la stratégie course et essais de Rossi

Quarta a une 2019 B spec.

C'est pas un peu moins clair que ça avec des pièces à droite à gauche ? Et moteur 2018 - 500rpm ?

vous avez les vitesses max de chaque pilote pour ce wk ?
 
Pour voir si 500rpm  fait une différence ?

On peut pas trop comparer il manquait 2 bleues en courses

 
Parce que Petronas ne paye pas assez. Ils ont payé + que Tech3 l'année d'avant, donc ils ont récupéré une yam plus récente. Mais pour en avoir 2, il faut encore allonger + de tunes.
Faut pas chercher la conspiration, c'est juste du pognon