Reprise du message précédent :
Iannone il triche, c'est facile de prendre de la vmax si on tourne pas après

Change de sport
Meme lui a reconnu que c'était une expression excessive et qu'il n'aurait pas du l'utiliser. Donc bon un peu de respect pour ce sport.
Il n'est pas le seul à jouer sur le fil du rasoir.

Chut, c'est la faute de Zarco c'est tout.

 
 
Par contre Marquez doit avoir le record de vitesse lors d'une chute non ?  
 
Zarco ne doit pas être mal non plus

Pirro et Nakano de memoire

Pirro au Mugello l'an dernier

marquez a plus de 340 au mugello de memoire non ?

Pirro / Marquez c'est serré je pense. Nakano c'était un peu moins puissant et un peu plus tôt je crois. Zarco ça avait déjà un peu freiné.

tu l'a pas encore blacklisté ?
 

A plus de 300, mais guère plus, toutefois impressionantes, suite à des crevaisons,  
y a Sheene
https://www.youtube.com/watch?v=W2m16HvLdGk
 
Et Baz
https://moto-station.com/moto-revue [...] neu/426651

C'est où qu'il s'est crashé à haute vitesse Zarco? Vraie question, no redface
Nakano c'était pile dans la compression, le creux avant la montée  un miracle qu'il ne se soit rien fait de grave.

Phillip Island, dans le cul de Marquez au bout de la ligne droite

L'image est dans le fp

QQ un a essayé motoGP 2019 ? il est en promo sur PC  
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] se-1622073
 
EDIT : ha ben non en fait il est sorti aujourd'hui

Kenpich l'a testé mais pas vu la vidéo et pas sûr que son avis soit pertinent https://www.youtube.com/watch?v=CQpD3YkMXNE
/my 2 cents

A ouais j'avais loupé ça... bien mauvaise effectivement, surtout avec la meute qui suit derrière  
 

tu me decois de pas etre a jour

Que veux-tu... mémoire sélective faut croire
https://www.gp-inside.com/quelle-ch [...] s-pedrosa/
 

 
Contenu complet avec les 500 2T/les défis   ,physique bien revu mais bordel ils ont mis des freins à tambours ou quoi?!,ça freine que dalle,plus aucuns repères.
 
Son moteur MotoGP fadasse,ça manque de dynamique comparé à 2018,IA nettement plus présente,ça bastonne pour garder sa position.Bref une valeur sûr même si pas parfait.

Retour de Baz à la compétition ce weekend pour le SBK de Jerez
Les Yam sont vraiment bien en FP1, il y en a trois sur les 4 premières places

 
En FP2 c'est plus la même  

Mahias qui a presque fait un rattrapage facon Marquez en qualif

Il a un pur talent Mahias, dommage qu'il est pas commencé la compétition moto plus tôt

il avait l'air ravi à l'itw en tout cas, ca fait plaisir de le revoir souriant !

les sports mécaniques en France c'est $$ et ça pollue, c'est mal

et c'est l'apologie de la vitesse, qui tue tous les jours. C'est très mal.

J'avais oublié ce cliché, zut

DOVi en DTM, P15:
 
https://www.youtube.com/watch?v=sYZRVU4Fpjs
 
son inboard :
 
https://www.youtube.com/watch?v=Lpj9RYivCFM

Sympa la baston Rea/Lowes, dommage pour le finish

Rea pénalisé d'ailleurs
 
http://www.worldsbk.com/fr/news/20 [...] avec+Lowes

Logique, c'était vraiment une manoeuvre degueulasse. Il s'en est rendu compte tout de suite d'ailleurs

Il nous a atomisé quand il a commencé en promo. La première fois que je l'ai vu passer, à ledenon, coude au sol, en mode tout va bien. C'était hallucinant!

 
Quand c'est Rossi, ça crie au génie

Rea lui-même n'était pas fier, il n'a pas célébré son podium et n'a fait que s'excuser en itw post-course au lieu de parler de la course

À mettre en parallèle avec ce qui s'est dit et se dit encore sur Lorenzo:
https://www.paddock-gp.com/wsbk-sup [...] -a-ducati/

Wé...  Pas besoin d'être ingénieur pour savoir que la position de conduite est primordiale. Même moi je le sais. Je vois bien que je passe moins vite dans les virelos avec ma Harley que mon ancienne ducat'

 
Virolos pas virelos, merci

La famille!.    
 

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Proprioception
 
Ca s'appelle les informations proprioceptives. peut être qu'avoir le cul dans l'axe de travail de l'amortisseur très proche du cadre où il est fixé, affine les sensations donc améliore les réglages.
 
Je sais qu'alain prost exigeait en essai, un siège sans mousse pour régler ses suspensions et faire des records du tour en karting.
 
C'est pas vraiment une trouvaille, juste que Ducati par ses performances, force les constructeurs a employer des technologies sur le superbike.
 
Ca suffit toujours pas pour battre marquez régulièrement, il faudrait la puissance d'un avion de chasse à chaque bout droit comme stoner en 2007 et bautista en ce moment même si son moteur est bridé en permis A2  

8h d'Oschersleben sur l'équipe21 si jamais aussi