Franchement si Fellon avait pas fait de la merde au niveau des négos, il en serait pas là  
KTM a pas eu de bol avec la blessure de Kallio et Pedrosa, ils ont pas vraiment pu développer la moto non plus,  
Bref, Johann va honorer son contrat et s'arrêter a la fin de la saison 2020 parce qu'il sera trop vieux  
 
Mais Quarta, si il est constant cette année, peut vraiment tout déchirer et avoir une belle place quand Yam se rendra compte que Vinales est une escroquerie ou que Rossi sera vraiment trop vieux pour rouler
 
Quand tu vois que Vinales était encore sur la piste que que Jarvis était dans le box Petronas a faire la teuf avec l'équipe satellite...  
 

Et concrètement, en admettant que KTM accepte de changer de cadre, en combien de temps une écurie comme ça peut espérer en avoir un correct ? Ça se "récupère" sur de l'existant ? Ça se développe quasi de zéro à cause du reste de la moto qui se monte dessus ? Comment ça marche ?

on parle de ktm !!! bon je suppute mais je pense que c'est du genre a vouloir tout faire eux meme.
donc je les vois pas déléguer mais je peu tres bien dire de la merde  

Doucement sur l’embrayage demain Fabio  

 
Heu non ? Tu va chez FTR (comme avait fait Ducati pour son premier cadre alu) et tu l’as rapidos. C’est une première ébauche, mais ca roule droit

Développer un cadre sans aucun outillage dédié ni aucune expérience, même pour un team motogp au top, il faut compter un an. Cf Ducati pendant l'époque Rossi, ils ont pris le meilleur chemin, passer par FTR, recupéré des connaissances, développé leurs outils, comprendre la première version du châssis développé par FTR, et ensuite progresser, ils ont mis quasiment 1 ans. Ducati a mis 1 an aussi car les points de fixation moteur était pas adapté. KTM avec les concessions pourrait changer le moteur sans problème dans l'année.

Juste comme ça au passage, tech 3 a tous les moyens techniques et les connaissances pour en faire un  

FTR ?

Bon ça a coulé apparemment
https://en.m.wikipedia.org/wiki/FTR_Moto

C’est la merde de refaire un cadre à partir de zéro !!
Faut mini 6 mois de dev avant les essais et la tu te rend compte Qu’il. est trop long  
Pas assez  
Trop rigide ou pas ect ....  
 
2020 pas avant et encore

 
Je pense pas que la question se posera pour KTM. Le tubulaire c'est leur marque de fabrique (bon OK, c'était aussi le cas chez Ducati ) et ils sont pas vraiment sur le segment "sportives" sur le marché des moos.  
 
Limite je les vois plus laisser tomber la catégorie plutôt que de se lancer dans une techno qu'ils maîtrisent pas et qui n'a aucun sens pour eux commercialement.

Développer un cadre sans aucun outillage dédié ni aucune expérience, même pour un team motogp au top, il faut compter un an. Cf Ducati pendant l'époque Rossi, ils ont pris le meilleur chemin, passer par FTR, recupéré des connaissances, développé leurs outils, comprendre la première version du châssis développé par FTR, et ensuite progresser, ils ont mis quasiment 1 ans. Ducati a mis 1 an aussi car les points de fixation moteur était pas adapté. KTM avec les concessions pourrait changer le moteur sans problème dans l'année.

Le vrai problème pour KTM, c'est le boss qui a dis non, donc ils sont figé tout simplement. Après clairement le cadre alu n'est pas le meilleur face au cadre tubulaire, c'est le meilleur pour exploiter le grip des pneus moto gp, car sa torsion correspond le mieux au pneu motogp. Le cadre tubulaire peut être plus souple, mais la difficulté du tubulaire s'est de reproduire exactement la même torsion sur tous les cadres, la moindre variation dans la soudure des tubes et hop le cadre change de réponse
 
 
P.S : Fabio
Impressionnant    
Et Morbidelli bon résultat aussi, Morbidelli a un meilleur rythme de course cependant que Fabio

Bientôt le plus jeune pole-man aura la morve au nez et la merde au cul et Papy Rossi fera la baby-sitter.    
https://i.imgur.com/1nZB7Ut.jpg?1

Bientôt le plus jeune pole-man aura la morve au nez et la merde au cul et Papy Rossi fera la baby-sitter.
https://i.imgur.com/1nZB7Ut.jpg?1

Yamaha, Petronas et fabio sur la photo, c'était écrit

et il va finir à faire du rally en Fiat multipla  AMG

et il va finir à faire du rally en Fiat multipla  AMG

et il va finir à faire du rally en Fiat multipla  AMG

http://hfr.toyonos.info/generateurs/fb/?t=Villebrequin

 
Dérespecte pas le multiplaMG

Supersic, je viens de m'apercevoir que mon prono de la dernière fois je l'avais rempli sur Jerez et pas Austin, ca serait possible dans ta grande mensuétude de reporter mon prono?
 
En attendant je ne modifie pas le prono que j'avais fait et pour Jerez voila mon pari ( je l'indiquerai dans pronomoo si tu as eu le temps de reporter le précédent).
1er marquez
2eme fabio
3ieme dovi
 
1er independant fabio
1ere chute paul espargaro
Dernier dans les points oliveira
 
Thx!

Zarco, faut qu'il fasse tout son possible pour récup un guidon Ducati (usine ou Pramac) l'an prochain, ça sera toujours mieux que sa chiotte tout terrain là.
Des contrats cassés, ça se fait dans plein de sport...

L'exploit de Fabio !

Bravo !

Il va finir chez Yamaha usine si il continue comme ça. Pilote d'avenir vu son âge et son talent.

J'ai toujours dit qu'il avait eu raison de ne pas perdre son temps en moto 2.

https://reho.st/self/47ee6008b290b8 [...] bb4480.jpg

Superbe GP Moto3,gros baston avec du grabuge...aller la suite.  

sa sens le mec fan de la belle famille tout les 15jours

bjr belle maman !!! oui vous savez je viens vous visiter car faut resserrer les liens familiaux. heu sinon vous pouvez mettre la 4 ? ;o

 
Avec les codes, plus besoin de les voir

Si tu vas les voir t'as le repas gratos
Le bon gros repas du Dimanche

Si tu vas les voir t'as le repas gratos
Le bon gros repas du Dimanche

c'est catastrophique la diffusion de la moto sur canal
moto3 sur c+ sport, fin de la course, pas de podium ni d'itw et ils passent a autre chose
12h15 faut changer sur c+ décalé, a la fin de la course surement pareil puis faudra encore changer de chaine apres

donc on manque la moitié de la journée de course

une diffusion au rabais, je regrette presque deja la diffusion par eurosport ...

Idem c'est bien chiant. Le seul point positif est que tout est bien Classé dans les Replay , là où c'était plus fouillis avec eurosport.
 
Mais bon idem j'ai gratos le code mycanal de mamie, je ne vais pas faire la fine bouche. Sinon j'aurais pris un pass MotoGP.com

Si tu vas les voir t'as le repas gratos
Le bon gros repas du Dimanche