Reprise du message précédent :

 
Enfin p. Espargaró la moto gigotait même dans le bout droit de l’arrière train, le mec tord complètement la moto, mais il ne peut pas le faire tout un Grand Prix  
KTM devrait comprendre que les résultats de Espargaró sont énormes mais ça ne correspond pas au niveau réel de la moto clairement  

tant que espargaro fera des trucs dans le top 10 avec sa mobylette ktm se dira la moto est bien

Tu penses que c'est plus agréable d'être pris en sandwich entre un mur et une moto ?
 

Il faudrait que Pedro roule pour ça.

Pareil avec le stream motogp.com. La tronche dans le stand de Rossi, c'était bon.  
Par contre, vu la mentalité de débiles côté Yamaha, j'ai peur que l'usine évite de donner des pièces 2019 à Fabio.

Reste a Fabio de leur mettre la misère sans ca

Honnêtement, je pense qu'il y a pas un seul pilote qui se sort pas les doigts en course

Sauf qu'en course il est moins bon...
Et puis je doute que KTM se contente de ça

J’espère que pedrosa leurs a dit que c’était une daube leurs truc

Oui et qu'ils avaient pas la bonne méthode non plus
https://www.paddock-gp.com/motogp-p [...] -chez-ktm/

Soit le patron comprend qu’il faut pas s’entêter pour progresser ou alors fierté oblige il va continuer avec son cadre et autres trucs qui font que la moto sera pas au niveau.  
 
Peut importe qui tu lui fout dessus, je pense que ça fera pas un podium cette année

ouais enfin les débats houleux car les mecs se remettent pas en cause quand Pedro qui a couru dans une des écuries les plus balèzes du championnat leur dit qu'ils bossent comme des manches...
c'est plus un problème d'égo et de compétence qu'autre chose là.

Le HRC n'est pas l'écurie la plus titrée sur les 10 dernieres années ? A vue de nez, je dirais 2-3 titres pour Yam' et le reste pour Honda.

Oui on est d’accord  
KTM a réussi en moto 3, pas encore totalement en moto 2, et j’ai l’impression qu’ils appliquent la même méthode en moto gp en se disant que ça va marcher sauf que les plus petites catégories le règlement est beaucoup plus restrictif et en moto 3 ils sont arrivé avec des moyens énormes comparé à Honda donc ils ont vite été bons.
La le MotoGP tous les constructeurs sont à fond, ils arrivent pas à exploiter les pneus correctement finalement mais ils s’entêtent dans une voie quand même  

Et concrètement, en admettant que KTM accepte de changer de cadre, en combien de temps une écurie comme ça peut espérer en avoir un correct ? Ça se "récupère" sur de l'existant ? Ça se développe quasi de zéro à cause du reste de la moto qui se monte dessus ? Comment ça marche ?

 
Et on voit qu'en Moto2 ils sont dans le dur avec le nouveau moteur, face à l'ogre Kalex et à la multinationale Speed Up  

C’est la merde de refaire un cadre à partir de zéro !!
Faut mini 6 mois de dev avant les essais et la tu te rend compte Qu’il. est trop long  
Pas assez  
Trop rigide ou pas ect ....  
 
2020 pas avant et encore

 
Heu non ? Tu va chez FTR (comme avait fait Ducati pour son premier cadre alu) et tu l’as rapidos. C’est une première ébauche, mais ca roule droit

on parle de ktm !!! bon je suppute mais je pense que c'est du genre a vouloir tout faire eux meme.
donc je les vois pas déléguer mais je peu tres bien dire de la merde  

Je pense pas que la question se posera pour KTM. Le tubulaire c'est leur marque de fabrique (bon OK, c'était aussi le cas chez Ducati ) et ils sont pas vraiment sur le segment "sportives" sur le marché des moos.  
 
Limite je les vois plus laisser tomber la catégorie plutôt que de se lancer dans une techno qu'ils maîtrisent pas et qui n'a aucun sens pour eux commercialement.

C'était un euphémisme mais oui, tu as raison

   
Problème de mentalité, ça a l'air spécial l'autrichien.

Le mec est sur 2 roues H24 et il pense être expert en MotoGp.

Tout à fait

Sur 4 roues: deux petites à l'avant et deux grosses à l'arrière, propulsion. Il faut qu'il aille en F1 du coup

Je mets une pièce sur Miller et Rossi.

Et Iannone a la clinique mobile pour suspicion de blessure à la cheville gauche.

Zarco arrêté ou j'ai revé ?

Miller c'est fini.
Belle perf de Bagnaia

J'suis bon en prono.

J'ai rêvé  
 
 
Et place aux jeunes !

Espargaro et Zarco ont fait quasiment le même chrono.

Non il traînait bien sûr le bord de piste quand il est re-rentré en piste. Mais il était pas non plus à l'arrêt.

Zarco a moins d'un dixième EsP et devant Smith    
Il y a des progrès

On ne risque rien quand on ne prono rien.  

Syarhin se prend une seconde par Oliveira, l'avant dernier. C'est beau

Je pense que Syarhin fait sa dernière saison en motogp vu ses résultats

Sur la Rai uno ça s'enflamme severe pour Morbidelli , les mecs au bord de la crise cardiaque.

JL down

OPUTAIN