Reprise du message précédent :
La ressemblance...excellent  

Au fait, à part le titre du topic, je devais faire quoi moi ?

 
Sortir tous les jours des stats dont tout le monde se fout et des rumeurs de machine à café, comme les grands médias de sport  

Tu as oublié les photos des grid girls aussi !

 
1/ Fournir des exclus.
2/ Etre à la pointe du règlement pour toute questions technique.
3/ répondre aux questions
4/ Animer les débats sans prendre partie
5/ Éduquer les nouveaux participants
6/ faire des CR de qualitay de chaque wk de course
 
 
pour les questions voici la première.
 
Penses tu que la réclamation contre ducati est justifiée ?
 
Tu as 1 heure

Faire un cagnotte leetchi pour les lots pronomoo    

Je doute que ça changera quelque chose. Cf rea l'année dernière, ils ont juste transformé la moto en tracteur et adaptée la transmission finale en fonction. Sur le V2 encore, mais là...

ca changera rien, t'enlèves Bautista, tu retrouves le classement "classique"
 
Rea est une imposture relevée au plus grand jour c'est pour ça qu'il n'a pas été en MotoGP

Pas la peine, je file mon rib directement.

Bande de nazes

C'était le numéro de Rins à corriger, c'est fait

Edit : FP modifié sur 2-3 petits détails

Clairement non, Bautista aussi bon soit il ou pas, il est tranquille dans chaque bout droit de manière violente.
Davies en n'arrivant pas à entrée dans les virages, sans la casse moteur, il finissait 5 ème quand même    
 
Quelle moto sans avancer dans les virages peut permettre à son pilote d'être dans le Top 5.
 
Rea, à buriram, en tentant au début des courses des freinages de l'espace, arrivait à peine à récupérer l'avance pris dans le bout droit par Bautista, sauf qu'il y en a deux bouts droits qui s'enchaine là bas et même à l'aspiration il se fait déposer quand même  

Pour une fois que j'ai bon sur PronoMoo par rapport à la FP.

Je ne connais pas les randoms pilotes.

#HFRPaddock
 
Le circuit d'Indonésie sera chiant, pas top secure, un goudron qui va faire rire les oiseaux, mais tout sera qualité++ d'après Ezpeleta
 

 

 
https://www.crash.net/motogp/featur [...] gp-history

Le circuit avec pas 100m sans une cassure, sponsorisé par Yamaha/Honda  

Un tracé qui envoie du rêve

Faudra rameuter des mecs qui roulent à Macao pour les wildcards

avec le voisinage qui va se plaindre du bruit et imposer des limitations sonores aussi ridicules à Issoire

Il suffit de faire tourner des Moto E ...    

Ca a de la gueule

la plage n'est pas loin

 
Suzuki    
 

 
J'imagine l'échappatoire de ce virage avec une sortie directe vers la plage
 
En 2023 ça sera le "Virage Iannone" à coup sûr

ca ressemble à un petit tourniquet ridicule. je n'aime pas ce tracé rien qu'en le regardant.

 
pour qui aime ne pas passer la 3 avec une motogp, surement.
 
c'est completement naze tu veux dire, même carole a l'air plus interessant, et pourtant, s'en est un beau de tourniquet. y a p'tet que le circuit candy pour faire aussi ridicule

Moi j'aime bien, surtout la deuxième partie du circuit

 
Je pense que tu ne te rends pas compte de la dimension du circuit

 
après le virage de "la plage" ? oui, c'est surement la partie la plus intéressante

 
en moto 3 ils vont    

 
ouai bon, j'exagere un peu 4.3km, c'est pas si mal, mais bon..... c'est l'impression qu'il me donne en le regardant.

Aucune echelle en meme temps. C'est de la merde.

Quand Vinales pense à son chien en plein entrainement :
 

Voilà une échelle  

yorf, c'est de pire en pire

Comparer ça à Carole    
Justement, Carole c'est chiant car pas beaucoup d'enchainements de virages par rapport à la distance parcourue qui n'est pas bien longue en plus... la on en est loin. Et c'est pas déconnant ce genre de tracé, y'a assez de circuits avec de longues lignes droites sur le calendrier.
 

Il me fait un peu penser à COTA.

 
Ca fait beaucoup de virages par kilomètre quand même
 
226m / virage
 
Pour comparer :
 
- Austin : 5.5km - 20 virages - 275m / virage
- Jerez : 4.4km - 13 virages - 338m / virage
- Mugello : 5.2km - 15 virages - 347m / virage
- Assen : 4.5km - 18 virages - 250m / virage
- Leipzig : 4.3km - 10 virages - 430m / virage
- Sachsenring : 3.7km - 13 virages - 285m / virage
 
C'est plus dense qu'Assen ou le Sachs.
 
Moi c'est surtout ce qui serait le T2 qui pourrait me plaire, on dirait un bout d'Assen : quadruple droit, puis gauche / droite / gauche en prenant les freins et droite serré. Bref, la partie juste avant la plage

Perso, c'est l'absence de dénivelé qui m’emmerde sur ces circuits. Je trouve ça dommage. Les plus beaux circuits sont généralement célèbres à cause de leurs virages en aveugle où il faut un gros cœur. Genre Laguna-Seca, ou même Austin. Ou encore le raidillon de Spa.

 
Le Mugello, c'est tellement beau  
 
La descente du Sachs    
 
Le gauche en montée en glisse avant le droit cassant en pleine descente à Philip Island    
 
Bien dommage qu'on ait plus le GP de Turquie