Reprise du message précédent :

 
up  
 
d'autres propo ??
 
 
je me suis fait aussi laguna 2008 putain !    

Assen 2015 ?

Phillip Island 2001 et 2003 / Welkom 2004 sont pas mal du tout aussi.

PI 2017  

Je ne sais pas si Iannone a eu des soucis de fiabilité... Mais si c'est pas le cas, 24 tours, c'est un putain de fumiste

Par contre Rins va bien dormir

 
merci !  
 
2017 un peu trop récent je m'en rappelle encore.
 

Fabio  

Après, si c'est pas que du Rossi que tu cherches...
 
2002 Assen / Sachsenring ça devrait être cool (transition 2T/4T), PI 2000 en 250, tu dois avoir Istanbul 125 en 2007, et un paquet d'autres

Dur pour Zarco... On dirait qu'il réalise un travail de déverminage pour le moment.

Rien à perdre pour Zarco.  
 
Si ca fonctionne, tout le monde va le sucer. Si ca foire, on va dire que c'est de la faute de la ktm.  

Voilà, le boulot de Felon est tout fait

On s'en doutait bien que la Yamaha N-1 était une bonne moto.

Sauf si Espargaro fait des résultats

À voir, Lorenzo n'a rien fait la première année alors que la Ducati pouvait gagner.
KTM n'en est pas encore là.

Cette année va être décisive pour eux, ils n'ont pas de limitation pour les essais, Pedrosa pour donner un coup de main. Y'a moyen d'abattre du boulot

Il n'y a rien d'étonnant dans ses "résultats" si on peut appeler ça des résultats. Ce sont des essais, ils partent de loin, je ne pense vraiment pas qu'il chassait le chrono, du moins pas sur un tour complet
 
Il faut lui laisser temps, encore une fois

qui a pris le compte de yorf ?

Yep Il repart de zéro mais vu la volonté affichée de Katoche, on peut penser qu'il sera écouté. Les progrès seront intéressants à suivre.

Morbidelli se débrouille bien aussi, ça fait plaisir qu’il ait le matériel pour se battre plus en avant. La RCV client était une vraie brouette, ça a vraiment bridé la carrière de certains pilotes.

ne tirons pas de conclusions hâtives d'essais de fin de saisons SVP
 
Morbideli a surement récupéré la moto de Zarco, avec des réglages qui vont bien et pendant ce temps la les autres développent le matos pour 2019 .
On jugera de son niveau avec la moto 2019, comme ses petits copains les officiels, à l’issue du Quatar.    
 
Pour Jojo j'ai beau être confiant, il est sacrément loin je trouve.
 
Lorenzo par contre, avec une moto différente qu'il ne connait pas et ses blessures n'est vraiment pas mal.
J’espère que 2019 lui sourira un peu plus pour pimenter le championnat. ( et forcer Marquez à faire des trucs débile comme il sait si bien le faire parfois )

@Yorf: et ici, c'est mort aussi ?

Bah non du coup

Et Nakagami, il lui arrive quoi ?
On ne le voit jamais et là il est dans le haut des feuilles de temps.
 
Il a eu un déclic ?
On lui a foutu 10 cv de plus au cul ?

On lui a filé la moto 2018 que Marquez et Cal avaient annoncé "plus facile" pendant les essais hivernaux de l'année passée

 
Il n'est plus rookie, il a de l’expérience.  
Et la RCV ancienne version (2016-2017) était une putain de brouette, Marquez a plus que mérité son titre 2017
La ya Morbidelli et Nakagami qui passe de Top 15 à Top 5 en changeant de moto (bon faudra attendre une course complète quand même )
Ya eu la même chose l'année dernière : Miller et Rabat qui tapaient de bien meilleurs chronos en passant chez Ducat'.  

Marquez qui plante un 1:38.7 en premier tour lancé, 1s devant les autres  

Avec retenue car il a peur pour son épaule et y'a qu'un exemplaire par proto.
À la fin de la journée les pilotes vont sortir la grosse attaque.

 
Il s'est bourré, ca lui a niqué l'après-midi.

Quarta 7è temps pour le moment  
 
Il va bientôt falloir les smileys Quarta

Et delete les smileys Zarco

on est à 98 jours de la saison, vous enterrez déjà Zarco    
 
Comme vous l'aviez fait pour quarta au début de moto2  

Je demande une MAJ du 1st post avec les teams à jour

il n'y a plus de responsable

Le taulier a posé sa dém. Faut suivre.

du coup yorfdog est désigné volontaire

 
En cours de validation
 

vous avez une capture des chonos