Reprise du message précédent :
comme quoi les suspensions c'est surfait.

 
Pas le même numéro non plus

Pas le même moteur, pas la même selle, pas le même réservoir...
 
Pas la même moto ?
 
 
 
N'empeche, les freins doivent être flippants là-dessus !
Heureusement que ça ne va pas trop vite.

Le commentateurs ont dit que c'était la première BMW à dépasser les 100 mph de l'histoire, sauf erreur ça fait dans les 160 km/h, vu la gueule des freins et des suspensions c'est déjà beaucoup !!!

Vu la manière dont Troy Corser dépose la Norton Manx dans la deuxième video, je parierais sur une vitesse supérieure à 200 km/h.  
https://en.wikipedia.org/wiki/Norton_Manx

Ils ont dit dépasser 160, ils ont pas dit que c'était la limite max.
Et puis vu le circuit, ça m'étonnerait qu'ils arrivent à atteindre la vitesse max des motos.

Y'a aussi de bonnes chances que la moto ne soit pas très d'origine

Ben, c'est une R57 Kompressor, et pas une R5SS comme indiqué sur la première video. ~55 chevaux.
La base:

Notez le ressort à lame sur la fourche.
Et plus de 120 mph en pointe (~ 200 km/h):
https://www.xbhp.com/talkies/news/4 [...] eless.html
Il est quand même très couillu le Troy    

Putain je m'imagine à plus de 50kmh sur ce truc, j'ai déjà les mains moites

Le patron:

http://bmwmcmag.com/2018/09/bmw-r5 [...] d-revival/
Bon, on voit bien que cette moto est supérieure au modèle de base: poignée de gaz, frein plus gros, amortisseur à friction en plus du ressort à lames.

Est-ce que ça ne serait pas simplement une version course de l'époque ?

Oui, je pense que la moto est quasiment d'origine, à part les pneus et 2 ou 3 bricoles. L'amortisseur à friction est bien daté, par exemple.
 
Edit: c'est là qu'on se rend compte que les pneus ont une part prépondérante dans les perfs  

La dorna qui va prendre, pour moi, une très bonne mesure pour Fenati (oui, ca ne plaira pas ici !)
https://www.motoservices.com/actual [...] e-voie.htm

C'est-à-dire ?
Edit : rien dans l'article dit que la dorna va suivre l'idée...

Oui, spa fait, je te le concède
 
Mais je trouve la prise de position interessante

Article de qualité  

Edit, avis perso: Avintia serait sur les rangs pour prendre les primes de depart

Grave...

Merci de m'eclairer

- C'est écrit comme un post sur un forum lambda, avec une syntaxe hideuse et une mise en forme sans aucun sens
- C'est censé donner une info mais le mec mélange en donnant son avis (dont on se fout)
- Aucune source pour l'info
- Je le redis parce que c'est tellement choquant : très, mais alors très mal écrit
 
Franchement moi j'aurais honte de mettre mon nom sur un torchon pareil

Pour la syntaxe , je suis d'accord
Vu le comportement souvent enflamé de Manzi en piste, je ne pensais pas qu'il serait du genre à pardonner, mais je suis tombé sur ca:
https://www.motorsport.com/moto2/ne [...] b/3176476/
 
 
Bref, à voir dans les prochaines semaines, ama

Wé fin il mélange tout: Zidane rugby y'a ni queue ni tête ni argumentation.

Faut arrêter de croire/dire que le talent excuse tout. Il ne mérite pas d'être lynché mais il ne mérite pas de revenir en championnat du monde.
Quelle image donne-t-il du championnat,  des compétitions voir même des motards?

Un paquet de monde en parle, ça a dépassé le cercle des fans.
Au boulot même des mecs qui ne bitent rien à la moto me l'ont sorti, c'est la lose de faire parler du sport comme ça.

Le faire courir c'est juste du buzz pour attirer du monde, et perso ce n'est pas ceux qui sont intéressés par ces conneries que j'ai envie de côtoyer.

+1
Il n'a plus rien à faire en championnat du monde.

c'est toujours au dessus du duo de "rédacteurs" de caradisiac moto
à chaque article j'ai envie de leur coller la réplique de kaamelott "Non, moi j'crois qu'il faut qu’vous arrêtiez d'essayer d'dire des trucs. Ça vous fatigue, déjà, et pour les autres, vous vous rendez pas compte de c'que c'est. Moi quand vous faites ça, ça me fout une angoisse... j'pourrais vous tuer, j'crois. De chagrin, hein ! J'vous jure c'est pas bien. Il faut plus que vous parliez avec des gens"  

FYP

t'as le droit de pas aimer le contenu, mais en terme de style c'est largement au dessus je trouve

Bah c'est surtout selon moi qu'ils sont pas du tout constant dans l'effort.
 
T'as quelques bons articles à piocher au milieu d'une majorité d'articles "poubelle".

En terme de contenu oui, ca se défend.
En terme de style je maintiens que c'est loin au dessus des articles de Dédé Lecondé et Hubner-Loriol sur caradisiac

Ça je suis d'accord
 
Le sens de ma remarque était plus général : un style correct sur un contenu de merde, ça reste un article de merde.

 
+1

Des nouvelles des accidentés du Bol d'Or et notamment de celui qui a bloqué les freins en bout de ligne droite ?

N'importe quel article de Paddock est au delà du niveau de rédaction de Drédré

J'étais en train de repenser à l'ordre des motos en terme de qualité...
 
Je pense qu'on a :  
 
Ducati 2018 ~ Honda 2018 > Ducati 2017 ~Honda 2017 ~ Yamaha 2018 > Suzuki 2018 > Yamaha 2016/2017 > KTM 2018 > Aprilia 2018 > Ducati 2016
 
Du coup, on peut dire que Zarco, il a la 15e meilleure moto aujourd'hui. S'il finit dans le Top7/8 ça sera déjà une belle perf

C'est bien de garder ses pensées pour soi des fois

Ça me semble assez osé comme comparaison  

 
Ca sort d'ou ce truc?
 
Tu peux même pas comparer les temps au tour d'une année sur l'autre vu que les pneus/revetements/meteo sont differents

 
Non mais je me demandais ce qu'on pouvait attendre de ce week-end. Les officiels Yam qui disent espérer se battre pour le podium, ça me fait rire quand même. Zarco va espérer un Top5 mais ce sera difficile.
 
Et tu vas me dire que la Ducati 2017, qui a permis à Dovi de lutter jusqu'à la fin pour le titre, n'est pas meilleure que la moto de Zarco qui est un mix 2016/2017/2018 ? Pour la Honda 2017, je suis d'accord que c'est plus compliqué, surtout en considérant le package que VDS a (mais du coup je les ai pas mis devant).
 
Mais on peut dire que les 4 usines, LCR, Pramac, Rabat et Bautista ont de meilleures motos.
 
En tout cas, avec l'avance qu'ont pris Ducati et Honda, et l'avance de Marquez au championnat, cette manche en Aragon ne me fait pas frétiller d'impatience

Je ne vais rien dire du tout, ça ne sert à rien de comparer les motos

La Honda de Marquez est peut être moins bonne que la Yamaha de Zarco, on n'en saura jamais rien