Reprise du message précédent :
De toute façon, Lorenzo aurait du aller au HRC à la fin de son 1er contrat chez Yam.
 
Ca ne s'est pas fait car le manager de Lorenzo a refusé l'offre du HRC de 12 millions d'euros (de mémoire le chiffre).  
 
Du coup, Yamaha avec ses 8 millions par saison était mieux placé, sauf que... le manager avait pas lu avec son doigt le contrat du HRC, c'était 12 millions d'euros par an et non pas 6 millions par saison.
 
Résultat, viré immédiatement, et la com de Yamaha qui en a découlé était.. le choix du coeur
 
Tout ça pour dire que j'espère que ça va se concrétiser, d'ici la fin de semaine on devrait en savoir plus vu comme ça part déjà là.
 

c'est relou les fanboys franchement.
 
perso je trouve ça chouette, c'est inattendu, et ça relance un pion important du jeu

Lorenzo mapping 3 qu’on te dit poireau

De voir Lorenzo gagner sur la Ducati c'est trop dur à avaler pour certains fanatiques de Rossi qui ne voient la vie qu'en monochrome sur base de nuances de jaune.

En tout cas ce weekend au Mugello on s'est tenu à l'écart de ces Ultra-Rossistes. Pour avoir la bonne ambiance à l'ancienne comme il y a 20-25 ans sur les courses.

En tout cas haie d'honneur des mécanos de beaucoup d'équipes dans les puits pour Lorenzo après sa victoire. Les mecs du milieu ne font pas ça tout le temps ni pour tout le monde.

Mais attend pourquoi tu viens nous balancer ça a la tronche ici en fait  

On dirait que le topic a déversé des torrents de merde ce w-e à te lire mais il me semble pas avoir lu une ambiance à la Mugello  

Clair

Tu veux un Suppo ? Il est dispo en plus

un suppo en forme de lorenzo

Non, je pense pour le coup que le HRC aurait dans tous les cas privilégié Lorenzo face à Zarco. Si ça a été signé avant ce weekend, cela veut dire qu'ils en discutent depuis quelques temps, avant même l'annonce Zarco/KTM si cela se trouve.
Il ne faut pas oublier qui est le principal sponsor de l'équipe...
 
Crutchlow doit l'avoir mauvaise par contre

Moi, je veux juste une "Iannone Argentine" au Qatar 2019 de la part de Marquez. Ça nous fera l'année

Putain cette journée de dingue au niveau du mercato  

Zarco aura bien du bol si sa KTM marche et qu'il y a une ouverture au championnat
Perso j'y crois pas une seconde.

ktm c'est vraiment du sérieux.  Je suis presque sur que la saison prochaine il fera aussi bien qu'avec une yam tech 3.  
Et la saison suivante.....

Puis si ça tourne mal Yamaha mettra le pognon pour le récupérer

 
Pas sur une victoire, c’était signé avant le Mugello visiblement
 
J’ai déjà dit que Zarco était fini
 

 
Mais tout le monde a applaudi Lorenzo Même Rossi

C est vrai cette histoire ?

On peut faire ce genre d erreur grossière avec de tels enjeux?

oui elle est connue l'histoire

Petrucci chez Ducati à la place de Lorenzo : https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] o-1044714/

 
Tout le monde non, j'ai entendu quelques noms d'oiseaux et des sifflets pour Lorenzo . Je buvais du petit lait
 
Sinon la conférence de presse post podium  
 
https://youtu.be/cJG6_fs06To
 
 

 
Info pas encore relayée par Crash.net. Un peu souvent #putaclic motorsport.com ...

 
 
Ce serait mieux si il en gagne un peu plus qu'une au HRC quand même.
Tu as l'air d'aimer les chiffres alors je pose ça là: Lorenzo marque moins de points que Rossi au championnat lors de sa première année Ducati alors que son coéquipier joue le titre jusqu'à la dernière course    

Et bas dis donc ça a vraiment du te foutre les boules quand le paddock entier a fait une haie d'honneur à Rossi quand Lorenzo gagne le championnat en 2015...

Surtout que s'il n'avait pas gagné ce week-end, les avis auraient été un peu plus mitigés sur ce passage au HRC...

Bon c'est confirmé Lorenzo chez HRC !
 
The statistics of the superstar lineup of Marquez and Lorenzo at Repsol Honda make for incredible reading: the two men share a total of 11 Championships, 130 victories and 255 podiums between them - many of which have been fought against each other. The two are also the only riders to have been crowned MotoGP™ World Champion since 2011 – Lorenzo in 2012 and 2015, adding to his first premier class crown taken in 2010, and Marquez in 2013, 2014, 2016 and 2017.
 
C'est vrai que là ça fait un putain de team

Bon, ban niveau factory, il manque plus que Suzuki et Aprilia

 
si marquez arrête de tomber et que lorenzo se sent bien sur la moto, ça peut faire un championnat totalement écrasé
 
et chiant du coup, mais ça se battra derrière

Tiens, j'ai une question con.  
Le prochain GP, c'est Catalunya. YA 2 semaines d'écart entre Mugello et Catalunya. OK.  
 
J'ai croisé les camions HRC et l'hospitality MM93 sur l'autoroute vers Aix, j'en conclu donc qu'il partaient du Mugello.  
Il vont ou ? (non pas là )
 
Ils rentrent  à la maison 4 jours et ils repartent ? Ou ils vont directement sur le circuit et campent la bas ?

 
J'ai toujours pensé que le HQ du team Honda Repsol était en Espagne, je viens de voir qu'en fait c'est en Belgique à Alost

J'aurais tendance à penser retour à la maison: y'a pas mal d'employés tu ne peux pas les laisser en déplacement tout le temps.

Sans compter qu'il faut refaire les stocks de pièces.

Vraiment curieux de voir Lolo sur la honda... c'est pas gagné d'avance. Il fera mieux que Perdosa car plus lourd et plus combatif mais ça va dur et du coup intéressant.
Si il arrive à imposer son style à la machine ça fera bizarre de voir d'un coté Marquez de travers et Lolo sur un rail.
Dans son communiqué Pedro semble vouloir rebondir avec une autre machine, new challenge, donc il ne devrait pas prendre sa retraite.

Sondage: vous préféreriez voir Pedrosa sur Suzuki officiel ou Yamaha satellite?

On va aussi voir ce que vaut Marquez avec un peu de pression.. si il se transcende un peu comme Dovi 2017 ou si il s'écroule comme Marquez 2015.

Enfin la vraie bonne nouvelle dans tout ça c'est que quand Rossi sera CdM à 40ans contre le HRC ça va être savoureux

 
Et celui de Yam MotoGP en Italie

Tout ces mecs qui ne voulaient pas aller chez HRC par peur d'être comparé à Marquez et Lorenzo qui y va , rien a foutre, rien à perdre, tout à gagner.
 
la saison que ça va être

A part Fellon j'en connais pas beaucoup...   cf crutchlow Iannone.
Mais c'est vrai que de la part d'un top pilote ça se pose là. Meme si il était un peu dos au mur.

Ça c'est sûr    

si ça se trouve fellon a totalement décapité la carrière de zarco

Miller aurait refusé selon eurosport

Jusque là on peut pas dire qu'il s'est trop raté

il n'est jamais trop tard pour s'y mettre

Le challenge KTM vous fait tant flipper sur ca pour Zarco ?  
Tech3 c'était moins bien que Suzuki aussi sur le papier

 
Mouais ça ça me fait un peu peur
Tout était parfait jusqu'à maintenant, mais n'oublions pas que la sortie de Fellon sur le fait que Rossi ait œuvré dans l'ombre chez Yamaha a été ensuite tempérée par Zarco lui-même en mode damage control  

Je plussoie la période fixe de mercato, c'est tellement chiant d'avoir des news putaclicpeoplejesuislemeilleur chaque semaine après le GP. Ça occulte tout le reste.
 
Ça en devient malsain, à en espérer ne pas voir un type aller dans une écurie ou en espérer qu'il aille à la pêche
 
Au moins les pilotes se focaliseraient sur la seule chose importante: performer en course.