Reprise du message précédent :
Cette année c'était diffusé sur NT1 ?

Je crois bien mais cette année, j'étais pas très assidu.

Putain Fabio quoi.... le gamin il a 15 ans  

 
Le GP de France est sur la liste des programmes qui doivent être diffusés en clair

Je sais bien, mias j'avais pas souvenir d'avoir entendu parler de ca l'an dernier

 
T'étais pas sur place l'an dernier ?

Bah ouais, justement, j'étais pas devant NT1

 
Ouais donc tu t'en branlais, pour ça que tu ne te souviens pas

Certainement

bon vu les chronos et le peu de monde en piste, il pleut.
mais zarco devant quand même

Ca va il tourne que 15s plus lentement

Allez la saison reprend pour de bon!
 
Essais "privés" de philip island dès cette nuit, puis weekend de course à partir de vendredi

Super reportage sur Alex et son pote dans le sport bike qui viens de sortir
Beau boulot et article très intéressant

Présentation de la GP15 soon    
 
http://motogp.ducati.com/

Résultats du premier jour d'essais à philip island :
http://www.sport-bikes.fr/sbk---te [...] 10125.html

suzuki en tête avec alex lowes
rea devant sykes
randy 8, en recherche de confiance
guintoli 13, apparement touché sérieusement à la colonne lors de sa chute aux précédents essais
canepa 14 sur la EBR

1)   A. LOWES – Voltcom Crescent Suzuki – 1’31.332
 
2)   J. REA – Kawasaki Racing Team – 1’31.663
 
3)   L. HASLAM – Red Devils Aprilia – 1’31.692
 
4)   T. SYKES – Kawasaki Racing Team – 1’31.753
 
5)   J. TORRES – Red Devils Aprilia – 1’31.783
 
6)   D. GIUGLIANO – Aruba.it Ducati – 1’31.948
 
7)   C. DAVIES – Aruba.it Ducati – 1’32.114
 
8)   R. DE PUNIET – Voltcom Crescent Suzuki – 1’32.402
 
9)   M. VAN DER MARK – PATA Honda – 1’32.408
 
10) N. TEROL – Althea Ducati – 1’32.425
 
11)  D. SALOM – Pedercini Kawasaki – 1’32.588
 
12)  L. CAMIER – MV Agusta Reparto Corse – 1’32.885
 
13)   S. GUINTOLI – PATA Honda – 1’32.912
 
14)   N. CANEPA – Hero EBR Racing – 1’33.124
 
15)   M. BIAOCCO – Althea Ducati – 1’33.447
 
 
Je sais pas vous, mais moi j'ai de moins en moins envie de suivre le SBK

bah on verra bien si y'a de la baston

Comme elle sont LAIDES ces GP15
 

 

 

"Ca va on est bien dessus, c'est entre un VFR 1200 et une Diavel"

J'aime pas du tout la gueule non plus

Faut voir d'autres angles, mais sur la première photo on dirait que tout est d'un bloc entre le leche roue, la coque arrière et la protection pour le pot

Par contre ,le BO en Carbone, ils l'avaient sur les GP14 ?
EDIT: ah bah oui

on dirait un bouledogue de merde avec sa face écrasée

C'est plus ce que c'était les motos rouge en catégorie reine
 

moi j'aime bien, ça contraste avec les autres!

Marrant les entrées d'air différentes sur celle de Iannonne (au niveau de la tdf et du sabot)

Je les trouve plutôt belle, le côté "mastoc" est chouette Ou alors mon écran de téléphone est trop petit

Quelqu'un s'est a amusé a faire le jeu des 7 différences avec la GP14.3 ?

tant que la bagarre est là, RAF qu'elle soit LAIDE (pas plus qu'une autre IMO mais bon).

Genre vous regardez la gueule de la moto quand les types se tirent la bourre

La Ducat' époque Stoner c'était la mieux

l'entrée d'air est space ouais, enfin ce qui compte ce sera leurs perfs

 
mayway
 
l'époque où je croyais que la partie racing de ducati se trouvait en corse

Cette prise d'air    

Y a t il du monde sur le forum chaud patate pour un weekend complet à Phillip Island pour le WSBK. Mes collègues ils aiment pas les sports d'hommes qui font du bruit .
 
Donc chaud pour partager les frais et covoiturer de Melbourne vers PI.

 
c'est quelle zone du métro parisien ça?

Le mec il a cru il est sur HAUS  

Désolé s'il n'y a pas de GP dans ton petit bourg  

y'a pas beaucoup plus de bornes entre paris et le mans qu'entre melbourne et PI