Reprise du message précédent :

Ah non
Il lui faut une moto, plus prévisible, forte sur les freins et en entrée de courbe, une moto proche de son pilotage naturel et là
La ducat n'est pas forte sur les freins, ni en entrée de courbe et ça depuis le début du Motogp

Dire que Stoner serait champion du monde sur la Ducati actuelle est un non-sens. La Desmo actuelle est bien différente de celle avec laquelle Stoner a été champion du monde.

+1
 
Et Bubule est une lopette

''Le HRC a annoncé jeudi matin que Dani Pedrosa resterait dans le team factory pour les deux prochaines années et ferait équipe avec Marc Márquez, le vice-Champion du Monde Moto2™ 2011 et actuel leader du classement de la catégorie intermédiaire, également son contrat jusqu'à 2014.
 
"Nous avons une équipe très forte pour l'an prochain," a déclaré Nakamoto. "Tout le monde sait que Dani est très fort. Il n'a jamais remporté le championnat mais il a, à chaque fois, été victime d'accidents ou de blessures. Cette année il est en pleine forme et il montre clairement son potentiel. Nous avons aussi Marc, nous n'attendrons pas beaucoup de lui en début de saison mais nous pensons qu'il pourra être au meilleur niveau à partir de la mi-saison. Marc sera un rookie mais il contribuera au développement de la moto, même si les commentaires de Dani seront à nos yeux les plus importants."
 
Nakamoto a aussi annoncé que le team Repsol Honda testerait deux versions du prototype de 2013 dès lundi, lors du test qui suivra le GP, et que la nouvelle Honda pourrait faire ses débuts en course dès cette saison, si Pedrosa et Casey Stoner le souhaitent. "Lundi, nous testerons une toute nouvelle machine. Nous en avons amené deux, une pour chaque pilote. A la base, cette moto est le prototype pour l'an prochain mais nous devons la modifier en prenant en compte les nouveaux pneus. Nous avons décidé que si les pilotes en sont contents, ils pourront l'utiliser dès cette année."
 
Le vice-président du HRC n'a pas souhaité parler des nouveautés spécifiques de ce nouveau prototype mais a précisé qu'un nouveau moteur allait aussi être testé : "Nous amenons aussi un nouveau moteur, qui est un peu plus puissant. La moto aura l'air similaire à l'autre mais elle a quelque chose de différent, je ne peux pas donner de détail. Le chattering est un gros problème pour nous mais il n'y a pas que ça. Le pneu avant nous pose également problème et tout résoudre d'un coup n'est pas facile."''
 
Avec les 2 jockeys l'an prochain, ca va satelliser !!

Bautista qui vient de s'en prendre une bien severe là

http://www.sport-bikes.fr/rossi-en [...] a4271.html
 
Yeah ! (C'est du Moto2 hein )

Les temps sont assez serrés en tout cas. Rossi est avant dernier proto, juste devant Bautista... C'est quand même pas tenable

Et Espargaro vient de claquer un sacré temps oO

elle est longue la ligne droite pour les pétoires mono  

230 chrono quand même les pétoires

Respect ouais !

 
vous regardez quoi là? c'est la qp moto3 en ce moment  

 
Le FP3 de ce matin    

bon, ya pas à dire, les commentaires sont quand même autrement mieux sur eurosport

Clairement

ceux qui ont vu, c'est justifié ou pas?

c'est la fête des sanctions en ce moment ou ça a toujours été comme ça?

Marc@pit-lane.biz

Spies qui chute encore, dommage il etait en avance sur la pole

Ptain Barbera

barbera qui fait 3em à 0.033 de la pole.
sans lièvre.
 
mais qu'est-ce qu'il se putain de passe?

Crutchlow par terre, peu de chances qu'il reparte à temps et fasse un chrono

et Crutchlow qui tombe aussi
 
Barbera 1ere ducat, c'est "drole"

Les 9 premiers en 0.4s  

Barbera il gere plutot bien avec la ducat sur ce circuit  

Il a failli tracer tout droit   Pedrosa aussi d'ailleurs.

Pedrosa, Barbera et Hayden  

Barbera qui met 1 sec a Rossi quand meme

Et sans sucer une roue le Barbera, joli !

Impressionnant le Barbera... Et Rossi invisible pendant ce temps là.
 
On a encore eu une belle séance de qualifs

Malin le hayden  

Rossi
C'est de plus en plus inquiétant je trouve

non mais ya pas à s'inquiéter, il est fini, c'est tout  

http://www.sport-bikes.fr/crutchlo [...] 4_c11.html
J'adore
Dovi c'est un pilote de 250, il connait l'aéro et il bosse bien sur sa position dans les bouts droits, la preuve il va plus vite que les yamaha factory de Spies et Lorenzo    
Putain les pilotes quoi à tout le temp essayer de justifier par le matériel des différences
Je veux bien que ça existe (genre en SBK chez aprilia avec la moto de mad max et celles des autres, ou il y a souvent entre 10 à 15 km/h de différence ), mais là il faut qu'il arrête le petit Cal. Si Yam avait un moteur plus puissant il l'aurait filer à Lorenzo, pas à Dovi quoi

surtout que la différence est pas bien impressionante quand tu regardes les chiffres... mauvaise foi sur ce coup le cal

A peine
5 km/h c'est énorme

par contre dans le genre, http://www.gpone.com/index.php/201 [...] menta.html

en gros en regardant la télémétrie les autres pilotes yamaha comprennent pas comment lorenzo met autant d'angle, si eux essayent de faire pareil ils sont par terre

Peut-être une histoire de passeport ?  

Rossi    
 
Ah mon avis il va demander l'ABS et la direction assistée comme modifications si ça continue !

 
J'ai fais un peu de photo de piste hier et aujourd'hui, Lorenzo ne sort pas de la moto, alors que les autres sont très très déhanchés, avec les coudes à l'exter. Si vous regardez Lorenzo, son coude est juste posé à l'intérieur du genoux, peut être cette différence de style.

sympa les copines d'aleix espargaro