Reprise du message précédent :

À mon avis c'est surtout l'opposé : quand tu as vendu une exclusivité à une chaîne payante coûteuse, tu peux pas leur créer une concurrence en étant bon marché. Et au passage tu ramasses plus de thunes aux gens qui supportent pas les commentaires de merde

Petite question Videopass d'ailleurs : ils ont réparé le no spoiler sur web et app ou c'est toujours de la merde ? Ils ont réussi à avoir un player qui est enfin au niveau de l'ancien niveau options ?

 
Oui c'est pour ça que je parle de chaine publique
Quand comme en Belgique ou en Suisse tu peux regarder les GP gratuitement sur une chaine publique, j'imagine que t'es moins incité à prendre un abo motoGP juste pour voir les essais/qualifs, d'où le prix plus bas ?
Mais ça n'a peut-être rien à voir

Et ça n'est pas de ça dont je parle. À mon avis il y a le prix "normal", puis le prix "pays dont la chaîne privée a mis 100 millions sur la table et qu'il ne faut pas froisser en rentrant en concurrence trop agressive".

Le prix a été de 140€ pendant au moins 5 ans face à canal+.

 
Ah ok tu parles des autres pays, ça peut aussi être une explication en effet.

Comme pour les autres pays. Il y a certainement eu un réajustement depuis l'an dernier pour rassurer les chaînes partenaires (tout en faisant une annonce foireuse à base de sprints et timingpass offert), à mon avis le positionnement tarifaire différent entre les pays est bien plus réfléchi en fonction des partenaires que des clients Videopass.

Je serai curieux de savoir combien ils ont perdu d'abo l'année dernière avec le le passage à 200€

S'ils ont perdu 40k€ là-dessus mais sécurisé un contrat à 50M€ sur 5 ans en face...

Effectivement, je pars en Belgique tous les week-ends de GP

 
Ça fait 2 ans que je leur mets ça dans les commentaires mais ça n’a pas l’air de vouloir bouger à ce niveau…

 

pas sûr de voir des KTM sur la grille en 2025.
Que vas pouvoir faire Tech 3 également ?
 
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] /10677781/

Ah oui c'est chaud    
 
On va se retrouver avec Tech 3 sur Ducati  

Ouch, KTM .... la chute  été rapide. CF moto qui se retrouve avec toute l'XP moteur ktm va avoir le champ libre  /

qui vient de passer chez ktm deja ?
miller qui doit se dire OUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF  
en revanche pedro acosta, binder et maverick bezz
 
chomage ?

Même si chez KTM ça semble dire que la participation des 4 Motos est assurée pour 2025, je ne serais pas étonné que ça coupe tout durant l'hiver.

Pierer s'en ai mis plein les fouilles ?

Il faut qu’ils appellent RedBull au secours.

Du pain béni pour BMW qui va récupérer tout ça

 
Ils ne veulent pas

CF Moto

plus d'essence pour faire un rupteur chez maverick

Ils ont pas obligé légalement de participer ? Il n'y a pas un engagement ou préavis à respecter ?
Bon après, ça coute si ça cher que ça une année en MooGP ?

Mais comment ils ont fait pour chuter d'un coup ? Ça se fait pas du jour au lendemain un telle dette.

Limite le projet motoGP en lui meme osef, mais toutes les familles et les entreprises qui gravitent autours de KTM qui vont morfler...

A moins d'un repreneur qui met l'argent sur la table, je vois mal le secteur course continuer avec des finances pareilles.

Suzuki est parti du jour au lendemain aussi  

oui mais ils ont terminé la saison en cours

ben ktm aussi

oui mais à la base, je demandais s'il y avait un engagement contractuel pour KTM en 2025.

y'avait un engagement de suzuki pour l(es) année(s) qui suivaient leur départ

Non, je pense pas. La gestion catastrophique des stocks dans l'après covid.  
 
Les mecs ont pensés que les ventes allaient continuer à grimper à l'infini.... Ils ont fait des stocks de malade et se retrouvent coincés avec.  
 
Il y avait une news, le groupe pierer avait plus de 11000 vélo electrique en stock, pour s'en débarrasser, ils les ont données aux employés.

Il  y aurait apparemment 100 000 motos invendus

Je trouve le chiffre délirant. Comment c'est possible de continuer à produire autant ? Et bon courage pour les stocker.

ils bradent la RC8 du coup ?

 
Ah ouais quand même

 
Ça fait réfléchir les potentiels acheteurs en tous cas, de RC8C

J'iamgine mal la marque disparaître même s'il va forcément y avoir de la casse , si je cherchais une KTM ça serait une excellente opportunité pour moi

 
une achetée, une offerte

J'en prend 5 pour 10€  

Je vois bien CF Moto racheter la marque  

 
Stefan Pierer ne m'as pas l'air très clean dans l'affaire non ?

CFMoto qui rachète KTM.

Un circuit chinois bientôt annoncé en circuit de réserve, une malheureuse annulation du RBR et on le remplace par une date en Chine juste avant Motegi

Acosta qui fait des pubs Temu et Tech3 avec des combis Shein

Seems legit