Reprise du message précédent :
Je pense que les qualifs vont être sympa  

 
sans drapeau rouge ?

Justement ça va certainement foirer.

ah pour une fois c'est le Charles Espagnol

Question de (moyen) newbie : ça va être quoi, grosso merdo, les différences de règlement 2025/2026 ?
Merci

 
changement sur la taille des voitures (plus petites), aéro active, plus de DRS, changement sur le PU, en gros, c'est révolutionnaire, il faut tout changer.
 
Je crois qu'ils changent pas la taille des pneus finalement (je me rappelle plus)

Chocho Checo.
 
 

LEC SAI est dans la Lune  
 
EDIT : rah, mauvais Charles
 
Panique hispanique

SAI qui a failli faire un vol plané à PER, heureusement que Chéco a eu un bon réflexe

Merci

Les p'tits jeunes sont pas mal en rythme par rapports à leurs anciens.

 
Le drapeau rouge flottera sur le podium    

C'était pas une séance renversante, beaucoup de tout droit... Mais pas de crash
 

 
McLaren doit en garder sous la pédale à priori

bakou c'est pas la piste qui fait juste un rectangle et un evitement je sais plu où ?

J'ai pas vu passer le décret comme quoi la McLaren est la plus rapide sur TOUTES les pistes.

Même la RB de l'année passée n'a pas gagné toutes les courses  

En même temps, ce n'est pas forcément la plus rapide du we qui gagne sinon Norris aurait bien plus de victoires.  

 
il dit ça alors qu'il gagne à Miami et qu'ils étaient les seuls à rivaliser avec LEC à Monaco, j'ai un doute tout de même  

Est-ce que McLaren va changer des trucs sur le moteur avant la fin de saison et se retrouver en milieu de grille comme la RB à Spa ?

C'est Angle-Droit Land ce circuit.

toutes les parties un peu "sinueuses", c'est la Red Bull qui domine avec son aileron très braqué  
 
par contre dans la grande ligne droite, ils risquent se prendre quelques pilules, encore plus au DRS

https://www.racefans.net/2024/09/13 [...] of-season/
 
ah mais ils vont vraiment faire leur sprint rookie à Abu Dhabi...

Le fameux DRS des Redbulls  

oui, à l'époque ils pouvaient mettre moins d'aileron arrière, la voiture avait tellement d'appui ailleurs

C'est avec ce raisonnement que HAM a perdu le premier GP face à ROS

son embardée mise à part, COL a été intéressant je trouve au niveau des chronos. Il est proche de ALB, même si ce dernier indique que rien ne va sur sa voiture...
 
sinon BEA a été très solide aussi dans la Haas, en plus l'an dernier il me semble que c'est un tracé où il avait fait une masterclass tout le weekend en F2, il a l'air à l'aise à Bakou

PER est vraiment en forme, je le vois bien faire un top 4 en qualifs et un accrochage au départ du GP.

A miami VER avait abîmé sa voiture en flinguant l’aérodynamique

Il est vrai, mais c'est clairement le GP du "basculement" de la saison pour McLaren
 

bon regarde Lewis, ça c'est ta future voiture

OCO encore en rade, comment c'est possible  
 
RED FLAG
 
Merci Viry

Bordel, les Alpine ce WE  

have a problem...
 
il part en renault, il rentre en vélo

BEA s'est crashé  
 
RED FLAG  

Hah, au tour de bébé Ours
 
EDIT :  

Bearman qui rimera avec Bideman l'an prochain

visiblement les F1 sont difficiles à piloter/cerner. bearman aujourd'hui. antonneli la semaine dernière...

C'est dommage il a voulu éviter le crash... mais trop tard

 
Bah c'est surtout qu'il y a pas de grip sur cette piste et qu'il semble que ça soit encore pire aujourd'hui.
 
En FP1 et FP2 tout le monde a fait un petit tour dans cette échappatoire, là c'est juste BEA qui a trop persisté à vouloir tourner. Quand il a vu que ça passait pas, c'était trop tard pour l'échappatoire sans casser du carbone. Manque d'XP peut être.

Vous inquiétez pas, en course on roulera bien en dessous des temps qualifs, zéro erreur Dimanche

Tout le monde en ligne derrière la SC
C'est la chenille qui redémarre