Reprise du message précédent :

 
 
Mon pneu avant et mes bras témoignent de la même chose  

 
ça et les tiques en surpopulation, je ne sors qu'en pantalon long et maillot manches longues en ce moment.
Et la végétation est tellement luxuriante que dans un single l'autre jour les herbes se sont enroulées dans mes galets de dérailleurs au point de le bloquer

Avec la magic wheel du XX SL ça ne te serait pas arrivé
Mais clairement moi aussi Team Long vu la végétation en ce moment

Je supporte pas les manches longues par ces températures, alors je suis team bras et jambes en sang
Plusieurs collègues m'ont demandé si je me battais avec une meute de chats...  

J'ai le Fox  

 
Pour l'instant c'est mon 1er choix, t'en es content ? confort et ventilé ? les avis ont l'air unanimes ^^ Faut que j'aille tester le Spé aussi, j'avais vu l'énorme différence de confort entre le Ambush 2 et le SpeedFrame Pro Mips, donc je me méfie un peu

J'en suis très content, la première que je suis descendu avec j'avais la sensation de ne pas avoir de casque tellement c'est bien ventilé
 
Le seul défaut que je lui reproche c'est les fixations des mousses qui se décollent du casque

ça marche, merci

J'utilisais tout le temps le Proframe pour rouler dans le sud.
Il est vraiment bien aéré et confortable.

Faut essayer les casques, c'est comme les chaussures ou selle, c'est pas parce que quelqu'un le trouve super confortable que ça va être vrai pour toi !
 
Qd tu parles de différence de confort entre le spé et le fox, c'est en faveur duquel ?  
Car en général, une marque fait des casques qui vont à un type de crane. Donc si le spé est bcp plus confortable que ton fox, a priori l'intégral de chez Spé t'ira mieux que celui de Fox

 
Ouai c'est pour ça que je tenais à tester le Spé aussi  
 
Le Ambush 2 blanc que j'ai actuellement, je le trouve bien + confort et + couvrant que le Speedframe Pro Mips que j'avais avant, rien à voir    
 
D'ailleurs j'ai vu que les casques avaient une durée de vie, genre 3 ou 5 ans (je sais plus), même si ils ont pas pris de chocs, que les mousses avec le temps absorbent moins les chocs blabla... je suppose que c'est mieux de respecter mais bon... personne le fait je crois

Certains casques ont les mousses amovibles que tu peux changer si besoin (tassé avec le temps)

Dans ce cas il est probable que le spé t'aille bcp mieux que le Fox. En gros qd on trouve une marque qu'on trouve confort, ça reste un bon paris qu'un autre casque de chez eux te soit confortable aussi !

Étant satisfait du confort de mon Bell Super 3R, j'ai acheté un Bell 4Forty pour le quotidien et, en effet, je retrouve le même confort.

J'avais lu 2 ans, mais je crois que la bonne fréquence dépend des promos RCZ  

Le but des mousses c'est de maintenir le casque, c'est le polystyrène qui absorbe l'énergie du choc.

Tiens pour les selles, à part mesurer la largeur de son fessier, comment choisir?

Pas de réponse universelle non plus, c'est perso

L'échelle de Bristol

Je renonce à me monter un nouveau vélo avec les pièces de l'ancien.
 
J'ai donc un peu de matos à vendre si ça intéresse du monde ici :
 
Utilisé mais en bon  état :
 
Fourche SID brain 100 mm (faut que je mesure le pivot, mais il n'est pas court)
dérailleur et shifter XO1
Roues roval carbone ou MAVIC crossmax pro
Freins XT M8100.
Dérailleur XT M8100 SGS
plateau RACEFACE BCD 104 30T
 
Neuf :
 
Cassette SRAM EAGLE XO1 10-50
plateau EAGLE 32T acier  
 
Je n'ai pas encore d'idée des prix, je vais regarder avant de mettre sur LBC, mais je mets ici d'abord.

Intéressé par les freins

Et moi peut-être par la fourche. Elle est bleue?  

Bordel  

J'ai commandé des XT sur rcz

Que je vais recevoir dans mille ans

 
Noire. La seule non couleur qui passe sur tous les vélos    

 
Désolé, ça m'a pris un peu comme ça ce WE en rangeant mon bordel.

 
Je te tiens informé, un pote s'est dit intéressé ce matin.
 
Total hasard de le croiser en vélotaff ce matin    .

Annule, tu recevras un remboursement.
 

Pluzun lol
 
Sinon j'ai des ralentisseurs SRAM à revendre

Hello,
j'ai une question concernant la compatibilité des shifter/dérailleurs sram et shimano.
 
J'ai lu qu'un shifter shimano SLX/XT 12v n'était pas compatible avec un dérailleur sram. Vous confirmez ?  
 
Du coup quelle solution j'ai pour mieux ajuster mon levier/shifter sachant que j'ai des freins/leviers shimano SLX et ça coince avec le shifter sram. Ca fonctionne mais c'est pas optimal le positionnement.
 
Merci d'avance.
 
edit :  
 
 
 
genre ça ??

Pour l'adaptateur Shifter(SRAM) / Freins (Shimano) j'ai l'adaptateur fait par BikeYoke : https://bikeyoke.com/en/i-spec-ev-adapter/specev-l
 
Ca fait le boulot et permet de garder le poste de pilotage propre.

 
C'est exactement ça, merci beaucoup !  

Alors pour le coup y'en a qu'on essayé, et ça fonctionne. Bon je le recommande pas mais quand t'as les deux sous le coude ça vaut le coup d'y jeter un œil (souplesse du shifter Shimano + la qualitaÿ du dérailleur SRAM). Mais seulement en 12v.

Je m'tate pour demain. Pilat ou Lyonnais ? J'ai bien envie de me refaire la montée depuis le Rhône jusqu'au point culminant du Pilat, mais je suis pas sûr et certain d'avoir la caisse pour 1450 m de D+ actuellement

 
Y'a qu'un moyen de le savoir.
 
Tu nous le diras demain soir... ou dimanche matin.  

Oui et puis une fois que tu y es, tu n'as pas envie de repartir bredouille donc tu forces pour arriver en haut... je connais ce piège

Demain matin c'est pluie  

Pas dans mon coin \o/

Par contre il aura plu durant la nuit, ça va être le festival de la boue /o\

 
   
 
c'est le seul moyen

 
 Non ca va etre le festival du grip  

la fête du grip