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Auteur Sujet :

pourquoi continuer a rouler a l'essence?????

n°903415
wave
Posté le 29-07-2003 à 01:43:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

XsiTe a écrit :

http://www.fnh.org/francais/faq/effet_serre/puits.htm
 
 
La pire chose qui risque de nous arriver après le plus d'eau potable et la famine.


l'eau et l'énergie ne sont que 2 manifestations d'un même problème: avec de l'énergie on peut faire de l'eau:D (dessalage de l'eau de mer). Par contre je pense pas que ça soit utilisable pour l'irriguation, à mon avis c'est trop cher. A moins de cultiver des algues et d'élever des poissons?:D

mood
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Posté le 29-07-2003 à 01:43:20  profilanswer
 

n°903601
Da Kine
punks are not dead ;o)
Posté le 29-07-2003 à 08:18:57  profilanswer
 

wave a écrit :


 
1) le moteur à eau n'existe pas.
 

Citation :

le moteur à eau est soit disant pas compliqué à réaliser, tout ceux qui ont tentés d'en concevoir ont recud es menaces de mort et ceux qui ont continués sont... morts ...

va voir le topic qui en parle, tu verras que ça n'existe pas. Je répète de que j'y ai dit: un moteur qui fait de l'hydrogène à partir de l'eau pour le brûler, rejette de l'eau: il ne consomme pas d'eau et donc c'est pas un moteur à eau, juste un moteur magique.:D
 
 


 
http://membres.lycos.fr/loic30/eau.htm
http://gerald.abt.free.fr/ecolo/moteur-a-eau.htm
http://moteuraeau.free.fr/index1.htm
http://forums.transnationale.org/viewtopic.php?p=1494
 
http://www.google.fr/search?q=mote [...] l=fr&meta=
 
et ca c'est quoi ?  :pfff:

n°903694
Da Kine
punks are not dead ;o)
Posté le 29-07-2003 à 09:21:06  profilanswer
 

briseparpaing a écrit :


 
C'est pas un moteur à eau, c'est un moteur à hydrogène.  


 
et l'hydrogène il est fabriqué à partir de quoi ?
 
je l'ai déjà dis on s'en fout de l'appelation, le fait est qu'il faut de l'eau pour avoir de l'hydrogène et deux système sont envisagables :
 
la voiture fait le plein d'eau et l'hydrogène est fabriqué par le moteur.
 
la voiture fait le plein d'hydrogène et celui ci est fabriqué dans des usines spécialisés.
 
je crois même qu'il y a un moteur qui utilise l'énergie produite par le passage de l'eau à hydrogène pour avancer.
 
arr^ter de ramener votre science alors que vous êtes même pas allez voir les liens  :pfff:

n°903699
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 29-07-2003 à 09:23:05  profilanswer
 

Da Kine a écrit :


 
et l'hydrogène il est fabriqué à partir de quoi ?
 
je l'ai déjà dis on s'en fout de l'appelation, le fait est qu'il faut de l'eau pour avoir de l'hydrogène et deux système sont envisagables :
 
la voiture fait le plein d'eau et l'hydrogène est fabriqué par le moteur.
 
la voiture fait le plein d'hydrogène et celui ci est fabriqué dans des usines spécialisés.
 
je crois même qu'il y a un moteur qui utilise l'énergie produite par le passage de l'eau à hydrogène pour avancer.
 
arr^ter de ramener votre science alors que vous êtes même pas allez voir les liens  :pfff:


 
Si tu commences à être condescendant, ça va pas aller bien loin, non ?:D
 
 
Déjà, oublie le :
"la voiture fait le plein d'eau et l'hydrogène est fabriqué par le moteur"
 
Et ensuite fait une recherche sur le forum, y a un topikunik sur le moteur "à eau"


Message édité par morgoth1 le 29-07-2003 à 09:23:19

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n°903710
Da Kine
punks are not dead ;o)
Posté le 29-07-2003 à 09:27:10  profilanswer
 

morgoth1 a écrit :


 
Si tu commences à être condescendant, ça va pas aller bien loin, non ?:D
 
 
Déjà, oublie le :
"la voiture fait le plein d'eau et l'hydrogène est fabriqué par le moteur"
 
Et ensuite fait une recherche sur le forum, y a un topikunik sur le moteur "à eau"


 
j'oubliais que t'es un expert dans la conception d'un moteur à eau euh a hydrogène pardon  :heink: , vraiment toutes mes excuses  :pfff:

n°903720
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 29-07-2003 à 09:30:16  profilanswer
 

Da Kine a écrit :


 
j'oubliais que t'es un expert dans la conception d'un moteur à eau euh a hydrogène pardon  :heink: , vraiment toutes mes excuses  :pfff:  


 
Bourdel mais du calme quoi, je suis pas là pour t'agresser d'une part, et d'autre part je suis là pour te dire qu'il y a déjà un topic sur le moteur "à eau", où des gens ont déjà discuté de ça avec des conclusions tantôt intéréssantes et tantôt intrigante.
 
Tu crois gagner quoi avec tes  :heink: et tes  [:mojopin80] , hmm ? ;)
 
On peut se faire un topic d'insultes si tu veux te défouler, :D, mais je ne pense pas que ce soit ce que tu veux, me trompe je ?  [:tinostar]


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n°903722
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 29-07-2003 à 09:30:47  profilanswer
 

Da Kine a écrit :


 
j'oubliais que t'es un expert dans la conception d'un moteur à eau euh a hydrogène pardon  :heink: , vraiment toutes mes excuses  :pfff:  

suis le programme de terminale S (meme pas besoin d'aller si loin, la 1ere doit suffire) et tu comprendras que c'est pas possible


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°903731
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 29-07-2003 à 09:34:06  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

suis le programme de terminale S (meme pas besoin d'aller si loin, la 1ere doit suffire) et tu comprendras que c'est pas possible


 
Casser une molécule d'eau, faut connaitre les poids des liaisons, je dirais que j'ai vu ça dans le bouquin de première S de ma chtite soeur  [:meganne] la dernière fois.


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n°903742
Da Kine
punks are not dead ;o)
Posté le 29-07-2003 à 09:37:49  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

suis le programme de terminale S (meme pas besoin d'aller si loin, la 1ere doit suffire) et tu comprendras que c'est pas possible


 
tu soutiens qu'il n'est pas possible de faire fonctionner un moteur à l'eau / hydrogène ?
 
explique moi ca...
 
des brevets ont été déposés quand même, en lisant tout les liens on s'apercoit que tous ceux qui ont essayés de concevoir ce genre de moteur l'ont fait seul et ne sont pas loin du résultat (plans / explications) s'ils ne se sont pas fait acheter leur brevet ou menacer / tuer par les groupes prétrolier.
 
si des particuliers ont réussi à mettre ce genre de moteur quasi au point, en mettant un groupe d'ingénieur sur le projet organisé avec des moyens on tournerait déjà tous avec ces moteurs.

n°903766
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 29-07-2003 à 09:43:48  profilanswer
 

va lire le topi du moteur a eau on te dit !!
 
en gros :
si ton moteur marche a l'hydrogene, cet H il faut bien le produire : ca coute de l'electricité au mieux nucleaire => deja ton rendement ecologique et financier il tire la gueule
 
et si il marche " a l'eau", bah une usine a catalyse embarqué dans la voiture, ca consomme du courant ... meme en admettant que la catalyse se fait avec un rendement de 100%, et la pile a combustible rdt de 100% pareil, bah au mieux ta voiture ne fait RIEN, car toute l'energie produite par la reassociation de l'H et de l'O est INTEGRALEMENT utilisée pour les reseparer de nouveau :D c'est le mouvement perpetuel ca se mort la queue :D
 
par contre, si on trouve un moyen de faire du methane en grande quantité, ou autre composé plein de H et facilement crackable, (on pourrait faire le plein de sable par exemple , hydrure de silice ou un truc comme ca)  et rouler a l'hydrogene en ne rejetant que de l'eau et des seaux de sable (a jeter a la pompe, le desert est deja bien assez grand !)


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Posté le 29-07-2003 à 09:43:48  profilanswer
 

n°903790
blueteen
Posté le 29-07-2003 à 09:50:41  profilanswer
 

des sources ? des noms peut-être ?
 

Da Kine a écrit :

le moteur à eau est soit disant pas compliqué à réaliser, tout ceux qui ont tentés d'en concevoir ont recud es menaces de mort et ceux qui ont continués sont... morts ...
 
 

n°903820
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 29-07-2003 à 09:56:38  profilanswer
 

briseparpaing a écrit :


 
Sur un autre ton, garçon.
Apprend à faire un bilan énergétique et consulte des bouquins de thermochimie.
Depuis Lavoisier, on sait que rien ne se crée, rien ne se perd, hein  [:ddr555]  


 
J'ajoute que ce n'est pas avoir une démarche scientifique que de ne chercher que des liens abondant dans le sens d'une théorie [:spamafote]
 
Bref, c'est dommage quoi...


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n°934587
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 04-08-2003 à 11:51:30  profilanswer
 

briseparpaing a écrit :


 
En éolien, c'est facile à calculer.
 
Nous avons une  puissance électrique (nucléaire) installée en France d'environ 63 GW. Pour le thermique, environ 20GW. Le reste, c'est de l'hydraulique (environ 20 GW)
Une (très bonne) éolienne (la plus rentable des énergies renouvelables), c'est 2.5MW. Il en faudrait donc 25.000 rien que pour remplacer le nucléaire, en supposant qu'il y est assez d'emplacements à fort potentiel éolien (ces éoliennes ont besoin d'une vent de vitesse moyenne d'au moins 5 m/s). Ce qui n'est pas le cas.
L'allemagne a pratiquement 100fois plus de puissance "éolienne" installée que la France. Elle ne couvre que 2% de ses besoins en électricité.
EDF a implanté récemment à Bouin (Vendée) un parc de 8 éoliennes pour une puissance totale d'environ 20MW.
 
 


 
Le gros problème de l'éolien c'est que tout seul ça ne sert pas à grand chose.
Par ex dans les villages d'Afrique (par ex au Maroc où ils sont en train d'électrifier le tout) où il est trop compliqué/coûteux d'amener l'électricité, on peut mettre de l'éolien... plus un générateur diesel. L'éolien ne sert qu'à faire une économie de diesel quand il y a assez de vent.
(je bosse dans la boîte qui a fait le soft utilisé pour les études d'électrification au Maroc, Sénégal et quelques autres pays :o)


---------------
mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
n°934611
Iblis666
Il est tout vert...
Posté le 04-08-2003 à 11:54:52  profilanswer
 

Da Kine a écrit :


 
tu soutiens qu'il n'est pas possible de faire fonctionner un moteur à l'eau / hydrogène ?
 
explique moi ca...


 
Si t'avais un minimum de connaissance en physique (niveau 2nde) ça serait possible mais là  :sarcastic:

n°936473
wave
Posté le 04-08-2003 à 16:46:42  profilanswer
 

antp a écrit :


 
Le gros problème de l'éolien c'est que tout seul ça ne sert pas à grand chose.
Par ex dans les villages d'Afrique (par ex au Maroc où ils sont en train d'électrifier le tout) où il est trop compliqué/coûteux d'amener l'électricité, on peut mettre de l'éolien... plus un générateur diesel. L'éolien ne sert qu'à faire une économie de diesel quand il y a assez de vent.
(je bosse dans la boîte qui a fait le soft utilisé pour les études d'électrification au Maroc, Sénégal et quelques autres pays :o)


c'est le même problème pour le solaire. Tant qu'on n'a pas de moyen de stocker l'électricité c'est aussi limité à être une énergie d'appoint. Et vu les progrès des batteries depuis 1 siècle, c'est pas gagné!

n°936524
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 04-08-2003 à 16:51:36  profilanswer
 

wave a écrit :


c'est le même problème pour le solaire.


 
Non, tu peux foutre du solaire seul (avec des batteries évidemment).
Bon c'est sûr que pour notre consommation ouest-européenne c'est pas bcp :D
 
Le problème du solaire c'est la production des panneaux & batteries, mais surtout le traitement des vieux composants une fois que leur durée de vie est atteinte :/


Message édité par antp le 04-08-2003 à 16:53:05

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n°936540
wave
Posté le 04-08-2003 à 16:54:16  profilanswer
 

antp a écrit :


 
Non, tu peux foutre du solaire seul (avec des batteries évidemment).
Bon c'est sûr que pour notre consommation ouest-européenne c'est pas bcp :D


y'a des jours où le solaire ne rapportera pas grand-chose, s'il pleut toute la journée ou qu'il fait vraiment gris.
et puis stocker notre consommation nocturne hivernale sur des batteries, c'est énorme. A moins qu'on se chauffe avec une énergie non-renouvelable:D

n°936553
antp
Super Administrateur
Champion des excuses bidons
Posté le 04-08-2003 à 16:55:31  profilanswer
 

wave a écrit :


y'a des jours où le solaire ne rapportera pas grand-chose, s'il pleut toute la journée ou qu'il fait vraiment gris.


 
Comme je le disais, c'est pas vraiment adapté à l'Europe mais plutôt à l'Afrique :D
Mais il faut pas un plein soleil pour que les panneaux solaires fonctionnent hein :o


Message édité par antp le 04-08-2003 à 16:56:04

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n°936582
Kalipok
Gniii ?
Posté le 04-08-2003 à 16:58:56  profilanswer
 

Avec une voiture solaire... Il pleut -> moins d'énergie -> obligé de rouler moins vite -> c'est bien foutu la nature :D


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Ne jamais remettre à demain ce que tu pourras faire après demain.
mood
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