Alors voilà, imaginez que vous avez deux personnes, A et B, qui se trouvent à l'aéroport de Roissy. A reste sur place, et B monte à bord d'un avion qui voyage vers l'ouest. Supposons qu'il soit 23 heures au moment où B décolle. Supposons également que l'avion voyage de façon rectiligne, parallèlement à l'équateur, et qu'après chaque heure de voyage, le décallage horaire soit tel qu'il faille reculer sa montre d'une heure (c'est assez réaliste étant donné que pour aller à montréal par exemple, il faut environ 6h30 heures de voyage, et que le décallage par rapport à paris est de 6 heures) Au bout d'une heure de voyage, il sera 23 heures à la montre de B, et minuit à la montre de A. Au bout de deux heures, il sera toujours 23 heures à la montre de B, et il sera 1 heure du matin pour A. Et ainsi de suite... Imaginons que B ait fait un tour complet, et qu'il revienne à paris. Si on suppose que B a mis 24 heures pour faire le tour de la terre, au moment où il va atterir, il sera 23 heures à la montre de A (mais ce sera le lendemain du jour de départ de B), et il sera également 23 heures à la montre de A, mais pour B on sera toujours le même jour étant donné qu'à chaque heure il remontait sa montre, et que pour lui, on n'a jamais passé minuit. Qu'est ce qui est foireux dans ce raisonnement ?

Quand on fait un tour complet, il y a une limite entre deux fuseaux horaires je sais plus où, où tu sautes un jour entier je crois.

tu peux aussi donner un grand coup de marteau sur ta montre, elle indiquera encore l'heure juste très longtemps pendant deux minutes par jour
sans pile et sans remontage

lol
le changement de date est entre les etats-unis et le japon

c'est le foutoire ce truc

Ha non, pas encore le problème de la ligne de changement de date !
Bordel, faites un dessin, c'est clair comme de l'eau ce problème !