moi quand elle arrive en bas , ca bloque...

oui, faut utiliser la paume de la main uniquement

Toujours avoir les 2 mains sur le volant, question de sécurité qui me semble pourtant logique

à condition d'avoir la DA

c'est ce que je fais
quand c'est pour tourner a droite , aucun probleme.
Mais pour tourner a gauche j'y arrive pas.
 
Et puis si je vais trop vite ma main dérape

va moins vite alors

"moi jpasse mes vitesses grace a ma boite sequentielle au volant " detected?

oui mas tourner avec les deux main en meme temps que tu passes une vitesse , c'est pas facile...

 
Autrement dit, tu ne sais pas conduire car en théorie tu dois toujours passer tes vitesses avant un virage (si nécessaire) ou avant de tourner et jamais pendant

bien sur toi tu respecte a 100% ce qu'on t'as enseigner pendant tes lecons de conduite  

 
Je ne suis pas parfait, ca c'est clair et je fais parfois cette erreur mais pour un mec qui a une Porsche en photo et qui dit qu'elle sera bientôt la sienne, ca me fait plutôt soucis surtout si tu ne sais pas ce genre de base de conduite.

Precepte des années 50 COMPLETEMENT faux (monitrice autoécole inside)

je connais ces bases de conduite aussi bien que toi
Mais quand tu tourne apres avoir démarré a un croisement ou un feu , et que tu dois passer une vitesse parce que tu est a fond de premiere tu fais comment ???

j'ai pas de DA
 
donc les deux mains

 
Tu vas pas a fond de 1ère; dès que t'as un peu d'élan, tu passes la 2ème et ceci avant d'avoir commencé le virage. Mais je suis d'accord qu'il y a des cas ou on ne peut pas appliquer ce que j'ai dit.

 
 
Tout dépend du virage. Si c'est à faible allure (genre le feu vient de passer au vert), pas de problème. Si c'est à plus vive allure (virage bien accentué sur une départementale), quand tu débrayes pour passer la vitesse tu perds tout lien entre le moteur et les roues, donc bonjour le contrôle du véhicule...

faut pas être tres malin pour débrailler dans un virage ou tu es collé contre la vitre ... seul cas ou ce que tu dis s'applique. De toute facon dans ce cas la tu ne respectes pas la limitation de vitesse de l'endroit

Ben oui, faut pas être malin pour débrayer en virage, je dis pas le contraire.

Bah tourne pas
 
Sinon c cool avec une main c pratique une main au volant et une autre au levier de vitesses!
 
Appuyes plus fort sur ton volant pour te faire la main au début  

c'est ce que je fais mais parfois elle dérape et mon bras touche le klaxon
Sinon j'arrive pas a tourner aussi vite qu'avec les 2 mains. Donc pour les manoeuvres genre crénaux . Parfois j'en vois quand ils se gare avec une mains ils tournent le volant d'une extrémité a l'autre en meme pas 3 sec...  

c clair , quand tu roule pas et que ta pas la DA c dur mais quand tu roule meme si ta pas la DA tu peut tourner a une main  
 
Mon moniteur ma dit un jour : fait pas le laveur de carreaux  

napalm je pensais a ton smiley en ne voyant que le titre
il hante mes nuits  

je roule tout le temps a une main, et je roule penard !!!c'est moin fatiguant !!!
meme des fois, comme j'ai une bonne caisse et si il n'y a pas de vent, je me permt de lacher le volant pour m'etirer les bras sur une ligne droite
 
stab

c riské ce que tu fait , sinon moi j'ai un volant assez ergonomique , je peu mettre ma main a l intérieur et je guide a une main en ligne droite près de chez moi  

 
Dans un virage serré, même en non-excès de vitesse ?
 
monter OK, mais descendre ... essaye en 205 GTI, par exemple, pour qu'on se marre ...

à ce niveau la ca tombe sous le sens

 
donc le "COMPLETEMENT FAUX" est .... completement faux

pas du point de vu légal

?