Reprise du message précédent :
En tous cas, ça te servira de leçon : ne jamais tenter de faire l'intérieur à un camion sur un rond-point.

Heu en cas d'accrochage c'est pas justement le véhicule qui change de file qui est en tort généralement (rond point ou pas) ???

Possible, mais je suis allé voir mon assureur et c'est pour ma pomme (avec malus 10%) car je suis le seul à avoir rempli le constat. Certes j'ai le numéro d'immatriculation du camion mais comme il n'y a que des dégats minimes... en fait je me serai pris un mur ça serait pareil !

Fais pas de constat, ça te reviendra moins cher!

+1 effectivement. Faire réparer ta voiture sans rien déclarer à ton assurance est la meilleure solution.

Ca dépend, ça se calcule. Peut-être que le prix de la franchise + le différentiel de l'assurance voiture pour rattraper les 10% (donc un peu plus de 2 ans) est quand même inférieur au prix de la réparation.

 
 
A ta place j'aurais arreté le camion coûte que coûte..
 
La seule chose que tu peux faire maintenant est de porter plainte pour délit de fuite envers le conducteur du camion.
 

 
Ne pas oublier dans le calcul qu'il faut 2ans pour revenir à zero, et pendant ces 2 ans, de ne pas avoir un autre sinistre!

n'importe quoi pour le parking, mon frere a eu un accrochage sur parking ou il n'y a pas eu de 50/50

je suis d'accord avec les autres 100% en tort, des gens qui font la même chose que toi le font tous les jours, j'ai falli avoir pas mal d'accrochage comme ca ...

 
Oui c'est ce que j'ai fait finalement ! J'ai commandé un rétro neuf, ça ne coûte "que" 100 euros, je l'installerai moi-même ce n'est pas très compliqué  
 
Quant à la carrosserie, c'est moins grave que prévu, quand on enlève le plastique noir laissé par le camion il ne reste pas beaucoup de traces... encore heureux. J'ai fait faire un devis et ça m'aurait coûté 600 euros ! Pas la peine de faire réparer, donc.