salut a tous ,
 
voilà apres avoir etudié les differents modeles du marché qui me tentait j'en suis arrivé a ces deux modeles!
 
bmw serie 118d confort 140ch: 27000e environ
ou
alfa 147 TI JTD 120ch 26000€
 
d'un coté bm fait 6% et de l'autre alfa fait 2850e de remise
 
en fait pour moi la difference de prix est surtout lié a la reprise de mon vehicule actuelle!
 
une difference de 3000e se fait ressentir,que pensez vous de ces modeles et dites moi pourquoi l'un plus que l'autre!
 

 

 

 

Je te conseille l'alfa 147 avec son intérieur cuir noir sur noir (garanti contre les plis), c'est la voiture qu'il te faut.

Alfaaaa

passion ou raison
 
passion : l'alfa
raison : la bm, la revente sera 1000000 fois plus facile sauf si perdre ton budget ne te gene ps

eh bien je remarque que vous mettez le point fort sur la revente, j'ai quand meme 3000€ de difference et n'es ce pas la diference que j'aurai a la revente, pensez vous que la TI ne peut pas etre vendable ?
la serie 1 est un coup de coeur aussi mais moins bien equipé mais bien equipé quand meme(manque le cuir) mais system stop a l arrt et conso minimum... deux voiture avec un style sportif mais laquel chosir...

Alfa aussi, l'intérieur est bien plus attrayant ! Meme au niveau du style extérieur, assez nette préférence pour l'alfa.
 
Après au pire en effet, tu risques de perdre la différence de prix lors de la revente, donc niveaux budget, c'est presque kif kif au final.

Alfa aussi
LA BMW Serie 1 n'est qu'une sous BMW
La finition n'est pas digne de la marque, et n'avancera pas avec un moulin aussi faible.
 
Tu auras aussi un meilleur equipement pour le meme prix chez Alfa, et meme si c'est une traction, tu te fera plus plaisir au volant de l'italienne.
Par contre tu auras un peu plus mal pour la revente comparé à la BMW.
 
Juste pour clarifier un point : ton kilometrage "t'oblige" bien à prendre un diesel ? Ca serait dommage de louper un essence, surtout sur ce genre de bestiole !

Je te conseil une seule chose. Essaye les 2 véhicules. Si la notion de plaisir de conduire parle pour toi je te dis alors à bientot dans le club de la serie 1

Tu racontes vraiment n'importe quoi, la bmw serie 1 n'a jamais été une sous bmw notement depuis le restylage de 2007. Suffit de rechercher les essais de la serie une sur google par des professionels pour voir que tu parles d'un truc que tu ne maitrise pas.

niveau km , je fais 15000kms par an ,jusqu a 20000 dans certains cas de voyage a l'etranger, bien sur l'essence c'est top , mais niveau conso c'est autre chose et je te parle pas de la revente de l'alfa en essence! non?
 
j'ai deja essayé les deux, et sincerement j'aime le style des deux.. bien sur la propulsion apporte quelque chose de different, c'est vrai mais la JTD 120ch sait bien nous emmener et faire plaisir!
le dileme se pose a chaque question!

 
 
c'est vrai le restylage a fait du bien a la bm, elle est plus cher et mieux equipé qu'avant!dommage que l'assise n'est pas en cuir a ce niveau de prix quand meme!mais c'est une bm!
 
^pour les longues route, que pensez vous des deux?

Supair.
Je suis monté dans les deux véhicules, et dans d'autres BMW.
La Série 1 ne vaut pas son prix.

Ben j'ai essayer moi aussi les 2, et pour moi y'a pas eu photo. La serie 1 a la precision d'un scalpel pour la prise de trajectoire, alors que l'alfa est sans plus. De plus sur la bmw on sent bien l'arriere qui pousse et l'avant qui guide, pas de remonté de couple et de "flou artististique" dans la direction en pleine acceleration. Apres niveau design, il est vrai que les 2 vehicules se valent, meme si la calendre en V chromé de l'alfa en jette plus. Mais bon une bmw...s'est une bmw  

demande a 3615buck ce qu il en pense

 
Clairement pas c'est du vol, pour 5 - 8k€ de moins t'as une 147 ou une C30 de bien meilleure facture

Et puis merci l'etiquette kéké avec la BMW et l'interieur très... allemand/austère/froid/noir. L'Alfa a une atmosphère particulière, très cocoon.

tiens voilà une qui faisait partie de mes choix: la C30, superbe interieur mais eliminé sinon c'etait entre les deux voiture!

 
Sa existe en option mais bon voila quoi    
Pour le confort, ben s'est allemand. S'est vrai que ça secoue plus en mode route degradé, mais bizarement t'es bcp moins fatigué et cassé apres un long voyage dans la bmw. Surement parce qu'on est pas tout avachi dans le siege moelleux des française-italienne.
 

 
 
Sa on ne peux pas le nier, la serie 1 fait payer au prix fort ses prestations.  
Mais bon déjà s'est la seule propuldion de son segment et y'a quand meme pas de gadget bien sympa en serie (allumage auto feux,essuie galce, coupage du moteur au point mort, regulateur de vitesse,retro electrique,...)

Je trouve la BM sans saveur tant intérieurement que extérieurement. Après à toi d'essayer et de voir laquelle te plait le plus au niveau plaisir de conduite.

 
ces deux voitures ne sont pas kéké, elles ont un look , une classe... mais le coté cocon est surement du au fait que l'alfa est plus etroite non?

 
 
De bien meilleur facture, t'es bien sur de toi ?(où peut etre que tu as en tête la phase une, tir qui a été corrigé lors du restylage)    
 
Pour ce qui concerne la C30, c vrai elle a un design particulier, mais à part ça, nada. Et puis la pub pourrite qui passe a la tv sur fond de BD où t'as la voix d'un kevin en fin muage vocale qui dit "avec elle, je me sens un vrai mec"  

Et puis comme on te l'a dis plus haut, ta bmw serie une, quand tu voudras la revendre, elle restera pas plus 2 semaine en vente. Ton alfa, ben elle aura le temps d'attaquer sa decomposition le temps de trouver un acquereur, et encore à quel prix....!!!

on achete pas une voiture pour la pub mdr

 
 
 
 
 
Y'en a qui ont essayé

Toutes les BMW ont quand meme une certaine connotation (du moins en France).
L'Alfa a plus une image de "connaisseur".
 

Je pense plutot qu'on s'y sens mieux, tout simplement.

Non mais c'etait parce qu'elle etait naturellement moche.
 
Remarque, quand on regarde le profil de la BMW, on croirait que quelques obèses l'ont essayé...
 

une question , y a t il plus d'alfa 147 vendu en france ou de serie 1?
 
en tout cas je vois que ça fait 50-50 ici....ça m'arrange pas.
lol

 
 
arrete j'avais 1 ans quand mes parents avaient une poire comme bagnole lol, vive la renault 14!

 
 
Ben sur l'alfa effectivement vaux mieux etre conaisseur des garages du coin en cas d'utilisation "prolongée"  
T'as jamais essayé une serie une, ça se sent.

Ah bon ?

Pour moi ca fait 5-1 pour l'Alfa.

Ce temps est désormais révolu.

 
S'et clair que que sur la serie une, y'a des couleurs qui sont pas top.
Mais sur celle ci    

 
 
Quand à la R14, elle a été la pioniere du hayon en compact berline, et ont sait mnt le succes que ça a.
Donc la pub a belle et bien desservi la voiture, tout les experts sont d'accord avec ceci !

 
 
 
 
Tu parles, que des types qui ont comme moyen de locomotion un pass navigo    
 
 
 
 
 
 
 
 

Ca montre que l'Alfa a une image plus sympa. Ce qui est vrai. Ya juste à voir la tete de tes collegues quand tu leur annonces que tu as changé de voiture.

 
 
Fiabilité serie une : http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=38758
 
Fiabilité alfa 147 : http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiab.asp?modelID=3
 
Echec et mat  

Non mais s'est clair que le design de cette alfa 147 est vraiment sympa. Comme je disais tout à l'heure, la calandre en V chromé est vraiment magnifique, de même que les feux effilé à l'avant et à l'arriere. Mais voila apres comme voiture à vivre tout les jours, même si la BMW est bcp plus cher, je maintien que ses prestations sont largement superieur à l'alfa. Maintenant s'est aussi une grosse histoire de budget le jour où tu l'achete..et quand tu la revends.

Je parlais pas forcément de la voiture en elle meme, mais du badge. Chez BMW, ce que tu achètes avant tout, c'est le badge.

j'ai une 147
intérieur pas super bien fini (poigné du vide poche qui se barre, comodo coté gauche se barre aussi et pare soleil passager idem \o/, edit et vibration chelou à 2700 tour (de ce que j'ai lu ça viendrai d'un cache metallique sur le moteur vais regarder ça ^^))
électronique aléatoire (genre l'ordi de bord qui fait du free style par moment)
concessionnaire limite incompétent
wouhouou

par contre quand elle roule ça fait bien plaisir, mais bon je suis passé d'un clio 2 à une 147 donc forcément ça change un poil ^^

 
 
T'as mis à jour alors la plus grande escroquerie de tout les temps    
 
Ecoute tout ce que je peux te conseiller, s'est qu'un jour tu ailles en essayerr une, et si tu n'es pas trop de mauvaise foi, normalement tu devrais grandement apprecié sa conduite,inconnu sur les autres modeles de la meme gamme (l'enchainement des virages en propulsion   )

J'ai été voir les alfa chez un concessionnaire et toutes les occassions ont le même problème :
Le pare-choc avant, la peinture s'écaille c'est vraiment moche et puis la plaque qui se tord à la première touchette en ville en se garant c'est bof...
Sinon c'est aussi une belle voiture, mais pour moi il n'y a pas photo en confort de conduite et même au niveau esthétique c'est bm direct