Le rodage ca existe toujours ?

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Auteur	Sujet : Le rodage ca existe toujours ?

power600

Toujours grognon

Reprise du message précédent :

Jigawa a écrit :

JE NE ROULE PAS VITE !!! Et je condamne ceux qui font le contraire !

Je respecte toujours les limitations (ville, aglo etc..)

Citation :

140/150

euh.... :whistle:

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king_ping

Avis de Chao Social...

Nan manifestement les alliage utilisée dans les moteurs recents sont beaucoup moins sensible au rodage, donc pour moi ca changera rien ...

Ce qui abime un moteur en revanche C de tirer dedans a froid pendant les 10 premiere minutes ...

Lalka

krapaud a écrit :

t'oublies les cosses en or [:chacal_one333]

bof sérieux ya des cas sur ces forums surtout a propos des cables ah ta un probléme avec ton ensemble hifi !change les cables ca arrangera tout [:ddr555]

Lalka

briseparpaing a écrit :

Absolument.
A condition qu'il n'y ait pas de PL, limitée à 90, eux

bonsur la voie du milieu si tu veux mais tu nest pas obligé de rouler a 140 donc c bien une atitude cretine puiske on en peux pas le nier il vo mieux avoir un accident a 120 ka 150 km/H

jigawa

briseparpaing a écrit :

3x3 voies :heink:

Des camions à 130 ? :??:
Tu fumes quoi avant de conduire ? :pt1cable:

La vitesse moyenne pratiquée sur l'A1 (un jour normal) a été mesurée à 108km/h (hors PL).

Ah: l'A13 est une des autoroutes les plus dangereuses de France.

Le 3X3, c une boulette bien sur, c 2X3 voies. Cependant, le viens de faire la route et bien oui, certain poids lourds font du 130 ! (tested!)

Pour l'A13 qui est dangeureuse, c possible, mais alors c pareil pour l'A20, l'A11, l'A10 (celles que je fais regulierement) etc etc... car elle sont du même genre.

L'A1 est un cas à part, il y a de grosses parties limitées à 90.

Message édité par jigawa le 15-04-2003 à 20:54:58

power600

Toujours grognon

wave a écrit :

pour la vidange je j'ai fait tous les 35000 pendant 192000kms sur ma R19 GPL , à la fin le niveau d'huile baissait toujours pas entre 2 vidanges. Et pourtant je tirais dessus comme un porc. Alors si la combustion est bien propre tout est possible. Bon je sais pas si c'est le cas actuellement, c'est une autre question.

forcément

jigawa

Power600 a écrit :

Citation :

140/150

euh.... :whistle:

J'etais sur que ca allais partir comme ca, mauvaise foi de certains oblige... 140 sur autoroute c cretin ok, c debile, c dangereux etc.. tout ce que vous voulez!!! Mais alors c le cas pour tout le monde! Je suis con comme tout le monde? ok j'assume.
(au passage j'ai mis 150 car la question à l'origine parlait de moteur et il m'ai arrivé exceptionnelement d'atteindre cet vitesse en descente, donc je le precisais pour le sujet)

power600

Toujours grognon

briseparpaing a écrit :

3x3 voies :heink:

Des camions à 130 ?
Tu fumes quoi avant de conduire ?

J'osais pas le dire [:bluelightneon]

Lalka

Jigawa a écrit :

le probléme c'est pas toi je men fous de savoir si tora un accident ou pas mais les autres car tu mets osi en péril la vie des autres et ca c inacceptable :fou:

jigawa

Power600 a écrit :

J'osais pas le dire [:bluelightneon]

Si tu savais le nombre de fois ou sur une voie d'acceleration je suis à 130 et je n'arrive pas à me decoller du poids lourd qui arrive...

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jigawa

lalka a écrit :

le probléme c'est pas toi je men fous de savoir si tora un accident ou pas mais les autres car tu mets osi en péril la vie des autres et ca c inacceptable :fou:

Toi t'as pas lu mon post que je t'ai adressé.

Comment pourai-je etre dangereux pour les autres puisque je roule à la même vitesse que tout le monde :??:

wave

Jigawa a écrit :

Donc, a priori j'ai perdu en fiabilité à long terme (proportionnellement bien sur). Donc comme elle sera vendue d'ici 2 ans (meilleure chose a faire pour une voiture neuve), tant pis pour le futur aquereur c'est ca ?

ben t'es quand-même loin d'avoir poussé le moteur à fond, à mon avis ça change rien. Sauf si c'est vraiment un mauvais moteur.

jigawa

briseparpaing a écrit :

Trop tard
T'es un fou dangereux, c'est signé [:ddr555]

Lalka

Jigawa a écrit :

Toi t'as pas lu mon post que je t'ai adressé.

Comment pourai-je etre dangereux pour les autres puisque je roule à la même vitesse que tout le monde :??:

roule sur la voie de droite ou celle du milieu et tu dimunera ET la gravité de ton accident ET le risque davoir un accident

javinian

30 years of fail

Tu t'en fous c pas ta voiture

Lalka

Jigawa a écrit :

Toi t'as pas lu mon post que je t'ai adressé.

Comment pourai-je etre dangereux pour les autres puisque je roule à la même vitesse que tout le monde :??:

si
tu ne roule pas a 140 km/h sur la voie de droite....

jigawa

lalka a écrit :

roule sur la voie de droite ou celle du milieu et tu dimunera ET la gravité de ton accident ET le risque davoir un accident

Ca t'arrive d'ecrire un truc intelligent ? A droite c blindé de poids lourds (surtout le lundi car le dimanche ils ne circulent pas). La gravité est moindre lors d'un choc 36 tonnes <-> Fiesta ? :whistle:

power600

Toujours grognon

Jigawa a écrit :

Le 3X3, c une boulette bien sur, c 2X3 voies. Cependant, le viens de faire la route et bien oui, certain poids lourds font du 130 ! (tested!)

Tu es à 130 en dépassant le camion.
Donc il roule moins vite que toi, donc à moins de 130.
combien de fois on m'a sorti ce genre d'ânerie "Vous roulez à plus de 110 avec vos bahut même que je t'ai dépassé l'autre jour t'étais à 105!"
Sauf que les bahuts en question sont bien limités à 90 par un dispositif qui empêche le dépassement de cette vitesse en interdisant d'accélérer plus, c'est imposé par la loi.
Alors à moins que le chauffeur se soit endormi dans une descente, le camion à 130 j'y crois pas trop

jigawa

briseparpaing a écrit :

C'est sa mère qui va avoir des surprises quand elle reprendra le volant.
Qu'est-ce que t'as foutu avec ma caisse, fils indigne ? Elle tire trop long maintenant

Aucun soucis... les "mamans" ca conduits cool (enfin normalement )

jigawa

Power600 a écrit :

Tu es à 130 en dépassant le camion.
Donc il roule moins vite que toi, donc à moins de 130.
combien de fois on m'a sorti ce genre d'ânerie "Vous roulez à plus de 110 avec vos bahut même que je t'ai dépassé l'autre jour t'étais à 105!"
Sauf que les bahuts en question sont bien limités à 90 par un dispositif qui empêche le dépassement de cette vitesse en interdisant d'accélérer plus, c'est imposé par la loi.
Alors à moins que le chauffeur se soit endormi dans une descente, le camion à 130 j'y crois pas trop

oui, surement pour les francais.. les autres pays c a voir.

jigawa

briseparpaing a écrit :

Il parait que certains chauffeurs ont un dispositif de post-combustion sur leur bahut.

:lol:

power600

Toujours grognon

Jigawa a écrit :

Je m'en fous que ce soit crétin ou pas, c'est pas mon problème. roule à 220 si tu veux, t'es assez grand pour savoir ce que t'as à faire.
Mais t'as écrit que tu respectes toujours les limitation, et c'est pas vrai. remarque, t'es pas le seul de toute façon, on est tous pareils.
Même si je suis pas un fou furieux au volant, rouler à plus de 130 je l'ai fait aussi, même si ce n'est "que" 140 ou 145... [:twixy]

jigawa

Power600 a écrit :

Dans le sens respecter les limitations c que tu me verra JAMAIS à 60 en ville. Pareil pour les zones 30, je les respecte, c mon choix de les respecter et même si j'ai une file de bagnole derriere moi longue comme la caravane du tour de france, je m'en bat les coui...

power600

Toujours grognon

briseparpaing a écrit :

Il parait que certains chauffeurs ont un dispositif de post-combustion sur leur bahut.

Oui mais ceux là sont pas autorisés à rouler ailleurs que dans leurs bases aériennes.

Gurumeditation

Dépoussiérant

wave a écrit :

pour la vidange je j'ai fait tous les 35000 pendant 192000kms sur ma R19 GPL, à la fin le niveau d'huile baissait toujours pas entre 2 vidanges. Et pourtant je tirais dessus comme un porc. Alors si la combustion est bien propre tout est possible. Bon je sais pas si c'est le cas actuellement, c'est une autre question.

c'est peut etre du au GPL, mais ton huile doit pas etre super propre non plus ... c'est pas une question de consommation d'huile c'est une question d'usure . Sur les RMT (les vrais manuels d'entretiens, rédigés non pas par les constructeurs mais par des professionnels de l'entretien entre autre) la vidange c'est 20.000km grand max et tous les ans mini.

jigawa > tant pis pour le prochain proprio ... au lieu que le moteur tienne 200.000 bornes en étant bien entretenu (nottament vidanges régulieres au bon moment avec de la bonne huile) il en chiera a 150.000 [:spamafote]

Gurumeditation

Dépoussiérant

Power600 a écrit :

le dispositif en question est un disque qui "enregistre" (en tracant dessus) "en permanence" la vitesse du camion selon l'heure. C'est ce disque qui est controlé par les entrepreneurs.

Seulement les entrepreneurs savent tres bien qu'en respectant les limites de vitesses, les camions sont pas a l'heure. Donc soit ils installent un deuxieme disque caché qui emet un faux signal au disque de controle (genre je roule a 90) pendant que lui enregistre la vitesse réelle.

Autrement y'a le principe du "je débranche et le disque n'enregistre pas", appliqué par bon nombre de poids lourds.

Un camion a 90 sur autoroute ... tu as déja pris une autoroute avec des camions :??:

power600

Toujours grognon

gurumeditation a écrit :

Euh...ben oui:whistle: .
Tu as regardé dans mon profil? :ange:

Tu confonds le disque qui garde la trace des paramètres de la conduite (temps de conduite, vitesse, kilométrage parcouru, heure...) et le limiteur de régime qui intervient à une certaine vitesse (dans ce cas présent, vers km/h.
[:powerg5]

power600

Toujours grognon

gurumeditation a écrit :

c'est peut etre du au GPL, mais ton huile doit pas etre super propre non plus ...

Ben si. En plus s'il roule à l'essence (en principe il a le choix), ça l'encrassera et quand il repassera au GLP, le moteur se décrassera tout seul (par contre là l'huile sera moins propre ) .
GPL rulez!

power600

Toujours grognon

briseparpaing a écrit :

Ca sert à rien de truander le disque. On n'a plus le droit de verbaliser la vitesse excessive sur la foi du seul disque depuis 92.
Le seul intérêt, c'est de truander sur les temps de conduite.

En cas d'accident une vitesse excessive constatée sur le disque fera foi et enfoncera le chauffeur.

Gurumeditation

Dépoussiérant

sur les camions francais peut etre, mais c'est pas rare quand je vais en direction de l'espagne a partir de biarritz/bordeaux que je vois un poids lourd en doubler ... 2 autres [:boidleau] juste avant le péage a Irun

c'est space ... et je peux te dire qu'il est pas a 90 ...

Phileass

moi je roule en moto sur la voie de gauche a 180 et je suis un gros con.

power600

Toujours grognon

gurumeditation a écrit :

Voilà ce qu'il risque s'il a trafiqué:
http://www.google.fr/search?q=cach [...] r&ie=UTF-8
(délit 7680 et/ou 4678, voire cumulé avec le 7512, s'il tente de s'opposer au contrôle)

Message édité par power600 le 15-04-2003 à 22:50:27

bozo le clown

lalka a écrit :

et alors ca te géne ? tu te sent impuissant ? ta virilité est mise en doute par le fait kil aille + vite ke toi ?

sombre crétin :pfff:

---------------
Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît

bozo le clown

wave a écrit :

si tu considères que 80% des gens sont des crétins il faudrait commencer à te poser des questions sur toi-même.

il y a beaucoup sur ce forum qui en ont besoin

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Les cons ça ose tout ! C'est même à ça qu'on les reconnaît

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