Reprise du message précédent :

 
jetable par son prix, je ne connais pas sa qualité

Freins à disques à l'avant !

 
c'est furieusement laid, surtout avec les roues de poussettes  
 
une idée de la conso du truc ?

 
 
23km/l

 
       
 
 
Ca fait peur en cas de choc
Autant mettre un tabouret en guise de siège

moi j'aime bien

 
Mince, on a loupé la Tata Yoyo.    
 
Bon 2500$, si c'est à peu près le même rapport que pour l'informatique, ça devrait faire dans les 3500 €. Ca reste peu cher.
Pour ce qui est de la sécurité, les chinois ont fait un miracle en 6 mois avec la Briliance, donc je ne m'inquiète pas pour celle là.
Pour ce qui est du droit du travail... C'est quand même mieux que les indiens en ai un non ? Et les droits au travail viennent en général quand le rapport employeur/employé s'équilibre, et pour cela faut du travail.

Connais ce genre de bagnoles pour les avoir conduit.  
C'est de la merde, dangereux, meme a petite vitesse et inconfortable et cher a l'entretien et mal foutu.
Je prefere rouler en mobylette 50cc sur l'autoroute qu'avec ca.

4 l/100km à la louche, si c'est la conso en ville pure et chiante, c'est bonnard. La mienne fait du 10 ou 11.
 
comme voiture pour aller bosser, c'est bien.
 
par rapport à une twingo d'occaz, y a t-il un intéret ?

Elle mesure 3m10

 
c'est des roues pleines ?

C'est une parodie ?

Rah les commentaires négatifs avant qu'elle arrive, on se croirait revenu 3 ans en arrière avec les discussions sur la Logan.  

http://www.youtube.com/watch?v=5MSctgdWMTQ
 
La video

C'est à dire que je me vois mal passer d'une berline allemande montée sur des Pirelli avec cuir garanti contre les plis à ça :
 

 
Faut faire gaffe en montant à l'arrière, si tu rentres brusquement et que tu accroches les petits pieds du siège passager t'es mal, il risque d ese briser

 
pour 3000€, à choisir, je prends plutot qqc comme ça : http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 05700.html
 
faut voir quel avantage offre la nano par rapport à l'occasion.

 
 
Version « luxury » : Air conditionné, anti-brouillards, fermeture centralisée
Jantes alliage en Option

 
 
C'est juste 2 fois le prix de la nano. Sans compter qu'aucun indien ne peut importer facilement une saxo d'occaz.

 
Sauf qu'une Logan, ressemble à une voiture, au moins, elle

Arrête de troller

 
 
Quel rapport avec le ski ? Ta berline allemande elle coute 1700€ ?

150000km en moins

J'ai hâte de voir les tuneurs du Pas de Calais s'attaquer à cette bestiole

 
il a une réelle chance d'arriver à 1500€chez nous ? Je répondais surtout au titre du topic.
 
Le marché indien est certainement bien différent du notre D'ailleurs, c'est quoi la voiture de monsieur tout le monde là bas ?

 
 
Il serait étonnant qu'elle arrive en France. Le marché Indien suffira certainement à absorber toute la production.

 
J'attends de voir le prix français dans ce cas.

 
 
Pas mal de Suzuki-Maruti, des Fiesta à coffre, récemment la Logan (voiture de milieu de gamme là-bas)
Et beaucoup de motocyclettes

 
Surtout que pour une fois ils auront les moyens d'acheter une voiture neuve...    

si elle passe le CT et les crash test, c'est

Plus d'images du prototype de chez Bajaj. Le véhicule est annoncé à environ 1.5 fois le prix de la Tata. Il portera probablement le Logo Renault.
 
 

 

 

 

 
 
A noter : C'est beaucoup plus haut de gamme => y'a la radio et une boîte à gants

C'est déjà plus la même chose. Elle a l'air plus sérieuse et a un aspect plus solide. Ca reste spartiate mais elle se rapproche déjà plus de nos voitures modernes.

Par contre, la position du levier de vitesse, super pratique, on pouvait pas faire moins ergonomique... ^^

elle est géniale cette caisse
on peux meme baisser les vitres

 
 
Tu rigoles ? Tous les utilitaires et pas mal de monospaces ont ça ! Y'a pas mieux comme position.

Notez la présence d'un bouton feux de détresse taille XXL

 
 
Pas plus gros qu'ailleurs

Je suis sur qu'en virant le siege conducteur, je dois pouvoir la conduire de la banquette arriere.