Salut,
 
Savez-vous si je peux trouver un code de la route online sur internet ?
 
En fait, je recherche les articles relatifs à l'utilisation des rond-points (à savoir : le clignotant est-il obligatoire ou non) et à l'utilisation du clignotant sur l'autoroute (est-on obligé de le garder allumer lorsque l'on roule sur la file de gauche).
 
Merci d'avance,

si tu lisais ton bouquin?
 
ps->en reflechissant un peu, tu ne trouves pas les réponses tout seul?

 
Je roule depuis bientôt 11 ans.
 
Pour moi l'usage du clignotant est obligatoire dans les rond-points et il l'est aussi lors des dépassements sur la file de gauche (durant toute la durée du dépassement, pas seulement lors du changement de voie).
 
Le problème, c'est que je ne suis pas la personne à convaincre et que seul un extrait du code de la route peut apporter un semblant de crédibilité à mes propos.
 
Après, le bouquin, tu images bien que je ne l'ai pas sous la main.

pour moi (j'ai passé le permis il y a an donc je ne penses pas que ça ai changé ) :
 
 
dans les ronds-points :
 
cligno à droite qd tu sors du rd-point
cligno à gauche dès l'entrée du rd-point et sur le rond-point seulement si tu va à gauche
(et pas cligno à gauche dès que je rentre même si je vais tt droit comme un bon nombre de gens )
 
autoroute (ou routes à plusieurs voies en général) :
 
seulement lors du chgment du file

il me smeble qu'on pe toruver tous les textes sur legifrance.fr ...! a voir?

www.coderoute.fr

Pour moi : (permis depuis 3 ans en gros) :
 
dans les ronds-points :
avant d'entrer sur le rond point :
- cligno à gauche seulement si tu vas à gauche
- pas de cligno si tu vas en face
- cligno à droite si tu prends la première sortie du rond point (s'il y a plusieurs sorties à droites avant la sortie d'en face, il vaut mieux pas ... ça peut être mal compris )
Une fois sur le rond point :
- cligno à droite peu avant la sortie du rd-point (en gros dès que la sortie précédente est passée).
 
Après il y a quelques subtilités sur le positionnement dans le rond point si celui-ci a plusieurs voies (si tu vas à gauche, il faut s'insérer au centre et revenir vers l'extérieur peu avant la sortie, tandis que si tu vas en face ou à droite il faut se mettre à l'extérieur).
 
autoroute (ou routes à plusieurs voies en général) :
- cligno seulement lors du chgment du file, enfin c'est mon habitude, mais le garder lors du dépassement n'est pas gênant ... sauf quand il y a  voies et que le dépassement se fait sur la voie du milieu

 
marche pas ton lien

c un vieux code mais bon c deja ca
 

 

Ah merde c'est http://www.coderoute.com/ , mais quand je passais le code, c'éatit gratuit...

Ben ça, il y a pas grand monde qui le sait, c'est toujours le grand n'importe quoi aux rond points...

 
yaisse, j'avais tout bon

rp : cligno obligatoire pour indiquer quelle sortie du rp on va prendre
ne sert à rien à l'entrée
ar : cligno pour changer de files
 
LES CLIGNOS NE SERVENT PAS A FAIRE JOLI!!!!!!  
OU A INDIQUER QU'ON EST PRESSé!!!!  
mais à prévenir de ses intentions  
faut être débile, 'tain!!  
surtout quand on conduit depuis 11 ans

 
Merci
 
Pour le coup du clignotant sur l'autoroute, ce n'est pas très clair : doit-on l'arréter après que l'on se soit mis sur la file de gauche ou doit-on le garder pdt tout le dépassement ?

d'ailleurs pour les ronds point, je trouve plus logique qt on ne sais pas ou sortir de rester sur la voie de gauche comme ca , on n'emmerde pas ceux qui rentre, mais bon c pas comme ca

 
g fais toutes les pages et g rien vu, mais le bouquin a au moins 8 ans ( c celui de mon frere, le miens est introuvable) mais je me rappel bien qu'il fallait garder le clignotant pendant tout le depassement ( ct comme ca y a 4 ans)

Pas seulement, va faire un tour ici, ça te calmera :
http://perso.wanadoo.fr/sanceenne/RDPT.html
 
[citation]
ar : cligno pour changer de files
 
LES CLIGNOS NE SERVENT PAS A FAIRE JOLI!!!!!!  
OU A INDIQUER QU'ON EST PRESSé!!!!  
mais à prévenir de ses intentions  
faut être débile, 'tain!!  
surtout quand on conduit depuis 11 ans
[/citation]
 
Tu me traites doucement de débile ou je me fais des idées ?

 
C'est aussi ce qu'il me semble.
 
Ca a peut-être changé depuis ...

le cligno sert à indiquer un CHANGEMENT de direction, pas à jouer les arbres de noel
ni a indiquer qu'on veut doubler
 
la file de droite est la file normale, les autres servent à dépasser et ne doivent servir que temporairement
 
la truffe : oui

les clignotants c'est pas que pour les putes

 
Le code de la route Belge ne m'interesse pas.

http://home.nordnet.fr/~mvansevere [...] cligno.htm
 
 
 

Superbe crochet du droit

 
t'as raison, nous on roule à droite, en france c'est au milieu  

 
Pas du tout : la personne avec je suis en désaccord est justement belge.
 
Il semblerait que l'obligation de garder son clignotant sur la voie de gauche pdt le dépassement est un spécificité franco-française (c'est même assimilé à de la conduite agréssive en Allemagne).
Cela suppose bien sûr que l'on ne fasse pas 50 km sur la voie de gauche et que l'on se rabatte après le dépassement.
 
Pourtant, il me semble que c'est ce qui est enseigné en auto-école en France. Ce que je cherche à retrouver.
 
Par conséquent, l'avis d'un belge ne m'interesse pas

Ben personnellement, je ne le laisse pas sur autoroute.
 
Je le met si un mec le met derrière et qu'il me serre . D'ailleurs, généralement, je lache l'accelerateur aussi pour lui faire comprendre qu'il est un peu près à mon gout.
 
En tout cas, plus ON me presse, moins JE me presse de me rabattre...

juste, et ailleurs aussi
 
et ce n'est que logique : un cligno sert à indiquer, pas à faire joli : inutile

Bin... ça dépend  
 
Si tu doubles une voiture pour te rabattre devant elle, tu laisses ton cligno le temps du dépassement. Tu l'éteints avant de te rabattre (pas besoin de mettre le cligno droit).
 
Si tu dépasses une file de voitures, tu peux le stopper dès que tu as fini de changer de file, il est normal que tu les dépasses puisque tu roules plus vite qu'elles. Par contre tu dois le remettre pour te rabattre.

 
Assez d'accord avec cette approche.

G passé mon permis moto y a qqs mois, et pour les dépassements, c'était le clignotant tout du long, et pour se rabattre, clignotant droit !!
 

Le clignotant?
C'est bien cette lumière clignotante orange qui servait autrefois à signaler un changement de direction?
Je me rappelle en avoir vu un il y a quelques années.
 
 

 
Un petit scan de ton code de la route et je suis le plus heureux des hommes

 
Désolée, mais j'ai pas repassé mon code !!!
   
 
PS : il te faut pas grand chose pour être heureux    
 

Moi si je me rapelle bien c'est:
Quand on double une voiture on garde le clignotant tout le long, et qd on revient clignotant à droite.
Si la route est chargé et que tu compte resté sur ta voie on passe dans le cadre des "voies de circulation" dans ce cas tu met le clignotant pour t'y inserrer et après tu l'enlèves.

cligno pour se rabattre pas indispensable

 
Je suis presque sur du contraire, je pense même que ça doit etre éléminatoire le jour du permis.

 
   
 
Un cligno sert à indiquer changement de direction ou de file
 
et donc on le fout sur tout dépassement, que ce soit d'un véhicule ou d'un obstacle.

bah écoute, je l'ai passé avant hier le permis, je l'ai pas mit pour me rabattre et je l'ai eu

 
   va vite le rendre.....

D'ailleur je trouve ça INADMISSIBLE qu'il y ait pas de code de la route gratuit en ligne...
au lieu de mettre de Radar tout connement, ça serait déjà pas mal qu'on est accés au code en vigueur