Salut à tous,
 
j'ai l'intention de faire l'acquisition d'une delorean dès que possible (autrement dit dès que les finances le permettent ), et j'ai déjà repéré quelques sites intéressants pour m'informer là-dessus ... (mais si vous connaissez de bons liens je suis toujours intéressé !).
 
Vu que le kilométrage de la bête sera nécessairement élevé et qu'il s'agit d'une voiture plutôt rare, j'imagine que le choix de l'assurance n'est pas à faire à la légère ... De plus, ce modèle étant (à mes yeux du moins ) un véritable bijou, j'aimerais l'assurer tout risque (je ne suis pas maso, juste optimiste ).
 
Voilà donc ce qui m'amène à vous poser la question : quelle serait, à votre avis, l'assurance la plus adaptée pour ce type de véhicule ?
Merci d'avance pour vos réponses !
 
PS : pour ceux qui ne verraient pas de quelle voiture il s'agit, voici qq photos :
 

 

 

Assurance : celle que tu pourras payer
 
et puis faudrait évaluer tes besoins, voiture de collections qui va  rouler le dimanche quand y fait beau ?  voiture de tous les jours ?

MAc FLyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

Back To The Future Marty !!!  
 
Cette caisse est un vrai p'tit bijou  
 
Je n'ai malheursement aucune idée pour ton histoire d'assurance, mais je te demande juste de nous abreuver de tes photos persos lorsque tu l'auras    

C vrai que c la grande classe t'as payer combien et t'as trouver ça où?

histoire que je me couche moins con ce soir, c'est une marque de General Motors non?

Quel manque de goût !
Ca ne vaut pas une Fuego !

 
y a un air moui    
 
Jean-Claude Convenant Style

J'aime les trois lettres sur la calandre : "DMC"
Au moins ils annoncent la couleur directement

 
Oui, plutôt ... (dans les limites du raisonnable !)
 

 
C'est promis
 

 
Pas encore achetée ... en fait je crée ma boîte en ce moment et j'espère pouvoir me l'offrir dans l'année. En fait j'ai été assez surpris de voir qu'elle est plutôt abordable, cad entre dès 15/20.000 $ (et de toute façon je compte faire qq stages de méca d'ici là ...).
 

 
C'est un (brillant) ingénieur de general motors qui a fondé sa boîte de son côté en fait (ça n'a malheureusement pas duré ...).

 
   merci

A voir l'abondance des mises en vente, elle est moins rare que je ne le pensais à l'origine ... il faudra quand même me renseigner sur la façon de faire passer une voiture américaine en europe ...
 
http://www.firstauction.com/autos/makes/DeLorean.php
 
Pour cereal_killer, voici un lien où tu trouveras toutes les infos sur l'ingénieur en question : http://delorean-france.chez.tiscal [...] orean.html

 
tres bon site, merci    
 
 
trouvé sur ce site:
 
 
Après l'effondrement de la DeLorean Motor Company, John DeLorean n'en a pas pour autant abandonné sa passion pour l'ingénierie automobile. Il est revenu dans le métier en tant que consultant. Néanmoins, cela n'a pas duré longtemps puisque John se considère avant tout "comme une personne encore bien présente sur le terrain."  
       Récemment, John DeLorean a rassemblé des ingénieurs et fabricants afin de développer sa nouvelle voiture. Le modèle devrait porter le nom Firestar 500 et serait plus petit par rapport à la DeLorean que nous connaissons déjà. Enfin, 3 sous-modèles seraient conçus:  
 
* a soft-top roadster  
* a hard-top, gull-wing coupe  
* an offroad RV (surnommée "SuperMacho" )  
 
       Pour ces 3 modèles différents, 2 versions seront proposées. La première affichera 250 chevaux. En revanche, les moteurs plus puissants offreront quant à eux 450 chevaux. Aussi, des matériaux composites seront utilisés rendant la Firestar 500 beaucoup plus légère. Ainsi, la version 250 chevaux pourra accélérer de 0 à 100 kms/h en 3,25 secondes. Pour ce qui est de la version 450 chevaux, celle-ci montera de 0 à 100kms/h en 2,4 secondes   . Oui, vous avez bien lu 2,4 secondes. Aucune voiture dans le monde incluant les modèles Ferrari ne s'approche d'un tel résultat.  
 
       D'après John DeLorean, s'étant entretenu avec George E. Mahlberg*, la version 250 chevaux sera vendue en dessous des 20 000 dollars (120 000 frs), la 450 chevaux en dessous des 30 000 dollars (180 000 frs).

Le guépard fait mieux  

Arg
 
Si un jour tu as l'intention de la revendre, n'hésite pas à m'envoyer un MP

Pour information, c'est un moteur d'origine Renault (un V6) identique à la Fuego et toute la carrosserie est en acier inoxydable.

 
C'est un moteur de Fuego à l'interieur.

 
Ou t'as vu des Fuego V6, toi ?

Oups, Renault Alpine en fait.

Je prefere    
Ou encore 504, R30, Volvo 760, Safrane   (enfin, le bloc, paske y'a eu tellement de versions ).

si tu achète une delorean prend la en version volante

consommation  

je voudrais bien voir une fuego v6 un jour

skoi une fuego?

Ce truc :  
 

Y'a même un site pour la transformer en machine à remonter le temps    
 
http://members.cox.net/bk2dftr/replicaconst.html


 
Sinon appelle ton assurance et joue la voiture de collection. Ca devrait peut-être pas être trop.

Au fait, les caractéristiques techniques de la bête ?
 
parce que V6 Renault

Le fait est que ça ressemble à une Fuego, à part les portes

 
tu l'as vu celui ci ? : http://perso.wanadoo.fr/pierre.delorean/
il a un forum pour poser ta question.

sympatoche

Pour l assurance ta quelle age et combien d'année de pérmis?

 
ouah coment cai la classe!!!  

pour l'assurance faut voir si la voiture passe en ancetre (25ans)

Tu as tord. Le PRV, le V6 de Renault, est très performant. Il a équipé les ALPINES A310 et A610 ainsi que les monstres VENTURI.
Donc ce n'est pas négligeable, loin de là
 

 

 
Alpine A610

9,5 secondes au 0-100... Un peu lêger...

Le V6 renault/PSA (c le même à la base) est un modèle assez ancien qui est remis au gout du jour régulièrement. C'est un moteur fiable, ce qui explique sa longévité.... Et pour info, il équipe les 406 et Laguna du championat BTCC, où il sort plus de 600 bourrins lorsqu'il est turbocompressé. C'est quand même pas une sous-merde

 
 
Le PRV, le V6 de Peugeot, Renault, Volvo, peut etre tres performant
 
 
Paske y'en a kan meme eu moultes versions...
Je vous laisse decouvrir la puissance de celle montee sur la De Lorean, d'apres Autoweb.
 
Mais bon, je pense pas qu'on achete cette voiture pour ses perfs, donc c'est pas genant IMHO

Je pense aussi.
Désolé si j'ai omis volvo et consort

Ca arrive