Reprise du message précédent :
Tu lui as serré la main à la fin? avec un petit sourire à la  " rappelle toi je t avais proposé du 50-50"?

Il est effectivement faux de dire que l'on dispose d'un délai de deux mois pour se retourner contre son vendeur.

Par principe dans une ventre entre particuliers on a aucune garantie MAIS on conserve la garantie légale des vices cachés.

Avant 2005, il fallait mettre en oeuvre cette garantie des vices cachés dans un "bref délai" (en général 6 à 9 mois selon la jurisprudence).

Mais depuis la transposition en droit français de la directive européenne du 25 mai 1999, on dispose d'un délai de deux ans à compter de la découverte du vice pour mettre en oeuvre l'action en garantie des vices cachés : article 1648 du Code civil.

Enfin, entre particuliers il est effectivement possible d'écarter la garantie des vices cachés, mais la clause élusive ou limitative de garantie n'est valable que sous réserve de la bonne foi du vendeur : article 1643 du Code civil.

Donc le document que tu cites n'est pas à jour mais en plus il est relativement imprécis (pour ne pas dire faux).

Je ne dis pas que l'autre avait raison de faire venir un expert et tout hein.
 
je dis juste que la panne est arrivée peu de temps après l'achat ce qui peut poser le doute c'est tout.
 

 
 
si t'es pas vendeur pro, il n'a aucune garantie sauf vices cachés mais un joint de culasse hs sur un vehicule de 193000kms releve de l'usure normale.
autrement dit, laisse couler.
 
j'ai vaguement parcouru le topic, quelqu'un a parlé d'expert... bonne blague, qui va etre assez bete pour payer une expertise sur un vehicule de 2600e et 193mkms!!! PAS RENTABLE

lis tout le topic tu vas etre surpris.

 
Un casse c***le qui a une protection juridique pardi   ! C est sur que j'imagine plus facilement ce genre mésaventure lorsque tu vends une voiture qui entre 2 et 5 ans vendu a +/- 10000€, mais je pensais pas que pour ma vieille clio ca en arriverai la.

bonjour,
j'ai vendu il y a 2 semaines une 205 à 1000 euros avec le CT ok, j'ai noté vendu avec CT ok sur la carte grise, mais l'acheteur veut que je le rembourse sous prétexte qu'une rotule a du jeu. Il m'a dit que j'avais payé le gars du CT pour que cela n'apparaisse pas en plus il a appelé le CT pour se renseigner. Il veut que je le rembourse, il a été au consommateur, je dois recevoir une lettre recommandé demain et il veut aller au tribunal car je refuse de le rembourser. Que puis-je faire?
merci de m'aider

   
j'ai pas compris

 
 
envois le chier tu ne risques rien.  
 
son argumentation est bidon.
 Si le CT a ete mal fait (dans le cas ou le jeu est superieur aux tolerances), ce n'est pas de ta responsabilité mais celle du controleur. Il l'a pas appelé, c'est des conneries et si il l'a fait, on lui a peut etre tout dit mais en aucun cas que tu les as payé car la ca serait tres grave pour eux de reconnaitre qu'ils sont corrompus...

Consomateur => association des consommateurs !
 
C'est le risque d'acheté des vieilles voitures, mais l'acheteur ne peut rien faire !
 

S'il a été voir l'UFC c'est normal qu'on lui ait dit n'importe quoi, c'est une bande de branquignols... ils sont là pour faire adhérer les gens à leur assoc de débiles en leur promettant n'importe quoi, j'ai souvent des courriers de leur part au boulot ils sont plus atterrants les uns que les autres.
 
Sinon d'accord avec ledingue, c'est sûrement juste un mec dégoûté qui veut te faire peur et essayer de récupérer son fric.

Et puis changer une rotule, c'est pas la mort non plus et tout à fait normal sur une bagnole de cet âge là
 
Laisse tomber et laisse le perdre du pognon en LAR et compagnie.

contact ton assurance pour avoir l'assistance juridique et envois chiez ton acheteur.

Refuse ses exigences.
CT ok au moment de l'achat, il ne peut donc rien te reprocher. D'autant plus que c'est un des trucs vérifiés au contrôle technique.  
En plus "le CT" ne donne pas d'informations au téléphone.
 

Suite à mon experience:

Laisse le mener ses actions il va perdre son temps et son argent pour rien. Si il veut avoir gain de cause il doit faire appel a un expert (a peu pres 700€... le prix d une rotule?). C est l expert qui tranchera.
Je sais que c est une situation tres stressante mais attend c est à l acheteur de faire les démarches.
Bon courage!

merci de votre aide
j'ai été à l'assurance qui va faire marcher leur assistance juridique. l'assureur m'a dit qu'il ne pouvait rien faire, d'autant que j'avais proposé d'acheté la rotule. Le mec persiste à dire que c'est un vice caché. Mais depuis que je lui ai dit que l'assurance s'occupait de tout silence radio...

C'est de l'entretien, pas un vice caché
 
Surtout qu'une rotule morte, ça s'entend / se sent à l'essai

 
Raté, il présente plus l'émission, il est sur France 2 maintenant

 
 
tu ne payes rien, ya AUCUN vice caché. Pour ce qui est des points controlés du CT, il peut rien dire, ton vehicule etait dans les normes.