Reprise du message précédent :

 
J'avais rien a poster a 7h  

bon les tarlouze a 2 roues
 
faites pas tro de burn pendant mes vacances à oléron  
 
a moi la plage, le kite, la farniente!!!!
 
spliter pas trop vite

Mais bonnes vacances sais-tu!    
 

Bonnes vacances no²x !
 
   les moards, j'suis de corvée de taxi c'matin  

bonnes vacances nonox

 
 
Ca y est, t'es bridé-débridé ?

 
nope, mais je pars dans 1/4 d'H chez le grand pro de la CB ( canaille, pour ceux qui n'ont pas la couleur ! ) pour qu'on se fasse ça ensemble

 
deux mecs, deux CB ... k'est-ce k'elle vont prendre ...

ouf !!
Viens de sortir ma tete de mon cul    
Et je me suis dit "merde, gloub va arriver, faut speeder".
Mais en fait, vu ke t'as 25 poneys a la roue, j'ai un peu de temps    

 
On va faire chauffer les gommards un peu cet aprem

 
pendant que je vais devoir bosser pour pas changer

cai ferier  

on ma rien dis non plus  

 
connaisse pas ca dans mon ecole

hein !
Une ecole ki fait bosser un 8 mai.
C koi ton ecole?
J'ai jamais vu ça  

 
l Ecole Pour l Insomnie et le Travail Acharné (EPITA)

 
Moi je reviens de l'elephant bleu où j'ai fais partir les traces de la pluie que j'ai essuyé ces derniers jours... elle a brouté pendant 5 min, après mon départ    De l'eau dans l'echappement ? ça ne me faisait pô ça avec la div, faudra que je fasse plus gaffe la prochaine fois.
 
Bon, j'men vais faire péter la bouteille de petrole desaromatisé mouaaa

 
c'est pas à Grenoble ou dans la région ca ? .. me semble que j'avais fait un entretien après mon IUT

 
c a Paris

 
ok    
 
 
ou c'était pe l'ESIA à Grenoble ...    
donc je sors

 
c'est un des trucs qui donne toute l'importance de la moto dans ma life    

 
vu ce qu'on a mis a nos pneu, valait mieux que tu soit pas la pour balancer les pv  

 
fichtre.

 waaaooouuuu!

 
 
il tire l'arsouille les moards ou quoi?

 
Beh... Elle a l'air plus neuve que la mienne  

alors, vous etes sortis?
FAit trop beau.
Tout a l'heure je poste les photos des casse couilles du CB de gloubi.
Now, il a tous ses poneys, cai mieu
 
Il a essayé mon cébaÿ aussi, il donnera son avis, mais je croit k'il a aimé (vu comment j'entendait le moulin derriere, il s'est pas ennuyé )
 
Bon, V faire un peu de CAO moi, V voir pour modifier la fourche du CB pour la rendre réglable

Je pige toujours pas pourquoi les pignoufs de Motomag ont mis comme point negatif a la ZRX: consommation d'essence  
 
Serieux: 16l pour 260km alors que j'ai tappe dedans et qu'elle avait le top-case... Pour une 1200cc, faut pas enculer des mouches non plus    
 
 
Sinon: j'ai ete chez le concess, deux mecanos ont regardes le probleme de louvoiement:
 
- Pas de jeu a la direction (roulements nickels)
- Pneus ok, pression ok
- Suspatte avant ok
- Suspatte arriere... La par contre: changements de reglages en rebond et detente. Selon eux, l'arriere s'enfonce facilement, mais la detente etait tres violente. Pourtant reglee comme en origine...
 
Vu qu'il pleuvait et que j'avais mon top-case, j'ai pas pu tester    mais en remontant dessus, ca fait bizarre comme changement.
 
Si ca marche pas -> re-belotte, chez le concess.
Il m'a dit que le chef garagiste allait l'essayer, donc ca prendrais un jours ou deux.
 
J'aurais donc une moto de pret dans ce cas... Cette moto serait... Mon ancienne Div'!    

*split* ?

ah non, pas split
 
bon ben je suis mort, paintball de 10h a 18h30, bobo partout ... l'expert est toujours pas passé pour ma moo, je suis blazai. Remboursement sous 15 jours que c'est marqué dans le contrat ...

je viens de vider l'apn, je poste des tofs des brides de gloub' dans 2 min.
Le temps de les up
Sinon, C mort ce soir !? y a personne ?    
On est jeudi, pas vendredi, ok...mais C ferié  

buell xb9r : moteur de harley modifié en version sportive
 

 

 
c'est pas beau ca ?
 
et en prime, ca :
 
Cylindrée   984cc  
Puissance   92cv à 7200tr/mn  
Couple maxi   95Nm à 5500tr/mn  
 
j'en veux une, mais 11500? neuve c'est pas pour tout de suite ...

On connais ça !
reservoir dans le cadre.
reservoir d'huile dans le bras oscilant.
Transmission secondaire par courroie.
L'angle de chasse plus fermé k'un R6
Et le look
C bien, mais sur route viroleuse, et a pas mettre dans les pattes d'un débutant (moto tres tres tres vive)

34 cvx, cai mal !
C'est les casse couilles du CB de gloubi au dessus : la rondelle en alu dans la bride, et hop, 25 poneys a la roue arriere !
En venant, gloubi a réussi a accrocher la vitesse faramineuse de 120      
Le 34cvx, cai mal !
Bon gloub, T ou?
Je voudrai savoir ce ke tu penses de mon caibai et de son guidon cross, suis habitué moua.

on voit mon doigt
 
alors, oui, j'ai tapé les 120, mais c'était dur. enfin, à l'aller, parce qu'au retour, sur la voie rapide, c'était plus 160-170  
 
sinon, ton CB.  
 
je me suis carrément amusé. les repose papattes assez hauts, l'accélération ( moi aussi je l'ai levée, quand on a doublé les deux caisses en haut de la montée avec tous les cyclistes ) assez démoniaque, le frein avant à la hauteur, seul truc qui m'étonnait, l'impression de glisse constante de l'arrière, phénomène non constaté sur le mien  
 
le guidon large, c'est marrant, ça te couche bien sur la meule, tu sens que tu pourrais rouler bien vite, si tu faisais pas autant drapeau  
 
la transmission courte lui va très bien, mais ça doit être handicapant sur long trajet, surtout à cause du bruit de l'engin, assez démoniaque
 
le pot brulé-recyclé, ça fait un boucan ...
 
bref, lot of fun
 
pour mon mien > ça éclaire très bien, je comprends tjs pas pkoi Laurent disait le contraire
c'est franchement sympa en 58, et les BT45 mettent bien en confiance sur la meule, un vrai plaisir

 
ma SV en 34cv elle prenait 160 - 170

 
lancé, on doit taper les 160, mais ... vraiment lancé
 
en accélération au sens strict du terme, un petit 120 max.

 
oui puis faut voir la geule de l acceleration aussi

 
c'est pour ça que je dis "au sens strict".
 
c a d que tu montes à 120 assez bien, spa monstrueux mais on grimpe, et pis ... tu comptes les Km/H, après : t'as le temps ...
 
 
 
mais la, c'est cool, comme elle est, on peut bien enrouler sans taper dedans, tout en ayant de la marge, bien sympa

 
je suis allé tester la GTI sur des petites routes de campagnes desertes cette apres midi pres de chez une copine
 

ca tient bien bien le bitume cette petite chose