Reprise du premier post (génération automatique) :

Partie précédente     Page :   19   Bas de page    
Auteur  sujet: MOARDS (toujours) en colere !    
 
biloute    
Kawa 1000 gtr   Posté le 10-01-2003 10:10:59  

split ?

YAIPPP
premiere fois que je choppe un split  

 
ben tiens, moi en ailleurs reboucher les trou en formation dans le pot gauche du dominator, g retruver tout la gouache a mi régim qui fait tout son charme, et now c le pied, g retrouver le dominator que j'aime, celui qui te permets de glisser a volonté juste sur el couple!!

 
oui mais toi c est nonox/dom650
et gloubi/xt400
spa pareil

 
effectivement, nos motos ne servet pas qu'à aller chercher le pain, on ROULE, nous, avec.  

 
c m arrive d aller travailler aussi 1 mois par an

 
han §§§§§§§
 
 
t'as survecu ???????

 
je me remet doucement

 
tranquille, ta 11 mois devant toi

 
fo arreter le foin

moi C pas mal non plus...la chance ou malchance a fait ke pour le moment, j'ai passé la moitié du temps ou j'ai eut une moto...sans moto !
6 mois de CB, puis 3 mois de pas CB...
 
Sinon, pour le pot, peut etre ke ça donne la patate, mais un filtre a air neuf en donne bcp aussi !!

 
oui, mais bon j'en parle meme pas, ça parait évident

un bon gros kn , moi j ai vu direct la diff

 
Pour les pots, il n'y a éventuellement que les pots NH qui peuvent apporter un gain sur certaines bécanes (sur d'autres c'est l'inverse). Les pots homologués sont en général identiques au pots d'origine en terme de performance.
 
Pour le filtre à air, entièrement d'accord.

au contraire, les NH, c'est pire
trop libres, alors sans grosse prépa carbu, t'es mort.

 
Bien sûr. Mais ça semble évident (?).
 
Enfin, généralement les concess' le font remarquer.

C pour ça ke sur le CB, avec un pot libre, obligé de monter des gros gicleurs et de mettre des calles sous les aiguilles.
Avant, j'avait un K&N, C pas mal (gommage partiel du trou a 5500 du CB) mais bon, C pas révolutionnaire non plus.
Le pot par contre avait étonament remplit le moteur a ce régime  

bizarre !  
 
 
poliiiiiiiiiiiiice §§§§§§§§§§§§§§§
 
 
il a un pot NH §§§§§§§§§§§§§§§§§§!

hop la je viens d integrer les circuit elec de cligno a diode ds mes vieux miniclignos , je vais bientot avoir des clignos qui marchent

trop fort !
Je suis en train d'ecouter la premiere piste du nouvel album de placebo, et ton joce des bois bouge trop bien avec le rythme !!

les clihnos ki marchent, C pour ta sécurité surtout hein !
Enfin, y a toujours des myros pour pas les voir...mais les mettre C deja ça !
Va finir de les réparer !
 
*moi je V reconnecter les clignos arriere, et le contact frein arriere   *

 
les gens les voient pas / font gaffe à rien ...  
 
 
déjà en ligne droite on se fait pousser, alors en changement de direction ...  
 
contrôle direct, et patate pour passer, point barre, pour moi, ch'crois plus en rien  

 
je repare pas, je les construit  
 
bon ensuite faudre que je refasse le crcuit electrique a l avt car avec mon nouveau comodo gauche bah je me retrouve avec des prises males/males partout

 
moi je fais une petit retrogradage pour me faire entendre, ya aucun pb la dessus  tout le monde s ecarte

 
quand t'es devant ?
 
 
et le coup de gaz marche pas toujours  
 
 
mardi, sur la N7 avec chapi, un mec en golf à ma hauteur se rabat tranquillement sur moi, je débraye, file de rageurs coups de gaz ( sur le XT, on m'entend de loin ... ), rien à battre, il continuait !
 
donc le bruit, ça n'amène rien, niveau sécurité ( j'ai deux motos, une bruyante, une pas, je le vois bien ).
 

 
bah moi ca marche , mais on a peut etre pas le meme niveau de bruit

 
Je suis persuadé du contraire. Des cons il y en a partout et bruit ou pas ils s'en foutent.

on va tous mouriiiiiiiiiiiir !!

C la gay pride ton faisceau?
 

t'aurais pas un romono toi?
 
Mon CB, on l'entend de loi.
Je verrai sur la route de toute façon...pourvu ke j'evite les bonhomme bleus.

 
http://perso.wanadoo.fr/vivi92/hfr/xr.jpg

ahh ça c du romono !

 
avec la ligne d echappement complete qui va bien

 
 
http://membres.lycos.fr/lanouille92/hfr/xr1.jpg
 
bah la dessus ya que une prise qui sert en fait

ahhh ouais !!
 
Tien, mon guidon de CB ressemble au tien, sans la mousse affam.

 
Sur une CB ?

le streetbike ya rien de mieux, j heiste comme prochaine moto entre une vtr en street ou une z1000

 
Bah moi, je l'observe, en prenant un jour sur deux un gromono qui hurle / un moyen twin discret .... aucune différence.