Reprise du message précédent :

splus vieux ça non??
 
Faire 20 000 bornes avec un SM    c un peu chiant c pas fait pour la route (quand je dis route j'entends par la les longs tajets)

 
bah ... non, pas toutes
 
c'est drôle, tous les gens qui partent faire le tour du monde en moto prennent des gromono, pas en SM, mais des gromono

 
 
mecanique simple...et puis c'est pour faire peur a la fauve locale

 
ils ne tappent pas comme des gorets dans leur moteur....
Un mono supporte tres mal les hauts regimes... et un super motard, c'est pas fait pour renifler les paquerettes. Tout les gars que je connais qu'en on eu un, ben ils essoraient velu... et dans ces conditions, ca peut s'user tres vite, meme bien entretenu...
Tu me dis un gars avec un dominator ou un 650 DR ou un 600 XT stock qui fait pas d'autoroute et qui n'essore que rarement, je dis OK... pourquoi pas ... mais MEME, tu devras ouvrir le moulin quand meme entre 40 et 60000 bornes.
Et les gars qui font le tour du monde avec un mono, en prennent un car les intervention mecanique sont TRES simplifiées par rapport a un multicylindre...

 
nous sommes absolument d'accord.

me tarde d'avoir mon permis moto    

 
 
moi aussi

 
Boah, ca viendra...
 
 
 
 
 
...Pieton  
 
 
 

 
Jeunot  

<Double-kill!>

 
je disais la meme chose, et maintenant que je l'ai je ne peux pas acheter de moto car expatrié en Suède pour 6 mois              
 
Tous les jours je me ronge les sangs
Bref c'et encore plus frustrant

 
le vrai ? celui qu'est pas en 34 cv ?

 
ouais

 
Bah c'est bien la suede  

Bon, avec un peu de bol, je vais pouvoir essayer une ZRX directement a l'importateur Kawasaki Belgique. Aujourd'hui, c'est un journaliste qui l'a, donc ils m'ont dit de rappeler lundi. A voir!

 
bah, t'es deja un motard, le reste c'est qu'une question de temps et de patience

tu l'as pas?? Tu as quoi comme moto
 
EDIT: ah ok permis 34cv

 
heuuuu.... fait de la muscu ce week end
sinon ca va t'allonger les bras de 30 cm et tu risqueras de te marcher sur les mains après

 
encore 4 mois, mais avec les erreurs administratives, j'ai peur
 
j'ai passé mon permis A en aout 2001, et B en septembre de la même année, sur mon permis, refais maintes et maintes fois, c'est noté "14-05-2002", pour A & B

 
Meme pas peur!    
 
Si je me gauffre, je me gauffrerai heureux    

Ah oui... j'avais envie de le dire :
 
J'adore les moteurs Kawa en général... c'est pas des PAIDAI comme honda eux au moins
(et le moulbif' du ZRX 1100/1200... Rhaaaa Lovely...)

 
sur la date de fabrication du permis ou sur la date de passage de l'examen ?
parce que : tu as chaque date pour chaque catégorie obtenu plus une date globale pour la fabrication du permis en lui meme...
dans mon cas par exemple, comme mon permis a été refait apres un passage involontaire dans une piscine un été, sa date de fabrication est posterieure a la date inscrite de mon obtention des permis A (et AL) et B.

 
c'est normal que sa date de fabrication soit posterieure à la datee d'obtention  
 
mais moi, les trois dates sont identiques, tout du moins sur le dernier qu'ils m'aient donné
 
14 mai 2002 ... c'était la dernière fois que j'ai fait la démarche pour avoir mon VRAI permis, les emmerdes ont commencé en octobre 2001, pour info

hier j'ai vu (entendu   ) une moto sous mon casque et de l'autre coté du rond point je croyais avoir le type a coté de moi en fait non il etait 100m plus loin    
Un bruit de taré et il marchait pas mal...    
Par contre je suis sur qu'il n'était pas homologué ça c sur et pas que pour le pot

 
ah ouai en effet, casse couille....
tu devrais te renseigner aupres de la préfecture... y a que ca a faire.

 
mais j'y ai passé des après-midi entiers !  

 
Vas-y avec de faux nichons  

 

et le coup de la drag queen, t'as testé ?
 
edit : Grillaid en beauté par Ktulu

http://www.motomag.com/essais/triumph/spe09a.htm
 
En un seul mot pr moi : Prefection  

 
Manque un carenage...

Ba t a vus ce qui en dise les ti phares protege jusqu'a 170 km/h    
 
Plus q mon mini sprint    
 
Pis je suis po trop carenage moi perso c vraiment LA becane pr moi!
 
Me manque plus q le budget  

Bon, y'a pas moyen d'avoir une belle baston pour que je dure 30 minutes en plus a glander?  

 
héhéhé,
c'est pour ca que la 955 Sprint RS, je la trouve
et pour ma prochaine moto je pense que ca se jouera entre une 1000SV et une 955 Sprint RS....
Miam miam, du bon Gt-Sport bien polyvalent comme je l'aime.

 
un gromono comme tu les cite, si tu veux qui tienne un peu, c obliger de l'ouvrir au alentour de 35 a 40000km, au moins pour changer la chaine de distrib qui a coup sur part en couille, on peut faire ce qu'on veut c de l'usure normale.
 
bon je parle pas des ancien DR qui ovalisait le cylindre a 35000km  

 
y a qu'a demander...
j'insulterai bien ton endiv', mais c'est beaucoup trop facile de s'en prendre a un OS pareil

 
Ouaip, +1, completement d'accord avec ca

 
C'est vrai qu'elle fait pas assez keke  

 
Baston j'ai dit  

 
j'ai déjà les cheveux longs ....

 
 T'en fais pas, ca partira un jour