Reprise du message précédent :
 
 
   

 
C'est valable uniquement pour une 996 ou une 997. Mais les 993 restent largement "spéciales" à conduire. Je ne parle pas des plus anciennes qui sont encore "pires".
 
 
 
Philosophie muscle car... Ca reste quand même agréable de pouvoir passer un virage en glisse sans avoir un p***** d'ESP qui met la voiture en ligne à chaque fois... Porsche n'a pas tellement été cool avec ses aides à la conduite (du moins jusqu'à aujourd'hui), c'est décevant.
 
 
 
T'as jamais du essayer une Elise 111R ou Exige toi... A moins d'être à Monza, une Elise t'apporte des sensations plus que sympas, et perso je les trouve beaucoup plus communicatives que celles que peut apporter une banale 911 (je parle pas d'une GT3 hein )

Je n'ai pas cette chance
 
Mais bon c'est tellement petit, de toutes façons j'entrerais pas dedans. Une que j'aimerais essayer c'est la mythique Esprit Turbo.
 
A mon avis, de par son design agressif, la Viper est celle qui fait le plus voiture de sport déraisonnable. La 911 fait plus bourgeoise, plus sage, plus luxueuse. A la limite, son intérieur la rapproche plus d'une berline que d'une sportive.
 
Mais bon Porsche, c'est quand même Porsche, quoi ! C'est pas seulement une voiture de sport, c'est la légende, toute l'histoire de la 911, etc.