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Auteur	Sujet : formation permis moto]

gloubiboulga

Reprise du message précédent :

Oreste a écrit :

Bah justement c est ce que je me disais, a la reprise a la sortie du demi tour j ouvrais a fond et ca tirait pas :??:

En plus le truc ki me faisait chier c est qu a l entrainement les becanes etait sans carenage, sans retro... et le jour de l exament y avait tout, et le reservoire etait full. C est kle genre de petits truc ki ne gene pas un motard aguerri, mais moi ce me faisait vraiment zarb...

bienvenue dans l'univers de la 600 XJ post 93

fallait faire cirer à mort, rentrer un rapport

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Profil supprimé

Oreste a écrit :

En plus le truc ki me faisait chier c est qu a l entrainement les becanes etait sans carenage, sans retro... et le jour de l exament y avait tout, et le reservoire etait full. C est kle genre de petits truc ki ne gene pas un motard aguerri, mais moi ce me faisait vraiment zarb...

Au debut, quand j'ai fait le premier plein, ca me paraissait lourd aussi... Maintenant, la fois ou elle m'a paru lourde, c'etait avec une sacoche reservoir pleine, les deux valises pleine de courses, et un top-case avec des courses et de la vaisselle + un passager...

gloubiboulga

quineto a écrit :

mon moniteur j'en profitait pas pareil...

sa philosophie : y faut rabaisser le centre de gravité de la moto au maximum pour avoir une meilleure tenu...
Il faisait tres bien l'exemple avec son bide...

il veut rire le moniteur ? entre les trails et les triumph, centre de gravité très haut, super tenue de route ...

Oreste

gloubiboulga a écrit :

bienvenue dans l'univers de la 600 XJ post 93

fallait faire cirer à mort, rentrer un rapport

Avec une CB-500 ca passe mieux ce genre d epreuve ? Car sur ma prochaine auto ecole c est ce qu ils ont

gloubiboulga

Ktulu a écrit :

C'est mieux :jap:

(Bemol: freine bien avec la version 2 disques, pas teste l'autre)

l'autre, ça va.

Oreste

Ktulu a écrit :

T as combien d heures dessus ?

gloubiboulga

Oreste a écrit :

Avec une CB-500 ca passe mieux ce genre d epreuve ? Car sur ma prochaine auto ecole c est ce qu ils ont

à l'aise ... même puissance, mais moteur + rageur, moto moins lourde.

Profil supprimé

Oreste a écrit :

T as combien d heures dessus ?

27000km... [:thektulu2]

Quineto

gloubiboulga a écrit :

il veut rire le moniteur ? entre les trails et les triumph, centre de gravité très haut, super tenue de route ...

y disait que c'etait pour ca que l'ideal pilote gp c'etait "petit gros"...

enfin je pense aussi a une excuse pour [:t@merenslip]

Oreste

gloubiboulga a écrit :

à l'aise ... même puissance, mais moteur + rageur, moto moins lourde.

Au nivo gabarit c est moins large une CB500 ? (pour savoir si ca passe mieux dans les potos du lent )

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Oreste

Ktulu a écrit :

27000km... [:thektulu2]

ha vi kan meme

gloubiboulga

Oreste a écrit :

Au nivo gabarit c est moins large une CB500 ? (pour savoir si ca passe mieux dans les potos du lent )

globalement plus petit, ouais.

gloubiboulga

quineto a écrit :

y disait que c'etait pour ca que l'ideal pilote gp c'etait "petit gros"...

enfin je pense aussi a une excuse pour [:t@merenslip]

ah ouais [:mlc]

nan, cai petit tout court, les pilotes de GP.

Oreste

gloubiboulga a écrit :

globalement plus petit, ouais.

C est bonnard ca bon fo ke je sortes mon dossier de chez Zebra ca va me couter 450 FF cette connerie !

Quineto

gloubiboulga a écrit :

ah ouais [:mlc]

nan, cai petit tout court, les pilotes de GP.

nan nan c'est petit kros... [:t@merenslip]

gloubiboulga

quineto a écrit :

nan nan c'est petit kros... [:t@merenslip]

gloubiboulga

Oreste a écrit :

C est bonnard ca bon fo ke je sortes mon dossier de chez Zebra ca va me couter 450 FF cette connerie !

l'arnaque :eek:

pourquoi ?

Oreste

gloubiboulga a écrit :

l'arnaque :eek:

pourquoi ?

Bah je sais pas c est juste ecrit sur mon contrat qu il y a 450 FF a payer pour frais de dossier si je souhaites recupérer mon dossier

gloubiboulga

Oreste a écrit :

Bah je sais pas c est juste ecrit sur mon contrat qu il y a 450 FF a payer pour frais de dossier si je souhaites recupérer mon dossier

bah d'accord :heink:

bref, zebra, pas à conseiller aux copains ...

morpheus67

gloubiboulga a écrit :

www.ffmc.asso.fr

regarde si dans ton coin y'a des moto écoles afdm ( certifiées ). si c'est le cas, fonce

moto bien entretenues, pas plus d'un moniteur pour 4 élèves ( dans mon cas, c'était 3 max ), piste fermée ET sécurisée, moniteur formé en plus de son école de monitorat, bref ... :love:

désolaide :
http://afdm.free.fr/

y'a une moto ecole afdm dans mon coin
Donc vaut mieux aller la bas que dans une autre ? Qu'ont elles de plus par rapport aux autres moto ecoles ?

gloubiboulga

morpheus67 a écrit :

y'a une moto ecole afdm dans mon coin
Donc vaut mieux aller la bas que dans une autre ? Qu'ont elles de plus par rapport aux autres moto ecoles ?

moto bien entretenues, pas plus d'un moniteur pour 4 élèves ( dans mon cas, c'était 3 max ), piste fermée ET sécurisée, moniteur formé en plus de son école de monitorat

garantie de qualité, en gros.

veaux

GT dans un petite automotoecole qui avait 3 motos, le mec etait très pedagogue. On avait des 500GSE, ct pas mal. PAreil le premier jour de lent j'avait un peu de mal sur la premier 2roues a moteur que je conduisais mais après ct cool.

Des sessions de rapides de 2h de lent 1h, pour aller au circuit de rapide fallait faire de la route.

J'étais avec 2 potes on a fait 12h de plateau et le reste de route. On l'a tous eut les 2 epreuves du premier coup.

D'ailleur on passait le plateau en même temps qu'un groupe d'un autre autoecole de type usine(genre 15 gars qui viennent passer l'exam) nous on etait 3. Résultat nous 100% de réussite eux 5-10% donc pitit autoecole powaaaaa. En plus ça nous a couté pas cher grace à un partenaria avec l'ecole

morpheus67

gloubiboulga a écrit :

ok, merci

je vais aller faire un tour la bas :whistle:

Comment ca se passe en general (c'est des seances d'1 ou 2 heures comme pour le permis voiture ou c'est plus ?)

Quineto

morpheus67 a écrit :

ok, merci

je vais aller faire un tour la bas :whistle:

Comment ca se passe en general (c'est des seances d'1 ou 2 heures comme pour le permis voiture ou c'est plus ?)

le plateau en general c'est 4h, sinon ta pas le temps de faire grand chose...

apres la circu ca depend moi 1*2h.

gloubiboulga

morpheus67 a écrit :

ok, merci

je vais aller faire un tour la bas :whistle:

Comment ca se passe en general (c'est des seances d'1 ou 2 heures comme pour le permis voiture ou c'est plus ?)

plateau 3h, en général, et circu, 1h par élève. si 2 élèves => 2h, chacun conduit une heure, et passe une heure dans la voiture, par séance d'une demi heure. si trois, trois heures ...

morpheus67

quineto a écrit :

le plateau en general c'est 4h, sinon ta pas le temps de faire grand chose...

apres la circu ca depend moi 1*2h.

ok, merci

et a cette periode, y'a du monde ?
Parce que j'imagine qu'en plein ete ca doit etre la galere pour les rdv, non ?

Message édité par morpheus67 le 28-03-2003 à 16:38:35

gloubiboulga

morpheus67 a écrit :

ok, merci

et a cette periode, y'a du monde ?
Parce que j'imagine qu'en plein ete ca doit etre la galere pour les rdv, non ?

ah bah vi, en hiver, c'est vide, à cette période, c'est plein. sont cons les gens :pfff:

Quineto

morpheus67 a écrit :

ok, merci

et a cette periode, y'a du monde ?
Parce que j'imagine qu'en plein ete ca doit etre la galere pour les rdv, non ?

chai pas je l'ai passer au mois de decembre et c'est clair c'etait calme...

Quineto

gloubiboulga a écrit :

plateau 3h, en général, et circu, 1h par élève. si 2 élèves => 2h, chacun conduit une heure, et passe une heure dans la voiture, par séance d'une demi heure. si trois, trois heures ...

moi j'ai fait deux heure de suite tous seul avec le mono dans la voiture :??:

morpheus67

gloubiboulga a écrit :

ah bah vi, en hiver, c'est vide, à cette période, c'est plein. sont cons les gens :pfff:

c'est clair
que des cons :whistle:

killer instinct

Bouge pas j'arrive ma louloute

ben vi mais bon en hiver, y a des regions ou il y a de la neige (donc ils ferment les centres d'exam et arretent les cours), perso je l'ai passé en septembre, il y avait personne :sol: .

---------------
passez au SM vous ne le regretterez pas !! http://www.borischambon.com/ /// d3 : KILLER#2821 /// site moard : http://moard.ayzo.net/

gloubiboulga

quineto a écrit :

moi j'ai fait deux heure de suite tous seul avec le mono dans la voiture :??:

:??:

Oreste

quineto a écrit :

moi j'ai fait deux heure de suite tous seul avec le mono dans la voiture :??:

Moi chez Zebra lors d'une des deux journée circu, entre les pauses, les roulements,... ca m est arrivé de faire a peine 1h30 de moto dans la journée. Sans compter que j ai jamais pris l autroroute en becane avec eux !!!!

Quineto

Oreste a écrit :

Putain sont vraiment trop naze la bas...

sur l'autoroute a 140 avec le mono en voiture derriere : "ca te plait une petite bourre?"

Sinon c'a met arriver d'etre le seul eleve pour le plateau entier... super penard...

Message édité par Quineto le 28-03-2003 à 16:48:22

Oreste

quineto a écrit :

Putain sont vraiment trop naze la bas...

Le rapport qualité/prix est a chier mais le plus surprenant c est qu ils ont bones reputation, c etait mon boss qui me les avaient conseillé, quand je suis revenu et je lui ai parlé de ce stage il m a dit qu il y a dix ans c etait pas comme ca

Quineto

Oreste a écrit :

on ont pris la grosse tete et ont laisser prevaloire la thune plutot que la formation... :fou:

morpheus67

au fait, mon code est encore valable ? (je crois que oui mais j'aimerais confirmation )

code : avril 1999
permis : avril 2001

J'ai fais la conduite accompagne
En fait, oui mon code est encore valable mais est ce qu'il est valable 5 ans apres le permis ou apres le passage du code ?

Oreste

quineto a écrit :

on ont pris la grosse tete et ont laisser prevaloire la thune plutot que la formation... :fou:

D apres ce que j ai entendu , c est que tous les bons profs se sont barrés et qu'a cause de la penurie de prof moto, ils ont pris des quiches...

veaux

morpheus67 a écrit :

c 5 ans après l'obtention du permis

Oreste

morpheus67 a écrit :

Non c est bon il est encore valable

grimlins

juste un petit calin

quineto a écrit :

j'ai une copine qui a fait zebra aussi et elle a laisser tomber car les mono ne s'ocuupait que des gens qui n'avait pas trop de pb. elle elle galérai et le mono n'en avai rien a foutre... du coup elle s'est decourager et a abandonner :sweat:

:heink: elle ce decourage vite :heink:
mon mono etais nul mais bon pas pour ca que je me decourage [:grimlins]

---------------
ma sv je n'avais pas le tour de la faire rouler en vertical

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