Bonjour,
 
Je me demandais pourquoi sur les moteurs à 4 temps, le diamètre intérieur des sièges de soupapes d'admission était toujours plus grand que celui des sièges de soupapes d'échappement.
 
Ayant étudié un peu de thermodynamique, l'inverse m'aurait semblé logique ... mais la .. je ne vois pas.
 
Donc si vous avez la réponse, merci de m'éclairer
 
a+

 
Parce que c'est plus facile de sortir les gaz que de les faire entrer.
On aura jamais une différence de pression supérieure à 1 bars à l'admission alors qu'on aura bcp plus à l'échappement. donc c'est + utile d'avoir des soupapes plus grande à l'admission
 
PS : c'est tout de même bizarre un topic créé à cet heure est qui ne parle pas foot ....