Bonjour,
Pendant ces périodes difficiles et couteuses et pour faire "avancer" les choses, j'ai entendu et lu
http://www.zagaz.com/article.php?id=124
qu'il était "recommandé de couper son moteur sur un arrêt de plus de 15 secondes
Certes, mais, le démarreur, la batterie, la conso. au démarrage....etc  ne risque t-il pas d'être plus élevés que le prix de l'essence ?  
Pour les diesels, je crois comprendre que c'est pas conseillé .  
A vous lire..
Cordialement.

Cela dépend. Si tu es sur que tu vas être bloquer longtemps alors il faut mieux l'arrêter, mais si ti l'arrête pour 30 sec et tu le met en marche pour t'arrêter 10m plus loin, je vois pas l'intérêt.
 
C'est sur, que niveau batterie, démareur... et tout ce qui se met en action pour demarer une tuture, ne pas pour fonction de marcher toutes les 2min.

+1,
C'est sans doute une très bonne chose avec les dispositifs conçu pour (stop & go de citroën), mais sinon je me vois pas gérer ça manuellement, surtout que la circulation en file, c'est pas une attente de 60 secondes pour repartir ensuite pendant 300m mais plutot 10m toutes les 10 secondes...

Aux feux, cela créerait sans doute beaucoup plus de bouchons à l'approche des carrefours, si tout le monde s'y met

Bah on rajoute le feu orange quand le feu passe du rouge au vert. On démarre ainsi le moteur au feu orange !

Tout dépend de la voiture.

C'est une pratique répandue en Suisse, parait que c'est meilleur pour l'environnement

Voilà, ce serait intéressant que les constructeurs communiquent pour chaque modèle le temps d'arrêt pour que ce soit rentable (en moyenne bien sûr).
 
Et qu'ils commencent à équiper leurs modèles d'alterno-démarreur, même en option. Citroën est bien isolé sur ce point.

 
Plus en Suisse Romande il y avait des panneaux aux feux rouge, mais il on tous disparus sauf erreur, comme les pompes à essence avec aspiration des vapeurs.
 
 
 

je suis assez d'accord avec vous
il faut que les voitures soient prévues pour cela d'origines
cela dit, dans  certaines conditions, il est peut-être possible de couper le moteur de temps à autre