Salut,
J'ai une opel corsa 1.3 CDTI et je voudrais savoir s'il y a un moyen de savoir en gros combien il reste dans le réservoir quand ca s'allume ou combien de km on peut faire (je sais bien que ca dépend de la conduite etc... mais c'est pour avoir un ordre d'idées). J'ai fait 15km dessus mais je fais gaffe, pas envie de tomber en panne
 
Merci

50.

genre 7 litres, donc genre 100 bornes.
 
de toutes façons sur les corsa, d'abord ça s'allume, puis ça clignote.

Reste pas sur la réserve sur un Diesel malheureux !!!!

ok Ouais je sais que ca clignote normalement mais bon j'ai pas envie de tomber en panne avec un diesel
 

oui je sais ca va j'ai fait que 15 km

oui bein c'est vraiment pas bon pour ton moteur, toutes les particules et autres impuretés s'y trouvent !! si ton moteur bouffe ca ... ( tu me diras, il y a un filtre a gasoil ) mais bon ...

La reserve, c'est entre 4 et 8L en gros. Donc selon ta consommation, c'est de l'ordre de 50km à 100+bornes...

 
Ah bon ben j'éviterai de le faire trop souvent En fait je voulais voir combien je pouvais faire sur un plein mais en général je fais le plein avant
 

 
Pourquoi? deja fait sur notre HDI à plusieurs reprise sans soucis.
 
Sinon quand le voyant s'allume sur ma Gpunto 1.4l, j'ai encore 100km d'autonomie (pas osez tester plus )

  t'avais pas peur de tomber en panne?  

 
ta voiture va pas soudainement consommer 25L/100 parce que tu es sur la reserve.
 
Tu matte ton bouquin de voiture, c'est marqué dedans combien de litre il te reste sur la reserve.

65km selon l'ordinateur de bord sur ma micra

+1 sur Panda Nera

environ 150km sur ma punto jtd (mais je suis jamais allé jusqu'à la dernière goutte pour vérifier)

L'ordinateur de la Clio, dès que tu tombes en dessous de 50km d'autonomie restante, il déclare forfait et affiche "---"

compte autour de 50 km sans soucis, pas plus de 100km en tout cas...

geek  

 
c'est ça le souci de ces compteurs, moi c'est pareil à partir de 150km, alors que c'est à ce moment qu'on en a le plus besoin!! (mais bon, c'est compréhensible, vu que ce ne sont que des estimations..)

Ouais faudrait que je regarde dans le manuel mais j'avais pas trouvé la dernière fois (pas cherché très longtemps non plus).
 
Sinon, on fait comment pour approcher les données constructeur niveau consommation?
 
La j'ai fait plus que d'habitude (740km sur un plein, dont 10km de réserve), en prenant 60km sur la réserve on va dire que j'aurai pu faire 800km, le réservoir fait 45l (et il était hyper rempli, je regardais ailleurs quand j'ai fait le plein et ca a débordé pas bien je sais )
Donc ca nous fait 5.6 l/100 principalement pour de l'extra urbain (quasi pas de ville, principalement route et un peu autoroute) et sans tirer tout le temps sur le turbo comme un bourrin. alors que données constructeur :
extraurbain 3,7/3,6
Mixte 4,4/4,3
 

débranche ton alim, ton systeme 3 000w, et apprend a rouler    
 

Moi je roule souvent avec la reserve de ma Yaris et je dois faire 70km je pense, c'est une essence je précise.
 
 
En passant, hier j'ai fais le plein à 18h00, et à 00h30 ma voiture tousse ne marche plus. Ce matin dépanneur et résultat, de l'eau dans le reservoir, je dois aller aller la station service pour lui signaler et qu'il serait bien gentil de me rembourser car là j'en ai pour vraiment pas mal d'argent.

 
+1 pareil sur la grande punto , c'est un peu domage ...

Heureusement que ce n'est pas un diesel, sinon adieu la pompe haute pression  

 
Quand j'ai fait mon plein, j'ai remis 43l pour un reservoir de 45l  
Ma voiture consommant 6.4l aux 100km, je pouvais donc esperer une petite trentaine de kilometre en plus ( mon ODB m'indiquant 140km d'autonomie une fois le voyant allumé, il est donc relativement juste).
 
Bien sûr, en etant en reserve, je conduis calmenent et en souplesse pour eviter les mauvaises surprise

 
Et les injecteurs, la rampe commune ....

 
Oui bon tout le monde roule pas en Renault non plus hein
 
J'ai un pote qui a eu ça il y a peu de temps...

Va dire ça aux propriétaires de Hdi

 
anticiper pour faire le plein avant évite les mauvaises surprises.

 
Surtout que cela ne sert à rien d'attendre de consommer la dernière goute de carburant pour aller faire son plein...

Ah ben voila, j'ai pas ca moi tricheur

 
Les injecteurs sont hs

 
Je connais un gars qui roule en megane 1 DCI, un jour il a mis du SP95 au lieu du mazout... il s'en est sorti pour 180€ un nettoyage complet ... sympa surtout quand tu as acheté un mazout pour faire -soit disant- des économies à la pompe

 
Ou apprendre a connaitre sa voiture, ca peut aider parfois.

Ne jamais prendre en compte les informations donné par les ordinateurs de bord de C max, Focus, Mondeo
Une fois j'etais à 40 km d'autonomie, 10 km apres l'ordinateur m'indiquait 5 km d'autonomie (j'ai eu tres tres chaud)
Je vous dit pas l'etat du TDCI qui vien de commencer son rodage    
Faut jamais croire ces engins du diable, toujours faire le plein avant  

Pourquoi vouloir attendre le dernier moment pour faire le plein ?

moi c'était juste pour voir combien de km je peux faire sur un plein En général je fais le plein avant

 
Hummm
 
Perso je fais le plein.
 
Je met à zéro le compteur et je roule.  Puis lors que je fais de nouveau le plein je regarde combien de litres je remet.
 
Un seul calcul mathématiques donnent le nombre de km possible de faire avec un seul plein.
 
 

trop intelligent pour moi

 
tu as arrété l'école au cm2 ?