Reprise du message précédent :

 
Ou soleil dans la queule,
Ou sous bois sombre,
Ou n'importe quelle circonstance qui peut gêner la visibilité, et qu fait que les couleures chatoyantes de nos voitures (gris metal, bleu, noir, beige) se voient particulièrement bien dans le paysage,
ou volonté d'être vu de plus loin quand on arrive très vite, c'est recommandé en Allemagne je le rappelle.
 
Y'a plein de raisons possibles...

 
Donc, il faut allumer ses feux pour que le gars d'en face qui a le soleil en pleine tronche te voie      

Perso j'ai un radôme sur le toit de ma caisse. J'repère les moards à 10km de distance. Je les vérouille, et un fois qu'ils sont à distance de tir optimale, je déboîte, je balance un maverick et c'est torché.

 
Bof, a part les possesseurs de Xenon, qui ont un correcteur automatique de portée, y'en a peu qui ont des codes qui portent qu'aux 30 mètres rêglementaires...
 
Pour les motos, le phare est plus haut, et quand ils essorent la poignée, ça lève un peu...

spa au point ça

 
Oui, il verra des points lumineux dans le halo qui envahis son pare-brise pas toujours très propre... Au moins il saura où tu es.

 
ça c parce que ta des connard de motards, (oui, oui y en a comme partout) qui pensent qu'en étant en plein phare on va mieux les voir, alors que ça change rien et que ça fait chier tout le monde...

 
et hop!!!

 
Meuh si. Les miens marchent très bien...
 
Bon, c'est vrai que si on se croise au sommet d'une côte tu va être éblouis, mais au même titre qu'avec des phares à iode...

 
Ouais, enfin avec ou sans perso je m'en fou ca ne me gêne pas, exepté les boeufs la nuit qui foutent leur grand phare ou leur anti-brouillard.

Logiquement un anti-brouillard ne doit pas eblouir ...

 
Ben c'est ce que l'on m'a appris à l'auto-école moi et c'est même d'ailleurs chaudement recommandé  
 
Logiquement un anti-brouillard ne doit pas eblouir ...
 
Logiquement mais visiblement il y en qui trouve ca esthétique de les allumer.
Bientôt on va avoir droit aux feux Xéon Rose.

 
 
non bien sûr, c a peine son rôle...  

 
je retourne la question a tous ces automobilistes qui roulent avec les phares non réglés comme il faut....

 
rien que les nouveau phare jesais plus comment (genre phare bleute un peut ou dans ce genre), sous pretexte de mieux eclaire eblouissent egalement bcp plus...
 
Je comprendrai jammais cela... Un phare qui eclaire plus va forcement eblouir plus, pourquoi les constructeur se targent alors d'avoir des super phare qui eclaire a mort... Le plaisir de faire chier les gens en face ou devant la nuit...

c'est bien plus puissant et suffit que la route soit pas plate et t'en prends plein la gueule à chaque bosse  

 
donne l'adresse que j'évite de la recommandé!!

 
   
 
elle est bien bonne celle la...
 

 
Ca dépends ptet des voitures en fait . Les miens sont situés assez bas ...

 
ahhh c toi??
   
 
c'est très chiant on croit que ce sont 2 motos qui arrivent....
edit et pitetr pas interdit

 

 
sauf que le maverick, c'est un missile air-sol....
 
la il te faut un missile sol sol...

Moi il y a qq chose que je ne supporte pas, c'est l'abus des anti brouillard arriere par temps de pluie ou de nuit. ca t'explose les yeux.
 
Puis il m'ait arrivé de me faire arrêter par les flics car j'avais les anti-brouillards avant d'allumer par temps de pluie en journée alors que c'est autorisé. Je précise j'avais seulement les antibroullard d'allumé, pas les codes ni les phares.
 
Moyen simple pour ce souvenir de l'usage des antibrouillard:
 
Antibrouillard AVANT: B - N - P : Brouillard, Neige, Pluie
Antibrouillard ARRIERE: B - N : Brouillard, Neige

 
  grillaid mon ami

 
Desole de te contredire, mais j'ai jamais croise un seul possesseur de phare Xenon qui ne m'ait pas pete les couilles (phare qui eblouissent grave/font mal aux yeux).

 
t'habites en Suède?

 
Je suis d'accord, d'ailleurs je crois tjs que le gars qui arrive d'en face roule en feux de route mais c'est pas du tout le cas.

 
ca change rien... meme tres bas ils eclairent plus donc saturation de l'oeuil en lumiere donc zone noire plus grande ensuite...
 

 
 
aucun rapport
 
un anti brouillard c quoi :
C'est un feu dont le rôle est d'être vu quand la lumière ne passe pas (brouillard)
Et d'être vu dans toutes les directions...
L'AB éclaire tout : la route, les côtés de la route, en l'air...
 
et l'AB arrière c largement pire, c un feu arriere quasiment aussi puissant qu'un mauvais plein phare avant  

 
ah oui c'est une catastrophe !! Sans compter ceux qui roulent de nuit avec une bonne part de leurs feux hors services ... n'importe quoi, et les feux de stop en panne pfffff

 
Pq, tu regardes jamais dans tes rétros toi (tu sais les trucs avec des mirroires sur les côtés) ?    

 
 
ptêt que tu ne t'es pas rendu compte qu'ils etait au xenon..
 
 
Xenon ?
 
Xenon ?
 
Xenon 2 MEEEGGAAAABBBLLLLAASSTTTT
Ta tata tata tatatatata ta ta..
 
 
   

 
Ouais mais il a raison: sur les motos dont les suspensions sont relativement souples (comme mon Panzer), l'avant leve le nez quand j'accelere, meme un petit coup de gaz, ce qui fait qu'a une certaine distance, c'est paf dans le retro de la caisse devant... Donc je met plus de distances pour pas gener.
 
Regler les phares pour qu'ils pointent plus bas, ca reglerait pas le probleme: je verrais plus tres fort de nuit, ce qui est pas une bonne idee  

 
J'ai des phares au xenon également, et aillant croiser d'autres voitures avec phares au xenon, je dois admettre que les changement de teinte / luminosité suite au nivellement de la route est assez desagreable (tu peux meme croire qu'il te fais des appels de phares des fois).

 
 
Comme tous les moards, il les a enlevé.
 
Ca fait perdre 3 km/H à fond de 6  

 
Non monsieur!
 
Ou alors tu nous sort l'article du code de la route.

 
ouille !

Bah je passe le pratique ds deux semaines , je demanderais a ce brave examinateur une fois qu'il m'aura fillé la carte rose ...

Il a oublié de préciser qu'il était en avion, ptêtre
 
(Mon dieu, mais comment des sujets pareils peuvent-ils partir en guerre thermonucléaire totale? )

 
Clair, je plussoie fortement. Que ce soient des motos ou des voitures, les phares mal réglés c'est pénible
 
Edit : même en plein jour !

 
mon dieu, mais comment un sujet pareil peut t'attirer toi!!!