Bonjour,
J’ai un souci j’ai acheter un tomtom et dans ma voiture il y avait pas d’allume cigare donc impossible a faire marché le chargeur  du tomtom j’ai donc acheter un allume cigare chez norouto et je l’ai installé mais quand, j’ai mis le chargeur tomtom dedans il a commencé a fumé et après il marche plus j’ai inversé alors les câble de l’allume cigare, car quand je le branche avec le truc qui chauffe  ça marche j’arrive mme a allumé mes cigarettes.
Comme j’ai acheter le tomtom il y a 1jour il m’ont changer le chargeur, mais j’aimerai quand même vérifié cette fois avant de le mettre j’ai donc acheter un multimètre, j’aimerai que vous m’expliqué comment on s’en sert pour vérifié si l’allume cigare marche vraiment bien.
Je vous joint une photo et un fichier ou j’ai recopié  ce qui est écris.
Nb : je suis novice en électricité.
Merci d’avance.

ça manque de fluo

Tu tournes le bouton trois crans vers la gauche (20V continu), tu mets la sonde rouge sur le petit point au milieu de l'allume cigare et le noir sur la "carcasse".
 
Si le voltage est positif, le + est au milieu.

 
merci DAITENSHI , je le fait cet apres midi je te dirai se qui s'affiche sur le multimetre tu me dira si le courant qui passe est bon ou pas.
 
 
*****et aussi je voudrai savoir si je peu testé le chargeur allume cigare lui meme ****
voila le model   http://img.clubic.com/photo/00304641.jpg
si oui comment tester sur quoi mettre le multimetre et sur quoi placer les  2 bras ou aiguilles du multimetre( rouge et noir)  
 
 
merci d'avance

Tu mets la sonde rouge dans le trou VOmA et le noir dans COM
Tu dois avoir +12v en mesurant avec le rouge au centre de l'allume-cigare et le noir contre le bord. Si tu as -12v, tu dois inverser les fils.

Ensuite, tu peux utiliser le même procédé pour tester le chargeur. Le voltage indiqué sera positif si tu mets la sonde rouge sur le +.
Fais gaffe à pas cramer ton multimètre, surtout avec les autres positions (en particulier O; et A)

Question subsidiaire: c'est quoi ta voiture  

re DAITENSHI
c'est une 205 lol
 
Alors je crois que c’est une mauvaise nouvelle car le chiffre qui s’affiche c’est  -12.99 je met l’aiguille noire dans  la sortie COM du multimètre  et je la place sur le milieu de l’allume cigare et le l’aiguille rouge  dan V (oméga) mA  et sur la carcasse de l’allume cigare et sa me sot -12.99  c’est moi qui l’ai monté l’allume cigare, j’ai du e renversé ? Oui mais quand je fait chauffé l’allume cigare sa marche et j’arrive même a allumé des cigarettes avec.
je vais allé inversé les 2fils .

Par,  contre j'essaye de tester le chargeur tomtom de l'allume cigare et j'ai aucun affichage sur le multimètre je sais pas trop comment tester j’ai pu juste tester le fusible et il est ok mais pas le chargeur lui-même mais quand j’avait branché il y avait de la fumé qui était sortie !!!
Lol  on au pire 3suisse m’ont renvoyé un autre chargeur mais j’aimerai pas que le même destin tragique lui arrive.

 
on a dit "le rouge au centre" et "le noir sur la carcasse", ce qui t'affichera 12.99 Donc ton allume cigares est branché à l'endroit.

ok , arg , arg arg , je redescend j'avais enfaite mal lu je vais renversé les fils , lol mon chargeur allume cigare a du grillé  10fois   lol
comment le tester  ? le chargeur  lol mais sa m'etonnerai qu'il marche encore !!!

Non, c'est bon. Tu as +12V au centre et la masse sur la carcasse. Si tu mets la sonde rouge au milieu et la noire sur la carcasse, tu auras +12.99.

Ca veut rien dire. L'allume-cigare se fout de la polarité, il chauffera dans les deux sens.

Demande à quelqu'un de t'aider. Fais attention, parce que si tu bricoles mal, tu pourrais provoquer un court-jus et faire cramer ta bagnole

je viens de remonté c'est bon, je met le file  rouge sur V omega.mA  et je le met au centre de l'allume cigare et le fil noir COM sur  la carcasse  et c'est bon j'ai  + 12.55 , ais quand je met le chargeur du tomtom dans l'allume cigare il commence a fumé et il surchauffe  je l'enlève vite donc , je sais pas d'ou ça vient mais le  fusible 2A est bon je l'ai testé.
 
merci d'avance et pour ta patience et dsl pour le dérangement,

le chargeur balance quelle tension ?

Ginie
Sur le charger c’est écris INPUT : 12/24v    OUTPUT : 5V2A.
Voila il y a un dessin de ce type  

 

Vérifie qu'à la sortie du chargeur allume-cigares, en mettant le + et le moins au bon endroit, tu aies bien +12V.

Oui dans la voiture, l'allume cigare donne du +12,55v ça c'est réglé, mis des que j'y met le chargeur  il commence a fumé  donc il avait peu être cramé la  1ere fois que je l'avait branché? Mais comment vérifié avec le multimètre si le chargeur marche toujours?
Il sent vraiment le plastique cramé.

Tu aurais un autre chargeur allume-cigare (de portable par exemple) pour tester ?

Non j'y ai pensé, je suis même allé a Auchan en espérant trouvé un truc pourri a  1euro, genre petit chargeur mais j'ai pas trouvé sniff mais je vais continuer a chercher merci pour votre aide
 

Apparament tu avais bien branché dès le départ ta prise allume-cigare.
 
C'est quand même curieux ton truc, tu aurais dû essayer le chargeur sur une autre voiture pour voir.
 
Peut-être une série de chargeur défectueux ???
 
Si le chargeur que tu as en ce moment n'a pas trop morflé (puisque tu dis qu'il a fumé) teste le sur une autre voiture, qui possède un allume-cigare d'origine... Tu fais comme il t'a été expliqué plus haut et tu devrais trouver plus ou moins 5volts.
 
Si il a trop chauffé tu n'auras aucun résultat, par contre si il continue de fumer sur une autre voiture, il faudra considérer que le chargeur est défectueux.
 
Une question : est-ce qu'il n'y a pas un curseur ou un bouton quelconque sur le côté du chargeur ?
 
Tiens nous au courant.
 

coucou kouky
si il y a une ampoule ou un diode sur le cote du chargeur mais qui ne s allume pas

Perso, je déconseille fortement de jouer avec le 220v quand on s'y connaît pas. Y'a moyen de rester collé, je vous assure que ça fait vraiment pas du bien, et c'est potentiellement mortel !
 

 
Imagine que le chargeur (qu'il a probablement cramé en inversant la polarité) soit en court jus, l'adaptateur qu'il y a sur la photo va réagir comment ? Il est possible qu'il y ait du 220v sur la fiche d'alim
 
Je le dis parce que j'ai déjà eu la blague

Juste pour info, j'ai cramé 2 chargeurs allume cigare pour Tomtom Rider.

Achat du Tomtom, chargeur fondu en 5 minutes => SAV => second chargeur cramé apres 1H => re-SAV => pas de probleme depuis 6 mois.

Quand je dis fondu, c'est à la limite de l'incendie. Bref, attention le probleme de Hager1 vient peut etre tout simplement du matos tomtom

... mais pas sur

lol dessus tu as raison, la dernière fois que j'ai touché au 220 je suis resté collé au compteur , en plus j'essayai de bidouillé  le truc (étudiant pas de sous ) j'avais lu un truc sur le net et les compteurs   je suis resté collé au compteur  et  plus de peau sur mon pouce ,et en lus en tombant dernier j'ai cogner ma tête sur la table  alors pas de 220 ça je m'approche plus  
Mais je vais essayer avec la pile de 9volt !! C’est mieux.
Au pire je devrai recevoir l’autre chargeur.
Merci pour tous les amis  

 
mais avec une voiture et un tomtom ?  
 
on doit pas avoir la même définition de "pas de sous"

hi hi voture 205   , et tomtom credit sur 10mois   donc ca montre pas forcement la richesse